s_mitko

Това , че на ЕКУ-то не си личи с просто око повреда не значи , че няма . На мен така ми беше изчезнал 1 цилиндър и се оказа протекъл кондензатор на ЕКУ-то . Като го отворих на пръв поглед не се виждаше с просто око да е прекъснал пътищата на платката , но като го замериха се оказа точно това . След 40 лева за елементи и ремонт колата пак си е на 4 цилиндъра и си работи прекрасно . П.С. За всеки случай можеш да замериш компресията , ако искаш да си сигурен , че е от ЕКУ-то .

Здравейте , интересувам се имате ли преден ляв фар за мицубиши каризма 1998г. и цена

Само да вметна , че АМГ не е тунинг на ВР4 модела , а на ГТИ

Ако си за по-дълго време ще почнат да те гонят за такси . Заради това моя опит е - автомобила да се води на друг човек в БГ плащаш си ГО , зелена карта , преглед и данъци тук и си свиркаш .

Не си написал какво точно искаш да прехвърлиш - двигател само или 4х4 задвижване ? За 4х4 задвижване филма е голям , трябва и заден мост да търсиш , но кефа цена няма

На сонатата ангренажният ремък не е ли от другата страна на двигателя ?

Ами ако среже оригиналната кутия много лесно се вади и интересен звук , пробвано е . Иначе за парите си прав , при мен от тоя филтър ми се подобри respons-a , но ако колегата гони само звук няма смисъл да дава грешни пари , в никакъв случай да не взима някъв гнусен филтър от илиенци за 20 лева , по-добре със сток вместо с такъв .

http://www.ebay.co.uk/itm/K-N-AIR-FILTER-MITSUBISHI-ECLIPSE-2-0-16V-1991-1994-/300167052697?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45e359bd99#ht_1605wt_1139 Ето решението на проблема за 1Г без преправяния и глупости .

Да , разминаването и с обявените участници имаше , но бяхме доста хора , които бяхме заявили участи , но поради технически или други проблеми не можахме да участваме . Другата година се надявам да се съберем още повече

Напълно подкрепям мнението на колегата . Бащите ни и дядовците ни само на фарове ще са карали целогодишно , аман от простотии .

rosko казваш , че извън БГ спазваме законите , ами колкото приятели и роднини имам работещи , учили и завършили в чужбина , толкова и хора мога да ти посоча/мои познати и приятели/ , които са били в чужбина не са им спазвали законите , съдени са , а някой дори са в тамошните затвори . Ти сам казваш чужденците идват тук и правят вандалщини , правят го , защото ние им позволяваме . Възпитанието , самоуважението и прочее , ако ги имахме никога нямаше да позволим такава анархия в държавата . aga не се познаваме лично , но ако живееш извън България / до колкото разбирам / от повечко годиники , не виждам защо въобще коментираш положението с управляващите . Както rosko написа ти си си направил своя избор.Мен мисълта не ми е за успялите хора и за неуспялите , напълно съм съгласен с това , че кадърните , работливите и хората с желание и хъс успяват навсякъде , за мен проблемите са в културата и поведението ни като нация , търпимостта ни към издевателства , своеволията на циганите , които уж са малцинства . Румънците още преди да влезнат в европейският съюз имаха над 10 осъдени министри / не помня точната бройка /, а от наще некадърници не е имало , няма и да има , проблемът е че можещите хора , за които говорим не тръгват да се занимават с политика . Да уточня , че не се заяждам с никой от вас , нито се познаваме , нито имам някакви впечатления от вас като хора , просто си спорим

Аз съм напълно съгласен с мненията на Христо , Peter G и sturm44 . Друга оправия в тая държава няма . В момента , в който избраха ББ за премиер ми стана ясно , че България едва ли ще просъществува още дълго , що за коне с капаци и овци биха гласували за пълен простак и олигофрен ?! / Не претендирам , че аз съм някакъв гений или че всички трябва да са вундеркини , но до сега съм си позволявал точно за още 1 човек да дам подобни определния и наистина ги мисля , като пак отбелязвам , че съм доста толерантен човек / . Не че в другите държави хората са по-умни , просто имат възпитание , имат култура , имат самосъзнание , не мислят само за себе си и как да минат другия , а глобално , чувстват се нация - неща , които ние отдавна сме изгубили по-една или друга причина .

4G63 - 135 коня , разликата в конете между европейските и американските модели идва заради по-големите катализатори / питал съм специално , понеже моя донор е американка и се води 135 коня /

70% от времето съм с 90 , останалите 30% с 80 , повече вдигам само при изпреварване - с тези гуми на този мотор по-високите скорости от посочените не ти правят кеф , а обратното .

Търси си стар еклипс 1Г или галант е32-е33-е38 за двигател , ако искаш 6 болтов двигател . Моя съвет е да издебиш някой блъснат и да го вземеш за донор , хем ще си вземеш двигател+скоростна кутия , хем ще имаш някой и друг резервен чарк .