Най-надежните автомобили "втора ръка"

[Shamy]

Не мога да не споделя каква статия в интернет ми показа мой приятел,знаейки каква кола карам.Зная ,че има различни класации, с голяма доза субективизъм в тях,но едва ли можем да обвиним Мицубиши в платена реклама...Ето това ми оправи настроението за цял ден http://profit.bg/news/Naj-nadezhdnite-avtomobili-„vtora-ruka“/nid-98874.html

[rbelchev]

Не мога да не споделя каква статия в интернет ми показа мой приятел,знаейки каква кола карам.Зная ,че има различни класации, с голяма доза субективизъм в тях,но едва ли можем да обвиним Мицубиши в платена реклама...Ето това ми оправи настроението за цял ден http://profit.bg/news/Naj-nadezhdnite-avtomobili-„vtora-ruka“/nid-98874.html

 

аз като гледам оценките мисля че това е съотношението на цена и на това което получаваш насреща. Иначе колега ела на някоя среща в Хасково когато направи от доста време не сме и се гласим за коледните празници да измислим нещо ето линк за темата Среща Хасково

[tonino_g3]

Подкрепям класацията :icon_thumbup: , безспорно това поколение на Лансер са ултра здрави коли, бих ги нарекъл коли от старата школа - много прости, много лесни за обслужване, надеждни и здрави= много приятни за каране също. Само недъг им е леко грозноватата (твърде азиатска) визия и прекалено беден интериор, същност само централната конзола всичко друго е супер. Имал съм от всичките им модификаций. Препоръчвам на всеки които търси евтина, здрава и надеждна кола да разгледа оферти за Лансер. :first: :mitsu-smiley:

[DJ Tymbi]

Не мога да не споделя каква статия в интернет ми показа мой приятел,знаейки каква кола карам.Зная ,че има различни класации, с голяма доза субективизъм в тях,но едва ли можем да обвиним Мицубиши в платена реклама...Ето това ми оправи настроението за цял ден http://profit.bg/news/Naj-nadezhdnite-avtomobili-„vtora-ruka“/nid-98874.html

Това не е изненада, в много класации от различни години Лансър доминира в Топ 3, а често е като първа в класациите.......

Вчера се прибрах от едно далечно място, в което половината коли бяха Мицубишита, а другата Тойоти.........като че ли обаче Тойотите там са като култ и се срещаха на всякъде, но солидно количество бяха и :mitsu-smiley: с Лансер и Паджеро.........Тук там се мяркаха и .........Галанти,Диаманте,Сигми,Шаленгери и т.н..........

[mmaanekena]

http://fakti.bg/avto/54347-nai-nadejdnite-koli-za-poslednite-15-godini?utm_source=mobilebg&utm_medium=link&utm_campaign=firstpage

[Николай Николов]

Нов Лансер чупи пета скорост в Плевен, но така чупи ск. кутия, че парче метал е пробило скоростната кутия и маслото е изтекло. Човека е пътувал до София на четвърта с 160 и когато са я свалили в Балкан стар са се хванали за главите. Била е посиняла! Естесвено е сменена гаранционно и сега човека се хвали в цял Видин, че няма друга такава кола!:icon_thumbup:

 

 

[kristian2012]

...Аз съм твърдо за галант - дори и втора ръка.

Редактирано 24 януари 2013 от TASSO
Главни букви

[StDOBREV]

Ето пак една класация, вярна невярна... не знам, аз ѝ вярвам

ЦЪК

[dino412]

На времето(1994-2003г)карах един Колт А156 от 1980г пройзводство с 4G12 мотор като на аватара. Това желязо беше на 488000 км и на прибиране от София към Монтана му избива датчика за лампата на налягането на маслото.Времето е около 15часа на горещ августовски ден а скоростта доста прилична за 1ч30м 168км.Къде и кога е станала аварията така и не разбрах.Разбрах вечерта когато реших да отида да се срещна с приятели на по кафе и при най-малкото ускорение лампата светваше.От 3.5л масло(това му дават със смяна на филтъра)долях 2.6л.След тая случка и масло не прогори колата я карах още доста и я продадох на 542000км без да отварям мотор.За Мен друг такъв мотор няма.

Редактирано 12 февруари 2013 от dino412

[mario64]

.За Мен друг такъв мотор няма.

Лошото е, че сега такива мотори вече няма .. Ще си ги спомняме само с носталгия колите от онова време, :( сега малко да покараш с намалено ниво на маслото или антифриза и проблемите са на лице ..:D

[penatabg]

Същото желязо го карах и аз само че беше 1,4 карах го 15г на газ продадох го 2007г И мангала още го кара за 15г сам сменил само водна помпа и един шарнир

[Светльо Ангелов]

Lancer е изключително надежден, но цените на автомобилите около 7-8 години са много високи.

Скоро гледах такива и цените на добрите екземпляри са над 8-9 хиляди лева.

[dino412]

Същото желязо го карах и аз само че беше 1,4 карах го 15г на газ продадох го 2007г И мангала още го кара за 15г сам сменил само водна помпа и един шарнир

Точно 4G12 е 1410куб.см 72к.с.Мойто чудо беше с делител на скоростната кутия.Четири предавки+задна с половинки.Осем степени напред и две назад в кутията 72к.с. и 780кг маса правеха смешни доста по-мощни европейски кошове при старт по светофарите.

[SLX]

Точно 4G12 е 1410куб.см 72к.с.Мойто чудо беше с делител на скоростната кутия.Четири предавки+задна с половинки.Осем степени напред и две назад в кутията 72к.с. и 780кг маса правеха смешни доста по-мощни европейски кошове при старт по светофарите.

 

Разкажи повече, каква е тая кутия с половинки.

[mmotors]

Спейс вагоните имат такава кутия също :rulez:

[veskobsl]

Вижте на какво попаднах http://fakti.bg/avto/73000-nov-spisak-s-nai-nadejdnite-upotrebavani-avtomobili?utm_source=mobilebg&utm_medium=link&utm_campaign=firstpage

[dino412]

Разкажи повече, каква е тая кутия с половинки.

 

Кутията е четири степена с делител на предавките.Командва се посредством два лоста.Нормалния за като за всяка ръчна скорстна кутия превключва от първа до четвърта и задна.До него има втори лост който движи само напред и назад и превключва делителя на предавките(погрешно наричани бързи и бавни).По тоя начин предавките стават от четири предни и една задна на осем предни и две задни.

Цялата тая работа се върши от допълнителна зъбчатка със синхронизатор на първичния вал която зацепва на по-малко колело на блоковата ос и по тоя начин повишава предавателното число до толкова че да е по високо от предавката на която Сме и по-ниско от следващата по-голяма предавка.

[mladen_43]

Тези коли от класацията за нас са като нови.

[Светльо Ангелов]

Класация на Autobild за безаварийност за 2013 година.

 

http://media.snimka.bg/s1/3141/032525806.jpg?r=0

[m_16v]

20.Subaru

21.Alfa Romeo

22.Volvo

23.Daewoo

24.Daihatsu

25.Rover

 

 

31.Dacia

[dalex]

Може би не е точно за тази тема, дайте предложение за митцубиши за каране само в града, което да е с добър двигател и да не ходи много често до сервиза.

[SLX]

Може би не е точно за тази тема, дайте предложение за митцубиши за каране само в града, което да е с добър двигател и да не ходи много често до сервиза.

 

I-Miev

[dalex]

I-Miev

някой кара ли такава в София? Дали не е тясно вътре?

[SLX]

някой кара ли такава в София? Дали не е тясно вътре?

 

Кара, освободена от данък, не плащаш синя зона, има на ул. Московска щепселче за безплатно зареждане, консумира по 2,3 лева на 100 км. За двама души е не по-малко комфортна от лимузина, секси е, че си еко френдли, спестява ти по 3 до 5000 лв. годишно в сравнение с поддръжката на конвенционален ДВГ. Сравнително скъпи са, но в Германия има чудесен избор от употребявани няколко годишни, които си струват.

[dalex]

Кара, освободена от данък, не плащаш синя зона, има на ул. Московска щепселче за безплатно зареждане, консумира по 2,3 лева на 100 км. За двама души е не по-малко комфортна от лимузина, секси е, че си еко френдли, спестява ти по 3 до 5000 лв. годишно в сравнение с поддръжката на конвенционален ДВГ. Сравнително скъпи са, но в Германия има чудесен избор от употребявани няколко годишни, които си струват.

 

Добра идея, звучи добре. Дали се чупи по нашите дупки окачването. Знаеш ли нещо по въпроса. Едва ли са залагали за оффроуд при нея.