Активност

Не обикновени седалки са. За момента частично реших проблема като подложих по 3 шайби само в предната част на закрепването към купето. Има известно подобряване след интервенцията. Следващото което обмислям е надграждане на самата седалка точно в областта където лягат коленете. Сядайки на дясната седалка нямам чак такъв дискофорт което ме кара да си мисля че има износване на самият ръб на седалката и при продължително стоене се за да не се свлича водача напред компенсира чрез напрежение в краката. Наблюдавайки и други марки и автомобили почти винаги в седлото има издигане в края и то е с цел при стоене гравитично притиска седящия към облегалката и така почиват самите крака при продължително шофиране.

Ролбара е чисто нов. За модели от 2013+ Цена 480лв При интерес 0896507850

Здравейте колеги, Някой да се е сблъсквал с проблем с клапана който отваря/затваря маслената магистрала в 1.6 бензиновият двигател на АСХ? Майсторът ми казва че много рядко се случвало да се прецака и затова и не са налични за продажба в БГ, а ще трябва да чакам внос. В БГ да знае някой да е наличен, предполагам и втора ръка ще свърши работа стига да работи. Закачил съм снимки, благодаря предварително!

Здравейте, Mitsubichi Outlander II XL 2.4 2008g 170000км. От няколко дни започна да пали по-трудно от преди-иска по-дълго въртене на стартер.След запалване си работи добре-с добра динамика и стабилни тихи обороти. Отдавна не е сменян горивен филтър и тези дни ще го сменя,но впечатлението ми е ,че по-скоро пада остатъчното налягане в системата.Няма как да го меря,затова разглеждам горивния модул.До колкото разрибам,трябва да има възвратен клапан в самата помпа.Освен това виждам регулатор на налягането.Не откривам някакъв ОЕМ номер за този регулатор,а мисля че той може да е причината и неговата смяна да реши проблема.още повече,че е лесна.Не ми се иска да си играя на вадене и слагане на модула,а да реша въпроса радикално.От друга страна,дай боже! да нямам проблем с помпата,щото със сигурност е оригиналната,а такива на ДЕНСО не откривам.Заместващите май са пършиви?.Някой дали може да даде насока за търсене?Благодарствия предварително!

И ние търсим от години такъв за София. Моля ако някой намери да сподели в темата.

Продаден!

Ролбара е чисто нов. За модели от 2013-2021 Цена 480лв При интерес 0896507850 IMG_20230530_203116.jpg.pdf IMG_20230530_202833.jpg.pdf IMG_20230530_202817.jpg.pdf

IMG_20230530_203116.jpg.pdf

Здравейте моля да ми препоръчате добър автотенекеджия !

Да със сигурност е направено нарочно... Не знам какъв човек трябва да си, че да направиш такова нещо, но ето случва се. Благодаря ти за съвета ще видя какво ще я правя, че ми седи грозно така.

Значи е направено умишлено и няма да стане с полиране. Трябва да се пребоядиса. С това драскане по колите сме на последно място в света по положително мислене.

Ами бялото на боята се вижда и нокътят на пръста ми потъва съвсем леко вътре

Колко са дълбоки надраскванията?

Ролбара е чисто нов + комплект планки за окачването. Смених си концепцията с друга. Цена 480лв IMG_20230530_203116.jpg.pdf IMG_20230530_202833.jpg.pdf IMG_20230530_202817.jpg.pdf

Здравейте колеги! За съжаление тази сутрин заварих колата ми надраскана от двете страни(с ключ предполагам). И въпроса ми е дали някой си е оправял сам такива драскотини. Само с полиране/пастиране дали ще се оправи. Ако става с кои продукти трябва да използвам. Някой ако се е сблъсквал с тази трагедия може да сподели опит.

Здравейте колеги.Собственик съм на Padjero 2001 година 3.2 автомат имам въпрос- като загрее колата стрелката за температурата докъде трябва да стигне и също така искам да питам за ръчката отдясно на волана натискам cruise изписва ми на таблото cruise но като пусна педала автопилотът не е включен.

Моля моля моля, дайте малко инфо - номер някой на тоя елемент! Не знам как ще пращам после каса бира до Хасково, ама все ще измислим нещо

Да, ама втората ръка върви с все горната част на кормилния прът

И при мен е размекната тази гума. Поизрязах я, за да не я закачам с крака и толкова. Вероятно може да се измисли някаква замяна с нещо или дори 3д принт, но волана съм го регулирал точно 1 път...

Тези изгорелите елементи са защитни съпротивления, по-точно термо съпротивления. Когато моторчето вдугне висок ток, тоест бъде натоварено в повече,тези съпротивления го изключват, за да не потроши механизма. С годините с прецакват и се полуюава точно този ефект. Хондите страта от същото (япоска му работа). Продават се и се подменят и огледатала тръгват.

Седалките електрически ли са?

Монолог се получава но да споделя до къде стигнах…. За момента подложих по 3 шайби 10х36 за да надигна седалката само в предната и част т.к. при повдигане нагоре/надолу седлото остава хоризонтално. При така направената доработка имам вече около 200 км магистрално шофиране и се чуствам по добре след като слезна от автомобила.

Автомобила няма подкачваща електрическа помпа в резервоара, така че няма какво да се чуе. Проверете ел.инсталацията и предпазителите, може да има скъсана инсталация към нагнетателната помпа, може и други електрически проблеми да са се появили от "тежкия офроуд". Проверете предпазителите в таблото на двигателя, след това проверявайте инсталацията.

Въпреки, че темата е стара да напиша и аз нещо, което може да е полезно, не го знаех до скоро. При смяна на накладки е нормално докато се напаснат да не спира много добре и при мен така стана, смених ги и натискам спира, но не захапват добре, след което за около седмица, две започна да спира по-добре и сега да чукна на дърво явно са се нападнали и спира, както си беше. Аз почти не я карам така, че за тези които карат доста може и за няколко дни да напаснат дискове и накладки. Отделно е добре след смяна леко да се спира отдалече и плавно да се натиска педала на спирачките, да може да се изшлайфат хубаво и да напаснат на диска. Незнам дали това важи и за нови дискове и нови накладки, но определено стари дискове и нови накладки си е така според мен, та иска време да паснат двете повърхности.

Здравейте, колеги. Продава се Mitsubishi Outlander 2 4N14. Колата е закупена от БС и е с реални километри. Налична сервизна история и документация.Напълно обслужен при Пламен през ноември 2022 с ОЕМ ангренажен комплект, масло, филтри, дифтунги на дюзи и др. Причина за продажбата е необходимост от по-голям автомобил. Това е линка към обявата: https://m.mobile.bg/details/21684410231052979 Ако имате въпроси може да ме потърсите по телефона или Вайбър.