krasipet

Сетих се какво казваше учителят ми по история: -Българската армия печели битките, а после политиците ни губят войната.

Мъка е в тая робска страна. Хубава е само в песните и картинките. Но и певците, които ги пяха и художниците, които рисуваха вече не са между живите. Моя страна, моя България... кога ще се събудиш?

Между 1-ви и 12-ти пин бучиш светодиод с 1кOhm съпротивление и даваш на контакт. Посоката на свързване с налучкване (ако е обратно просто няма да мига). Ако няма записана грешка мига постоянно с кратки импулси. Ако има записана грешка реди дълги и къси мигания. Дългите са десетици, а късите единици. Ето тук съм сложил и картинка: http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=22599&st=0&p=224698&fromsearch=1entry224698

Д'брутру, а осветлението работи ли, като изключим проблема с вратата. Да не е някой тотално да е изключил плафона, защото има 3 положения. Винаги светнато; винаги загасено и автоматично светване от вратите. И защо първо не провериш бутона на вратата да не е патинясал.

Както си я подкарал, сменяй всичко де що има гумичка между метални втулки.

Отдавна "голфаджия" не е призвание, а диагноза!

По-добре сменете колата и вземете нормален автомобил. http://www.mitsubishi-motors.bg/technologies/Default.aspx?pn=4wd Нашите са си с full time 4WD и няма нищо лошо в това.

Ако говориш за лампа "кола на кънки":icon_thumbup:, то имаш проблем с ABS.

Хе- хе, във Хонда форума витае мнението, че тия със Сивиците са им местните голфари.

Притеснително е. Кола съм бракувал само заради един реверсивен съединител. Между D и R, N няма ли? :rolleyes: При бавно превключване пак ли стърже ? Защото; ниски температури... студено масло... трудно движещи се части... и т.н. Иначе маслото се сменя на всеки 1000 моточаса, или превърнато в км, на всеки 60 000 км.

Ванкелов ДВГ- голям въртящ момент и висока мощност при малък обем; липса на постъпателни движения, но... много лаком. Доколкото знам само Мазда го ползват серийно в автомобилите си. Ето нещо: http://en.wikipedia....a_Wankel_engine и още: http://mazda.testdrive.bg/model/rx-7-iv.html

VIN: XMCLNDG4A1F028845 Сборка: Европа Марка: SPACE STAR(45Q) Модель: 1900DIESEL(DG4A) Классификация: FAMILY,5FM/T LHD(LNDFL6) Опция: BCT Внешн цв.: Внутр цв.: 22H Дата: 03/2001.1 турбото е: MW31216381 Погледни тук: http://www.auto-part...CLNDG4A1F028845

Проблема май отива към слаби връзки в силовите вериги вътре в алтернатора. Окисляване, разхлабване или нещо от сорта.

Моята си е с блокировка. Не е ли натиснат съединителя, не върти стартера. Изчакването да загрее двигателя и тогава да се тръгва е необходимо само ако колата е карбураторна. Но зимата първо паля, после чистя леда от стъклата не за друго, а защото като тръгна да ми е топло в купето.:cold:

Габаритите, за разлика от фаровете, би трябвало да се включват по +12В (поне при мен е така). За каране с включени светлини през деня не е необходимо да работят и габаритите, а само фаровете или допълнителнителните DRL светлини. Моя модул включва само дългите светлини с намалено напрежение. И не по време, а по сигнал от клема D+ на алтернатора (т.е. когато започне да зарежда) и се изключва, когато включа габарит от ключа на светлините или угася маторя.

Колеги, в какъв филм го хвърляте човека. Той говори за премигващи фарове в момента на вкл. на вентилатор или друг мощен консуматор, а вие го карате да мери утечки. Колега didipov, има някъде слаба връзка, но няма да е в дебелите жици, а по-скоро в тънките. Провери си веригите на фаровете и най-вече да не са охлабени куплунзите към самите крушки. Когато мериш напрежението в момента на вкл. на вентилатора при пуснати фарове, мери на самите фарове, не при алтернатора. А както описваш работата на алтернатора, много автомобили могат само да мечтаят за такива стойности на зарядно напрежение.

+1

Не е задължително. Вземаш си FM трансмитер и си ти.:guitar:

Това е при DEH-2020MP, при избора се въртят tuner, CD и AUX, а при DEH-2920MP няма линеен вход. Случайно ги имам и двата, че от там съм сигурен.

Трябва ти DEH-2020MP. :D :D

А ако е и 4х4- още по-добре. :good:

Туй 11,5 какво е, милиметри или сантиметри? :Р Просто вземай и слагай! А ако не ти станат... прати ги на мен http://www.carlsalter.com/wheel_fitments.html А това е за успокоение

А ето и най-отрезвяващата за производителите оценка. Тази на потребителите. http://www.tirestest.com/

Още по-добре на 4300К. Не напразно автомобилите излезли с ксенон от "Werk" т.е. от фабриката, са с тази цветова температура.

Отдавна техническия спирт не е етилов, а метилов алкохол. Говоря за "синия спирт". Номерът "да го пием след прекарване през изгоряла филийка", води до кофти последици последните години. Аз лично знам за 1 фатален изход.