Лансер през годините

[LiX]

1973 Lancer Mark I (Colt Lancer)

 

Първият Lancer пуснат на пазара във версии седан и комби. Модела постига големи успехи в ралитата и заема компактния сегмент между мъника Minica и Galant. Топ модела е рали версията 1600 GSR. Още с първото си поколение Lancer постига забележителни успехи в ралитата. Той печели 3 ралита Safari, 1 рали Bandama и 4 ралита Southern Cross. Lancer става първия модел на Mitsubishi, представен в Европа.

 

1978 Lancer Mark II (Lancer EX)

 

Второто поколение Lancer е разработен в сътрудничество с Алдо Сесано и е последният Lancer със задно предаване. Същата година е проведено първото рали Дакар. В Европа се предлага версията Lancer EX 2000 Turbo, която се задвижва от 2.0 L турбо мотор с мощност 170 к.с. Това е първия Lancer използващ толкова успешния 4G63 двигател, който се използва чак до Lancer Evolution IX. Рали версията на Lancer EX 2000 Turbo разполага с 280 к.с. и печели ралито "1000 езера".

 

1982 Lancer Mark III (Lancer Fiore)

 

Третото поколение Lancer е първото с предно задвижване и се базира на платформата на Mitsubishi Mirage. В Австралия се продава под името Mitsubishi Colt Sedan, в други страни под името Mirage Sedan или просто Lancer. Оказва се, че Mitsubishi имат на пазара 2 подобни модела конкуриращи се в 1 пазарен сегмент. Този факт води до появата на следващото поколение Lancer.

 

1983 Lancer Mark IV (Lancer Fiore II)

 

Mitsubishi Mirage и Lancer са обновени и на практика 4-вратовия Mirage и Lancer се превръщат в 1 кола. Този модел формира базата за създаването на оригиналния Proton Saga, първата малайзийска кола, която беше в производство до сегащната 2008-ма г. През 1984 се създава Ralliart (мой набор ).

 

1988 Lancer Mark V

 

Пуснат е на пазара във версии седан и хечбек. Това е първия 5-врат Lancer. Предлага се с 4 различна вида окачване.

 

1991 Lancer Mark VI

 

Пуснат е във версиите купе и седан. През 1993 в Япония се пуска комби версия под името Liberto. Интересното е, че се появява на пазара Liberto EV - автомобил работещ на батерии. Също така се пуска на пазара V6 версия с оскъдните 1.6 L, което прави този двигател най-малкия масово произвеждан V6. Турбо версията GSR полага основите на първия Lancer Evolution. Във Филипините е наречен Lancer Hotdog, заради формата на купето и стоповете.

 

1995 Lancer Mark VII

 

Пуснат е във версиите купе, седан и комби. Разработен е първия GDI двигател. Започва да се вгражда SRS Airbag система. През 1999 е регистриран официален рекорд на Гинес за изминаването на 2000 км за 24 часа от електрически автомобил, разбира се той е Mitsubishi. Във Филипините е наречен Lancer Pizza, заради характерната форма на пица на стоповете.

 

2000 Lancer Mark VIII (Lancer Cedia)

 

Пуснат е на пазара във версии седан и комби. В Япония осмото поколение Lancer е известно под името Lancer Cedia, което означава "диаманта на хилядолетието". Единствено на японския пазар се предлага новата скоростна кутия INVECS-III CVT. В Северна Америка се пускат версиите sportback и ralliart. Произвежданият в Русия Lancer става най-продаваният при вносните автомобили.

 

2007 Lancer Mark IX

 

Сегащното девето поколение Lancer се предлага във версия седан, за 2009 се очакват версиите sportback и ralliart. В Япония се предлага под името Galant Fortis. Бензиновите двигатели са разработени по платформата "световен двигател", сдружение включващо Mitsubishi, Hyundai, Chrysler. Купето е разработено по технологията RISE, целяща усилена здравина на купето и допълнителна сигурност. Във версията ralliart се очаква въвеждането на новата автоматична скоростна кутия с 2 съединителя TC-SST.

 

Благодаря за вниманието

[Gorin]

:icon_rock: :icon_clap: :mitsu-smiley:

[thedivine]

Пропуснал си един модел, който се произвежда от 2002г, в Европа не се е появявал , но го има за Сащ и Блиския Изток и Япония, формата му е като на Лансер Ево 8 и 9, след няколко дена ще пусна и снимка!

[LiX]

 

Мисля, че за това говориш Водат го facelift на 8-мата генерация и се произвежда 2003-2006 г.

За съжаление нещо не мога да си редактирам темата, няма го бутончето, ако може някой модератор да помогне

[DANI MG]

или може би за този...

Много хубава тема, браво! :icon_n_claph:

[VladoV]

Ето още един интересен вариант на малайзийския Proton (Lanser) ,който заснех там миналата седмица:

[gig]

Lancer Sportback / Ralliаrt

 

Идват новите модели

[p_bakardjiev]

Този от 2007 не е ли Mk X?

[LiX]

Този от 2007 не е ли Mk X?

Не, Евото е 10

[Николай Николов]

Този от 2007 не е ли Mk X?

Това е серийния модел на Лансер Х (чете се хикс, а не 10) или както му казваха - концепт хикс.

 

Този линк и специано за Лансера.

http://www.motoavangard.com/?p=543

 

А тук има малко за Лансера от изложението в Женева от 10-та до 11-та минута.

Така навечения Prototype S, а в бъдеща може би Lancer Evo X (10)

http://www.motoavangard.com/?p=1118

[LiX]

Това е серийния модел на Лансер Х (чете се хикс, а не 10) или както му казваха - концепт хикс.

 

Този линк и специано за Лансера.

http://www.motoavangard.com/?p=543

 

А тук има малко за Лансера от изложението в Женева от 10-та до 11-та минута.

Така навечения Prototype S, а в бъдеща може би Lancer Evo X (10)

http://www.motoavangard.com/?p=1118

Няма Лансер Х, сегашното поколение е IX (9-то), а на Евото е Х (10-то). Prototype S е концептна разработка на която ще се базира излизащия другата година Sportback / Ralliart.

[Емил Димитров]

Ето и ЕВО през годините:

 

1-ва и 2-ра генерация:

http://media.snimka.bg/1875/010005180.jpg

3-та генерация

http://media.snimka.bg/1875/010005181.jpg

4-та генерация

http://media.snimka.bg/1875/010005182.jpg

5-та генерация

http://media.snimka.bg/1875/010005183.jpg

6-та генерация

http://media.snimka.bg/1875/010005184.jpg

7-ма генерация

http://media.snimka.bg/1875/010005185.jpg

8-ма генерация

http://media.snimka.bg/1875/010005186.jpg

9-та генерация

http://media.snimka.bg/1875/010005187.jpg

10-та генерация

http://media.snimka.bg/1875/010005179.jpg

[cpurage]

 

Мисля, че за това говориш Водат го facelift на 8-мата генерация и се произвежда 2003-2006 г.

За съжаление нещо не мога да си редактирам темата, няма го бутончето, ако може някой модератор да помогне

 

:icon_rock: :icon_dance: :icon_clap: е това е моя звяр отгоре ;) :rulez:

 

Обожавам 7-мата генерация Ево-та, може би защото моя най - лесно може да се преконвертира в Ево 7 ;) !

Редактирано 26 юли 2010 от cpurage

[KOKSARIAN]

Няма красавица като Ево 10 - агресивен , спортен дизаин който много радва !

[MitSuBiShii]

Колега (cpurage) красавецът ти е хубав , но е доста лимитирана серия.

[elanmorin]

Може би единственият "Японец", който запази идентичност през годините.

И една от най-сполучливите реплики:

http://en.mitsubishi-club.eu/graphics/gallery/full/157_tommi1.jpg

Btw Лансер-а от 1978 , който сте постнали е голям сладур.

Редактирано 14 септември 2012 от elanmorin

[MichaelDimitrov]

Новият лансер много ми харесва, иначе ретро моделите пръскат :icon_rock:

[LiX]

Новият лансер много ми харесва, иначе ретро моделите пръскат :icon_rock:

Какъв нов Лансер бре човек Беше нов преди 6 години

[tonino_g3]

Това Лансер ево 6 е много красива кола, вчера ме изпревари едно такова бяло, много ми хареса, Жалко, че вече няма нищо хубаво от Мицубиши,... угасваща свещ.

[pepoz]

За съжаление нов модел няма да видим ....

[valboss]

https://www.vbox7.com/play:cd6956ffa5 Редактирано 7 февруари 2017 от valboss

[valboss]

Втора, ЕВО-серия на Лансера:

www.vbox7.com/play:dd6851ece0