Новият Мitsubishi Lancer Evo X

[Светльо Ангелов]

http://images13.snimka.bg/002036922.jpg

 

http://images13.snimka.bg/002036923.jpg

 

http://images13.snimka.bg/002036924.jpg

 

http://images13.snimka.bg/002036925.jpg

 

http://images13.snimka.bg/002036926.jpg

 

http://images13.snimka.bg/002036928.jpg

 

http://images13.snimka.bg/002036929.jpg

[dobri1200]

Просто уникалнааааа. Какво да ви кажа...............това е Мицубиши. :first: :rulez:

[vili]

:icon_thumbup: готиноо :icon_thumbup:

[Т. Минтов]

Boss, дето има една приказка, веднага ме нави! :D

 

Просто уникална! :good: :mitsu-smiley: :first:

[Chepa]

:D Биг Боса определено иска да ми докара инфаркт с такива снимки :icon_clap:

:rulez:

[DANI MG]

:first:

[jolly_roger]

:mitsu-smiley: Шапка свалям на дизайнера :hi: . С такива "дизайнерски хрумвания" Мицубиши ще спечелят много. :mitsu-smiley:

[Нико Карелата]

:mitsu-smiley: Шапка свалям на дизайнера :hi: . С такива "дизайнерски хрумвания" Мицубиши ще спечелят много. :mitsu-smiley:

Явно дизайнерите целят по-широк кръг от клиенти, щом предлагат изключително спортен автомобил с адски агресивна муцуна, но с 4 врати, което е присъщо на по - семейните автомобили. Едва ли това решение би допаднало на доста крайните фенове, които признават само спортна линия и агресия. Познавам такива. За мен този Лансер изглежда по-добре от предишните. Следва линията на баланса. Може ли малко технически данни за модела и сравнение, за да видим Еволюцията?

:rulez:

[sappa]

красива е много спор няма особено отпред е адски агресивна. иска ми се да я разгледам от вътре по обстойно и да видя този път какви "глезотиики" :D са набутали японците вътре. 100% не са спестили от към комфорт...но.. :icon_blush: НО не мога да се сдържа да не разкритикувам задницата на новия Лансер. първо този вирнат и леко прибран към купето багажник е свойствен за ниския клас седани а и тези стопове...ех тези стопове...ако приличаха единствено на тези на новия акорд добре ама аз виждам прилика и със модели на марката сеат...Общо взето това е нещото което не приемам в този Лансер иначе очаквам с нетърпение да го видя на реал поздрави на всички :mitsu-smiley: фенове

[Chepa]

красива е много спор няма особено отпред е адски агресивна. иска ми се да я разгледам от вътре по обстойно и да видя този път какви "глезотиики" :D са набутали японците вътре. 100% не са спестили от към комфорт...но.. :icon_blush:

Ами май за сега са доста оскъдни данните, но все пак има нещо:

 

Двигател: 2.0 литра DOHC MIVEC (4G63)

 

Мощност: очаквано увеличение от предишните 286 к.с. на 320 к.с. :plane:

 

Ускорение: 0-100 км/ч за 4.5 сек.

 

Просто без коментар. :first:

[rallyart7]

Господи каква кола

 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[vevas]

е тоя път няма мърдане - всички ще са по-назад, това :mitsu-smiley: е :first: . Може и да има известни критики, но щом и хора уважаващи и обичащи други марки го харесват и то с пристрастие - не може да се каже друго освен, че "за съжаление" другите ще са много по-назад. :icon_clap:

[thedivine]

simply the best!

[s_mitko]

Това е истински :plane: Сърцето ми прескача погледна ли го!!!

[sando]

новата ми страст :first: :first: :first:

[fido]

А що е автоматик :dntknw: :dntknw: :dntknw:

[jamano]

А що е автоматик :dntknw: :dntknw: :dntknw:

Безстепенен автоматик. Но във филмчето казаха, че има и 5 степенна ръчна за ценители :icon_blush:

[aga]

Чудесен е! Пипнат отвсякъде и то много балансирано. Дано на "пипане" е толкова добре колкото на снимка - не се съмнявам в това. Дано някой ден си купим един! Предполагам ще струва към 40к евро, съчетано с данъците и подръжката става труден за притежание... и това ме натъжава доста :D

[sappa]

Безстепенен автоматик. Но във филмчето казаха, че има и 5 степенна ръчна за ценители :icon_blush:

 

какво значи безстепенен?!????????? :icon_hmm:

 

а от снимките се вижда че е с типтроник което според мен се приближава максимално до ръчната скоростна кутия ( даже превключването става много по плавно и бързо от ръчката... :icon_doh: )

[jamano]

какво значи безстепенен?!????????? :icon_hmm:

 

а от снимките се вижда че е с типтроник което според мен се приближава максимално до ръчната скоростна кутия ( даже превключването става много по плавно и бързо от ръчката... :icon_doh: )

CVT или Continuously Variable Transmission при :mitsu-smiley: се казва INVECS.

Всичко тръгва от един патент на DAF през 1966 год. с лентова предавка, после Субару слага верига и т.н.

 

цък

 

Идеята е, че вместо 4-, 5-, 6- и дори 7 скоростни автоматици има безкрайно много скорости. Най-елементарно обяснено има два диска, свързани с ремък, като диаметъра на дисковете се променя чрез свиване и разширение, защото завършват конусовидно. Празния ход обикновено се осигурява от съединител с маслено охлаждане. За задния ход има някакво допълнително усложнение.

 

Преди време такива скорости са се вграждали само на малки автомобили, защото е имало проблем при по-голяма тяга. Сега явно трудностите са преодолени.

[Светльо Ангелов]

http://www.picvalley.net/u/90/89977_181.JPG

 

http://www.picvalley.net/u/90/89979_198.JPG

 

http://www.picvalley.net/u/90/89978_190.JPG

 

http://www.picvalley.net/u/90/89980_205.JPG

[Chepa]

Лелеее :wub: :wub: :wub:

За пореден път, уникален е!!!

[thedivine]

просто нямам думи, уникален!

[ORTIZ]

Някои знае ли кога ще излиза на европейския пазар ?

и най-вече кога ще излезе на българския :icon_hmm: :rolleyes:

[iNFECTED]

Когато на Европейския, тогава и на Българския !

Искам да го вида на живо ... че нещо така на снимки .... :(