Galant срещу Mazda 626 и Ford Mondeo

[DRM]

Здравейте фенове на Galant-a,

 

Ще си купувам кола. Основните ми критерии за избор са колата да е надеждна и голяма, бензинова. Също така нямам нищо против колата да има повечко конски сили

 

Знаейки с какъв бюджет разполагам, изборът ми се свежда до следните модели (всичките комби, 1998-2000г.):

1. Mitsubishi Galant 2.5 V6

2. Mazda 626 136 к.с.

3. Ford Mondeo - 170 или 200 к.с.

 

Моля помогнете при избора ми.

 

Наясно съм, че след като пиша в този форум, то всичките отговори ще са в полза на Galant-а. Това, което искам от вас, са аргументите защо Galant е по-добрия избор.

 

Предварително благодаря

[lubenti]

Здравейте фенове на Galant-a,

 

Ще си купувам кола. Основните ми критерии за избор са колата да е надеждна и голяма, бензинова. Също така нямам нищо против колата да има повечко конски сили

 

Знаейки с какъв бюджет разполагам, изборът ми се свежда до следните модели (всичките комби, 1998-2000г.):

1. Mitsubishi Galant 2.5 V6

2. Mazda 626 136 к.с.

3. Ford Mondeo - 170 или 200 к.с.

 

Моля помогнете при избора ми.

 

Наясно съм, че след като пиша в този форум, то всичките отговори ще са в полза на Galant-а. Това, което искам от вас, са аргументите защо Galant е по-добрия избор.

 

Предварително благодаря

[/quote

 

 

 

Аз смятам че щом пишеш тук..ти вече си направил своя избор :D

А аргументи лично аз да ти давам,,,просто си купи колата и ще разбереш че друга кола за теб няма да съществува Качество....Здравина....Динамика на пътя каво да ти кажа :mitsu-smiley: :first:

 

А за другите две коли....Мондеото-200кс.-Немско порно с БГ участие

....Маздата 626-Наистина здрав автомобил,но с доста поостарял и погрознял вътрешен и външен дизаин

[DANI MG]

Аз препоръчвам Галанта! Карал съм такъв автомобил с доста от двигателите, които се монтират на това купе и според мен няма друга подобна кола!

 

В този под форум ще намериш много хубави теми за Галанта... и отзивите от хората, които имат или са карали такъв. Моя съвет (който съвет давам на всеки, който се колебае в избора на кола) е карай трите коли и сам реши какво да бъде! В този форум имаме членове, които си поддържат автомобилите в перфектно състояние от модела, към който си се насочил, така че мисля, че няма да е проблем да ти дадът да опиташ удоволствието от шофирането! :D

 

Успех! :good:

[Светльо Ангелов]

Аз ще си позволя да взема отношение по темата, защото в момента, както и други колеги от клуба, които ме познават, знаят че имаме в семейството тези автомобили (че даже в момента и Ауди, виж тук). Баща ми има от години Мазда 626, а пък жената има чисто нова фирмена Форд Фиеста и Мондео за дълги пътувания.

За Форд няма да говоря нищо, освен че тази фирма трябва да бъде забранена със закон!

Ще си спестя повече какъвто и да е коментар, защото някои колеги може да се обидят от острите ми думи, а пък и аз не искам да трупам повече негативизъм, не само към фирмата Форд, а и към Мото Пфое! :icon_censored: :mad:

 

Сега за Мазда 626. Имам поглед върху нея и смея да твърдя, че това си е една истинска хубава японска кола. Имай предвид, че тя се сглобява до последното винтче в Хирошима, а това е достатъчен атестат за качество. Не ми харесва прекалено меката возия и слабия бензинов двулитров двигател. Въпреки че e DOCH - 16V, той e само 115 конски сили. Иначе е много безшумна и изключително безаварийна. Учудващо обаче частите и остават доста скъпи, даже и консумативите. Има слаби къси светлини, дължащо се от рефлекторите, които имат лупи. За разлика от дългите, които са просто перфектни.

Салонът е приветлив, но се къса седалката на шофьора доста бързо, а подглавниците са много неудобни.

Като цяло колата е доста добра, но отстъпва на Галанта в окачването, функционалност и здравина на материята в салона и еластичност на двигателя. То май друго не остана... :D

И накрая едно мое приятелско мнение. В определен автомобилен форум всеки ще си хвали марката - това е повече от нормално, защото хората са малко или много пристрастени към нея. Някой са имали само по една кола и веднага решават, че тя е най-добрата и горещо започват да убеждават другите в правотата си. При мен не е така.

Така че изпробваш двете японски коли и решаваш коя повече ти допада. :icon_bye:

[vvassilev]

Здравейте фенове на Galant-a,

 

Ще си купувам кола. Основните ми критерии за избор са колата да е надеждна и голяма, бензинова. Също така нямам нищо против колата да има повечко конски сили

 

Знаейки с какъв бюджет разполагам, изборът ми се свежда до следните модели (всичките комби, 1998-2000г.):

1. Mitsubishi Galant 2.5 V6

2. Mazda 626 136 к.с.

3. Ford Mondeo - 170 или 200 к.с.

 

Моля помогнете при избора ми.

 

Наясно съм, че след като пиша в този форум, то всичките отговори ще са в полза на Galant-а. Това, което искам от вас, са аргументите защо Galant е по-добрия избор.

 

Предварително благодаря

 

 

Не бях чувал за такива мондеота от 170 и 200 коня

[Къната]

Не бях чувал за такива мондеота от 170 и 200 коня

ST200

170 ps

[Krasko]

Здравейте :D

понеже е събота вечер, човек си кара по процедурата :wine:

и... ми дойде ищах за писане.

На въпроса.

Форд Мондео го прескачам директно и минавам нататък.

1992 година.

Шурека ходи до Европата за кола. Връща се и го питам?

- Кажи сега какво става?

-Абе има едни японски коли, много хубави, луксозни

и на добри пари. Мазда 626 и едни още по-големи 929.

- Що не взе?

- Ми много са големи /той караше тогава Трабантчето на тъста/,

кой ги знае колко горят и всичко в тях електроника и автоматика.

Това ако се счупи кой ще го прави /кой да ти каже тогава, че "това"

не се чупи/.

Докарал беше една Ланча Призма щото нали, все пак италианско, нещо

части от Ладите, пък и майсторите..

След няколко месеца се явиха тези Мазди. Наистина много хубави. Който

я докарал - не продава. Един комшия беше докарал една "комби-лимузине"

с пет врати, цвят "мокър асфалт", плюшени седалки, копчелъци, изпивах я

с очи. Една седмица всяка вечер след работа в неговия гараж :worthy:

Не ще и не ще. Не я продава.

Да не се отклонявам.

Аз съм прекарал десетина лични коли от които последните три :mitsu-smiley:

Галант и пет-шест служебни коли. За да направи човек коректен избор и

съпоставка /прави са Биг Боса и Дани/ трябва да има някакъв опит или поне

да ги "опита".

Маздите са "железни" коли - японска работа, но .... "аурата" на Галанта

е друга ... ако ме разбирате :D :first:

Поздрави ! :drinks:

Краско

[aga]

Здравейте фенове на Galant-a,

 

Ще си купувам кола. Основните ми критерии за избор са колата да е надеждна и голяма, бензинова. Също така нямам нищо против колата да има повечко конски сили

 

Знаейки с какъв бюджет разполагам, изборът ми се свежда до следните модели (всичките комби, 1998-2000г.):

1. Mitsubishi Galant 2.5 V6

2. Mazda 626 136 к.с.

3. Ford Mondeo - 170 или 200 к.с.

 

Моля помогнете при избора ми.

 

Наясно съм, че след като пиша в този форум, то всичките отговори ще са в полза на Galant-а. Това, което искам от вас, са аргументите защо Galant е по-добрия избор.

 

Предварително благодаря

 

 

По-добър избор е (специално 2.5 V6) ако търсиш автомобил даващ ефект по отношение на външен вид, возене, стегнатост и контрол сравними например с БМВ (между тройка и петица - жалко че Галант не е със задно!). Специално ако избереш Avance пакета със спойлерите и кожен салон. Аз бих сравнявал Галант само с БМВ при това такова с М-пакет, в никакъв случай с останалите две коли. Возил съм се на ново Мондео от 2004 (не съм го карал) и не бях много впечатлен. Да те впечатли една кола е много комплексно усещане за да се опише накратко. Мондеото е голяма тромава и скучна кола, за хора които разбират под "добра кола" много тенекия и нищо повече, няма класа. Мазда 626 е с доста вехт вид и без шестцилиндров мотор просто няма как да се сравнява. На вид е невзрачна сива мишка. А Галант... е Ферарито и Мерцедеса на обикновения човек :D В зависимост от това дали е червен или черен :D Особено с черни кожени седалки. :D Искам да поясня, че усещането за Ферари или Мерцедес не се базира на вървеж, защото със своите 2.5 литра Галанта не е най-бързата кола, това усещане е смесица от визия, вървеж, комфорт, уют, уникалност и много други фактори, един от които е... любов към Галанта. :D Зависи за какво ти трябва колата. На мен ми трябва за това - да ми е приятно докато карам. Ако ти трябва само превозно средство, по-добре не взимай Галант - има си минуси, които аз съм готов да приема. Например - чакане за части. Вярно е, японските коли са много надеждни, но това не се отнася за щети, нали? Ако си среден немец, би отрекъл Галанта защото капака на багажника може да ти падне на главата докато подреждаш и да ти потече кръв, като на мен. Или че смяната на крушка отзад изисква гаечни ключове. Или че задният капак всъщност не се отваря с вратите, и не става с "цък". Малки минусчета. А, да, и че може да харчи сериозно ако го караш... както трябва. :D Така че, ако си ценител ентусиаст, грабвай Галанта. Ако колите не са ти страст, едно Мондео също не е лош избор. :D

 

Карах неотдавна един нов Форд Фокус дизел - воланът вибрираше като на стара кола, бръмчеше много некомфортно, изобщо много зле. Форд - не! :D Има много други по-добри коли и марки.

[DRM]

Здравейте отново,

 

Благодаря за мненията. Както каза един колега по-горе, щом съм в този форум, значи вече съм взел решение каква да бъде следващата ми кола

 

Вчера обикалях по автокъщите и направих първото си каране на Galant (така като се замисля, може би и първото ми каране на японска кола). Хареса ми доста. С такава кола няма да имам проблеми със скоростта. Автопилотът е хубава екстра, която сигурно също ще влиза доста често в употреба (правя от време на време дневни преходи, по-големи от 1000 км.)

 

За Mazda-та имате право, като дизайн е доста поостаряла, а и за съжаление в моторната палитра няма хубав мощен мотор.

 

Не знам защо сте толкова крайни за Ford. Аз доста години съм карал Sierra 2.3D и не съм имал особени проблеми (като изключим ръждата). Но може да имате право и по-новите модификации да са с по-ниско качество.

 

Още една дума за Galant-а. След като го покарах, се качих на моя стар Passat (90 коня). Веднага се усети разликата в динамиката на двата автомобила

 

Търсенето продължава. Ще пиша пак, когато има новини. Междувременно всякакви мнения и коментари са добре дошли.

 

Не съм включил BMW в списъка си, защото е по-скъпо.

[lubenti]

Здравейте отново,

 

Благодаря за мненията. Както каза един колега по-горе, щом съм в този форум, значи вече съм взел решение каква да бъде следващата ми кола

 

Вчера обикалях по автокъщите и направих първото си каране на Galant (така като се замисля, може би и първото ми каране на японска кола). Хареса ми доста. С такава кола няма да имам проблеми със скоростта. Автопилотът е хубава екстра, която сигурно също ще влиза доста често в употреба (правя от време на време дневни преходи, по-големи от 1000 км.)

 

За Mazda-та имате право, като дизайн е доста поостаряла, а и за съжаление в моторната палитра няма хубав мощен мотор.

 

Не знам защо сте толкова крайни за Ford. Аз доста години съм карал Sierra 2.3D и не съм имал особени проблеми (като изключим ръждата). Но може да имате право и по-новите модификации да са с по-ниско качество.

 

Още една дума за Galant-а. След като го покарах, се качих на моя стар Passat (90 коня). Веднага се усети разликата в динамиката на двата автомобила

 

Търсенето продължава. Ще пиша пак, когато има новини. Междувременно всякакви мнения и коментари са добре дошли.

 

Не съм включил BMW в списъка си, защото е по-скъпо.

 

 

Незнам колега колко пари си приготвил за кола но као те интересува новия галант 2.5 V6 2003 година

Ще ти дам един телефон да отидеш да го видиш. Колата е на мои колега кара я от чисто нова,със сервизна книжка е и на 61000 хиляди..Няма екстра която да я предлага :mitsu-smiley: и галанта да я няма...дори има телевизия вътре.Цената е 28000 лева :good: :D

 

Поздрави

 

 

Незнам колега колко пари си приготвил за кола но као те интересува новия галант 2.5 V6 2003 година

Ще ти дам един телефон да отидеш да го видиш. Колата е на мои колега кара я от чисто нова,със сервизна книжка е и на 61000 хиляди..Няма екстра която да я предлага и галанта да я няма...дори има телевизия вътре.Цената е 28000 лева

 

Поздрави

[gig]

Знаеш ли повече неща за този Галант 2003 г.? От къде е купен? Само по нашите пътища ли е каран? Има ли възможност да се вземе на лизинг?

[lubenti]

Знаеш ли повече неща за този Галант 2003 г.? От къде е купен? Само по нашите пътища ли е каран? Има ли възможност да се вземе на лизинг?

 

Значи точната му дата на производство е ноември 2002...Поръчан е от вън и е с лек тунинг на двигатела около 193кс.,За да и върви гаранцията тои е направен от фирма която работи с :mitsu-smiley: но немога сега да я цитирам в момента.Точно заради този тунинг е вкарана а не е купена от наше представителство.За лизинг незнам дали ще стане защото момчето неможе да ти издаде фактура за колата и ше ти сложат сигурно ддс върхо цената и ще стане много скъпа..По добре си изтегли потребителски кредит. Карана е само в БГ,но това нетрябва да те притеснява защото не е карана от хлапак а от човк които си обича и подържа колите и има с какво да ги подържа

Но наи добре е ако имаш интерес просто на място да я видиш и да разбереш каквото ти е нужно :good:

[DRM]

Здравейте отново,

 

Вниманието ми в момента е привлечено от следния Галант:

2.5 V6

10/2001

автоматична скоростна кутия с типтроник

132000 км

 

Досега не съм карал кола с автоматични скорости и пред мен изникнаха следните въпроси:

1. С колко се увеличава разхода на гориво

2. Надеждна ли е автоматичната скоростна кутия на Галант

3. Има ли различни модификации на тази скоростна кутия - напр. 4 или 5 степенна

4. Какво ви е мнението за типтроника - ползи и вреди от него

 

Всички мнения са добре дошли

Предварително благодаря

[aga]

Здравейте отново,

 

Вниманието ми в момента е привлечено от следния Галант:

2.5 V6

10/2001

автоматична скоростна кутия с типтроник

132000 км

 

Досега не съм карал кола с автоматични скорости и пред мен изникнаха следните въпроси:

1. С колко се увеличава разхода на гориво

2. Надеждна ли е автоматичната скоростна кутия на Галант

3. Има ли различни модификации на тази скоростна кутия - напр. 4 или 5 степенна

4. Какво ви е мнението за типтроника - ползи и вреди от него

 

Всички мнения са добре дошли

Предварително благодаря

 

 

Здрасти, мога да ти дам инфо от първа ръка.

1. Разхода ми е около 10 на 100, това е 'гранд тотал' осреднено за 1 година. Понякога е 7 на 100, понякога е 17 на 100. Зависи от настроението ти.

2. Това е трудно да се каже, трябва да се сменя редовно маслото само с оригиналното, да се следи за загубата му (ако тече например гарнитура), и най-вече, да се следи цвета и мириса му. Скоростната кутия на Галант, става дума за тази с типтроник, се смята за достатъчно надеждна да изкара доста стотин-хиляди км, но... ако се повреди... нещата загрубяват откъм финансите!

3. Има само една на този модел, това е 4 степенна с INVEX II

4. Типтроника е много удобна, луксозна опция. Никакви вибрации от съединител и двигател не се предават на гумите дори при 'пълзене' на място. Усещане за лимузина на 100%. Колата има доста добър старт, 100 за 8-9 секунди е нормално. Идеално за пътувания, каране ей така за кеф... Автомата сменя много добре. Има програмирани много различни комбинации от shift patterns (коя предавка до колко об.) и избира според това как си натискал педала. Ако е рязко, веднага минава в 'агресивен' режим и държи дълго 2ра, 3та до линията. Ако е плавно, сменя 4та при 2500 об., и т.н., много добре се нагажда. И ръчният режим на практика много рядко се ползва. Например при слизане от много стръмен склон, тогава автомата не се сеща да мине 2 предавки надолу, а само 1. Недостатък на ръчният режим: За една година ползване, не се научих да го ползвам без да мисля обстойно. :D Правя следната грешка: Примерно ускорявам на 3та до около 130км/ч, след което машинално дръпвам лоста назад все едно да мина на 4та, което при типтроника е (-), и минавам на 2ра, мъка... Ако режимът е невъзможен, алгоритъмът няма да смени предавката, но все пак си е издевателство. Трябвало е да нагодят лоста спрямо обикновени скорости и (-) (+) да си сменят местата според това коя е текущата предавка и да се имитира нормален лост. Или съвсем да сменят идеята, както сега ги слагат във волата. Ако говорим за липсата на педал на съединител, там объркване не може да има (много хора се притесняват от това) и човек карал с ръчни моментално може да кара без грешка автоматик, ако забрави за левия си крак :D .

 

Твоят случай:

2.5 V6 - отличен двигател, класа !!!

10/2001 - много добре, това е сравнително късен вариант на модела

132000 км - тука малко се притеснявам заради автоматика, да ти кажа честно. Ако е за мен, не бих взел автоматик на повече от 50 000 км, т.е. преди първата смяна на маслото. Рискът да е бил каран с несменяни консумативи не си струва - мое мнение! Маслото на автоматика се сменя по книжка на 60к, но състоянието му се определя само и главно от натоварването. Може да се опече само за 20 минути при добро желание и да загуби всякакви свойства. Един съвет - при покупката го провери внимателно за метален и феродов прах на пръчката. Маслото трябва да е много бистро и с цвят на засъхнала кръв - от червено до леко кафеникаво червено. Никакви частици! Това е добра индикация - ако е било зарязано, дори след 2 смени си остава мръсно (много старо си остава вътре). Провери как се сменят скоростите, като дадеш докрай газта, оборотите трябва да се сменят пропорционално на скоростта, стрелката на оборотомера трябва да е стабилна. Никакви шумове. Сменянето може да е малко твърдо, за Галант е нормално. Закъснение до 0.5-1 секунда е нормално.

Дано съм бил полезен с този роман :D

[thedivine]

здравей, не се колебай и Галанта ти купи и то този който ти препоръ4ва lubenti

[DRM]

Здравейте отново,

 

aga, благодаря за бързия и изчерпателен отговор. Колата е със сервизна книжка и в нея пише кога и какво е сменяно. Карана е само от един човек, който се е грижил доста добре за нея, да не кажа педантично. Ще проверя какво пише в книжката, а също и ще говоря с човека дали и кога е сменял маслото на скоростната кутия. Ако те разбирам правилно, единственото ти опасение е маслото, т.е. ако с него всичко е наред, да се надяваме да нямам проблеми.

 

thedivine, със сигурност колата на lubenti е хубава, но цената й надхвърля бюджета ми

 

Ще пиша отново когато има новини

Лека вечер

[иво дизела]

:icon_box: здравей реших и аз да се включа .Имам поглед вьрху статистиката за ремонт на автоматични скоростни кутии и трябва да ти кажа че това което си чул за AUDI не се отнася вьобще

за MITSUBISHI кутията е изключително надеждна и както отбелязаха колегите по горе без закъснение

/характерно за автомата/ :good:

[DRM]

Здравейте,

 

Благодаря за мненията и съветите ви.

 

Вече съм един от вас, в събота купих Галант-а, които описах по-горе!!!

 

Единственото, което мога да кажа за него е, че просто нямам никаква забележка.

 

По-нататък ще го снимам и ще кача тук снимките да го видите.

 

Поздрави и успешна седмица

[jolly_roger]

:mitsu-smiley: Поздравления за покупката! Пожелавам ти безаварийно каране милиони километри! Очакваме снимките . :mitsu-smiley:

[иво дизела]

ха честито

[DJ Tymbi]

Поздравления за точния избор...........като направим среща на клуба( а тя вече трябва да се прави,щото е срамота :D ) ще го покажеш.............. :first:

[miki64]

Поздравления за точния избор...........като направим среща на клуба( а тя вече трябва да се прави,щото е срамота :D ) ще го покажеш.............. :first:

А.....така. От дума на дума(нов галант) та стигнахме до въпроса по същество.

Не е зле ти, Светльо и другите от основоположниците(уф..дълга дума), демек ядрото, на клуба да си потърсите обща фрий дата за среща. После ние(плебеите ) да свършим работата по организацията и т.н.

...Бе, времето е кофти, иначе бих ви спретнал един излет със скара някъде откъдето може да се снима отвисоко(Нора), по схема на Пилчо...

[Светльо Ангелов]

Първо честита кола на DRM

Милко, няма проблеми когато кажете аз съм винаги готов за :icon_n_gathering:

[sando]

честито колега и много приатни мигове с :mitsu-smiley:

[DJ Tymbi]

А.....така. От дума на дума(нов галант) та стигнахме до въпроса по същество.

Не е зле ти, Светльо и другите от основоположниците(уф..дълга дума), демек ядрото, на клуба да си потърсите обща фрий дата за среща. После ние(плебеите ) да свършим работата по организацията и т.н.

...Бе, времето е кофти, иначе бих ви спретнал един излет със скара някъде откъдето може да се снима отвисоко(Нора), по схема на Пилчо...

Хехее, Милко, ние не се делим на ядро и на плебеи......... :D ние сме фенове и не се делим........... :first:

Иначе казвайте дата и ще видим дали можем да се сберем и реализираме първа среща за тази година......... :D