Имаме си Mitsubishi Lancer

[fen]

Някои телефони нямат автоматично свързване и трябва на ръка да го активираш, което не е много удобно. Също така, след като влезеш в колата и я запалиш минава, около 30сек. време, докато се свърже телефона с колата ти.

Аз лично досега не съм имал проблеми.

[m9ck]

Синият зъб и аз не съм го изпробвал още. Или забравям или нямам време. Предполагам няма да има проблеми, а и от Балкан Стар дадоха цял роман с инстукции за екплоатация.

[Николай Николов]

Тази настройка за свързване само с гласови команди ли става?

Няма ли начин с копчета, че с моя Английски с балкански диалект повтарям по няколко пъти командата докато ме разбере.

[ferrarko]

Ами може ръчно,може и с гласови. Идвата ми гсм имат автоматично свързване. Както казах при първите няколко пъти винаги се включва без да го пипам!

[LiX]

Аз до сега никакви проблеми не съм имал с връзване или разговори, а съм го ползвал доста пъти, даже си вкарах имена в адресната книга и като му кажа Call "името" и то си действа Ако разгледате книжката ще видите, че има много функции блутут системата в Лансера ;)

[LiX]

Тази настройка за свързване само с гласови команди ли става?

Няма ли начин с копчета, че с моя Английски с балкански диалект повтарям по няколко пъти командата докато ме разбере.

Ако си без навигация може само с гласови команди, защото все пак имаш само 3 копчета на волана. Ако вече имаш навигация, мисля, че можеш от самия дисплей на навигацията да си цъкаш.

[johnnyji]

:icon_clap:

И аз! :icon_rock: :icon_thumbup:

Изминах 290 км със среден разход 7,6L/km и естествено с климатик.

Основен проблем - липса на съединител и наличие на свободен ляв крак, който все се опитва да помага. :bang: :icon_n_lol_2:

Още с потеглянето от "Балкан стар" (от бариерата до портала - 5-7м) два пъти щях да изляза през стъклото.

Много нервни спирачки. Не дават да ги погледнеш, а това е първото, което се проверява.

От там нататък само натисках газта и така до Видин.

Иначе слагаш всичко на AUTO и караш. Колата всичко сама прави.

Голям зор ще видя с връзването на GSM към колата. Много приказва тая кола и иска да й приказваш.

Къде си нямах работа да й кажа SETUP като почна да изброява - мани мани. Голям майтап!

 

Как успя да изкараш такъв разход :rolleyes: ? Аз като карам градско в яки задръствания с климатик ми дава 13 даже някой път и към 14.

А на магистралата 7 ще ми даде ако карам с 100. При около 140 си дава към 9 а при 120 около 8.

 

...

 

Днес тествах круз контрола на магистралата ... голям кеф :rolleyes:

Да попитам нещо - ако съм на ръчен режим и включа круз контрола ще сменя ли скорости или ще държи на тази която съм избрал ?

Като изкачва наклон примерно ще вдига ли оборотите (сваля надолу "предавка") както като е на автоматик,

или ще ги вдига само на тази скорост която е била избрана ?

[Milen Dimitrov]

.....

Днес тествах круз контрола на магистралата ... голям кеф :rolleyes:

Да попитам нещо - ако съм на ръчен режим и включа круз контрола ще сменя ли скорости или ще държи на тази която съм избрал ?

Като изкачва наклон примерно ще вдига ли оборотите (сваля надолу "предавка") както като е на автоматик,

или ще ги вдига само на тази скорост която е била избрана ?

 

На Outlander-а ми направи впечатление, че независимо дали се спускам или качвам по баир с включен круиз оборотите не мърдат, а само леко се увеличава или намалява моментния разход.

Outlander-а е дизел с ръчни скорости.

 

 

Поздрави

 

:rulez:

[johnnyji]

На Outlander-а ми направи впечатление, че независимо дали се спускам или качвам по баир с включен круиз оборотите не мърдат, а само леко се увеличава или намалява моментния разход.

Outlander-а е дизел с ръчни скорости.

Поздрави

 

:rulez:

 

При мен ако включа круз-а на 120 примерно си държи около 2300 об. , но когато започне да изкачва баир стигат до към 3000 об. а колкото до моментния разход - скача си с около 3-4 л - т.е. при 2300 об. да речем е 8 а като тръгне да качва баир при 3000 об. отива към 12

[gig]

Щом се променят оборотите (от 2300 на 3000 си е съществена разлика) това означава, че CVT-то променя предавателното съотношение, т.е. "предавката" (при CVT няма отделни предавки в истинския смисъл на думата, а само определени фиксирани предавателни числа за ръчния режим).

[johnnyji]

Щом се променят оборотите (от 2300 на 3000 си е съществена разлика) това означава, че CVT-то променя предавателното съотношение, т.е. "предавката" (при CVT няма отделни предавки в истинския смисъл на думата, а само определени фиксирани предавателни числа за ръчния режим).

 

Да, явно ги променя. Същото се получава ако се използва функцията за "продължаване" на круз-а - т.е. ако е бил влючен круз-а и си намалил, да върне старата зададена скорост - в този случаи пак ги вдига до около 3000 об. докато ускори и после падат оборотите.

[Milen Dimitrov]

Очаквам скоро да се напълни с Лансери.

Днес като бях на първия преглед, то в БС пълно с хубави Лансери :icon_dance:

Аз толкова много Лансери в БС на куп не бях виждал.

Ако има колеги, които чакат да си вземат :mitsu-smiley: предварително да са им честити.

 

 

:rulez:

[joreto]

Здравейте и от мен ,

 

току що се регистрирах и бих искал да похваля създателите на сайта , че е много добре сложен :icon_thumbup:

Скоро и аз ще се присъединя към собствениците на new Lancer в варианта му 1,5 бензин Inwite 4ервен бордо металик ,

с малки подобрения разбира се като парктроник , фарове за мъгла накраиници на аспух и някой други :icon_n_king:

така , че ще почакам малко ама ще е по сладко :icon_dance:

скоро ще кача и снимки :icon_clap:

[Veronika]

Ееее....привет и от мен. Жена съм /споко де - мога да карам :icon_rock: / и аз от няколко месеца си карам Лансера. Много се кефя на колата...и ей така..реших да се регистрирам тук...Добре съм ви заварила форумци-дано ме приемете радушно :icon_thumbup:

[Емил Димитров]

:D Ех, само така да се чува, повече нови митцки в клуба

[mario64]

Ееее....привет и от мен. Жена съм /споко де - мога да карам :icon_rock: / и аз от няколко месеца си карам Лансера. Много се кефя на колата...и ей така..реших да се регистрирам тук...Добре съм ви заварила форумци-дано ме приемете радушно :icon_thumbup:

Едно голямо браво, за избора на автомицубил. Честито и със здраве да си го пилотираш. А за другото сме споко, защото и децата могат да карат кола,стига тя да е :mitsu-smiley: :senile:

[murano]

Здравейте колеги,

петъка на 06.06.2008 и аз капарирах едно лансърче. Обаче ще си почакам малко заштото е ЧЕРВЕНО и го очаквам август месец. :rolleyes:

Така че вече очаквам бъдештите събирания на клуба в Софиа за да се пръсъединя и аз :icon_rock:

Радвам се че ще съм част от семейството на :mitsu-smiley:

[joreto]

Здравейте колеги,

петъка на 06.06.2008 и аз капарирах едно лансърче. Обаче ще си почакам малко заштото е ЧЕРВЕНО и го очаквам август месец. :rolleyes:

Така че вече очаквам бъдештите събирания на клуба в Софиа за да се пръсъединя и аз :icon_rock:

Радвам се че ще съм част от семейството на :mitsu-smiley:

честито колега ,

 

много безаварийни ти желая и търпение ( което е малко трудно)

 

и аз съм за червен , убииствен цвят само че мойто малко по рано ще доийде :icon_thumbup:

[Vasil Sivkov-Noby]

Скоро, като се събираме пак, да вземеш да дойдеш Честито!

колега,тъй като днеска нямах време да остана на срещата,кво стана като седнахте на кафе? някакви интересни теми зачекнахте ли? кога щеше да е националниа събор и каде, че забравих.

[Vasil Sivkov-Noby]

Oоооо колежке и ти като мене. Tо маи които си го е купил му се радва а тези около него му завиждат, и да доjдеш на националния събор да се видиме.

[Cell]

Хайде лекинко да възродя темата и аз. От петък съм горд собственик на Lancer 1.8 CVT INTENSE и определено след като я покарах няколко дена определено мога да заявя, че колата дори надмина очакванията ми.

Малко предистория обаче . Като реших да я купувам най-накрая преди две седмици се оказа, че имат само един с механична и един с автоматична ск. кутия и пак същите два варианта с INSTYLE оборудване, които обаче не са ми по джоба за момента. Спрях се на сивичкия автоматик, но се оказа капариран, а механичната запазена... Стиснах зъби и си казах, че ще почакам месец-два ако трябва да взема това, което искам. Останах шокиран обаче от вноса. Очакваше се една бройка август със ужасния синкаво-лилав цвят и една бройка със този песъчливия, която пък пристигаше септември. Ако исках нещо различно от тези трябваше да се чака до ноември, което си е почти половин година... Адски се изненадах, но факти... Имаше и една дупка за механична кутия през септемрви със светло сивия цвят, но нещо пак ми се видя доста напред във времето. В следващия момент изникна оферта - в представителството на Балкан Стар в Пловдив продаваха тестовия автомобил, който реално аз тествах преди месец - тъмносив автоматик. Чудесен е и очаквах само оферта. В крайна сметка ми излезе с около 3000 лв по-евтина от стандартната цена, като при това получих аларма, боята (естествено), заден спойлер и парктроник... винетка и половин резервоар ;). Даже и е разработена... регистрирана е началото на април и беше на малко над 3000км.

Покарах я уикенда и градско и извънградско и наистина, макар да отричах това по-рано, колата си вози твърдо и на кофти асфалт в купето се чува повечко шум, но с една музичка на фон това не е проблем. Останах впечатлен от аудиосистемата и като мощност и като качество. Вътре е доста просторно и адски стилно.

 

Като цяло съм много щастлив от избора, който направих.

 

Ето две снимчици засега, пък останалите, които успях да направя, ще кача в галерията на LiX, след като направи юзърче.

 

Front

Side

[Milen Dimitrov]

Супер, да ти е честита!

А и номера е много готин :icon_thumbup:

[m9ck]

Cell, честито за новия автомобил. Дълго и безпроблемно да си го караш!

Аз направих същата схема с моят Лансър , именно в БС - Пловдив, само че беше малко над 1000км. Получих същите 3000лв отстъпка, аларма, винетка и гориво и разни дребни сувенирни подаръци, но без парктроник, който още се чудя дали да слагам .

 

:rulez:

[Ivan Tolev]

Честито и на двама ви Паркторника е за жени :)

[Cell]

m9ck, и ти ли се оказа притиснат от малките или по-скоро нулеви количества или просто си имал избор и си взел това? Питам, защото в София имаше доста от Invite варианта.

 

Ivan Tolev, може би си прав, но аз още не мога да й свикна на габаритите нещо и ми е доста полезен .

 

По-рано от толкова суперлативи забравих да посоча и основната ми забележка и тя е разхода. Нямам против в София да ми гори 12-13, защото толкова, ако не и повече ще правя с механичната, но и при извънградското също ми се стори, че гълта доста. Още не съм разбрал на 100% как да реално извежда разхода на дисплея, защото това със средната скорост и съответно разход ми е струва адски нелогично... Като я взех от софийския Балкан Стар в петък привечер, буквално тръгнах към Пловдив и естествено попаднах в адското задръстване. Тогава на дисплея беше изписана средна скорост 5 км/ч и разход нещо от рода на 28 л (то това си беше изписано още като я запалих на тръгване, но просто не падна). На половината път за Пловдив беше паднал до 13-14, а като пристигнах беше под 10... странно ми е. Все пак не съм докосвал и книжката още, но тея дни ще го направя, защото съм сигурен, че има куп неща, които дори не подозирам, че съществуват.