Bubo Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 Колеги смених масалцето с не много добро ,и почнаха да му щракат повдигачи.Кажете някоя добавка ,поне малко да се намали този шум ... Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
somalietsa Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 Колеги смених масалцето с не много добро ,и почнаха да му щракат повдигачи.Кажете някоя добавка ,поне малко да се намали този шум ...Я кажи какво масло си сложил? Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Andy Van Der Drift Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 Този двигател иска качествено масло. Доколкото си спомням 5/30, но не съм сигурен. Купи си истинско масло колкото и скъпо да ти се струва. Това не е някакъв нов модел москвич и "тънките лайсни" не са препоръчителни.Колкото до добавката аз съм предубеден относно ефективността на каквито и да било добавки, но щом питаш, ето ти едно предложение за добавка. Превърти до артикул 1009.Между другото повдигачите могат да тракат и по друга причина. За съжаление не мога да бъда по-конкретен, но при моята (2.5 V6) бяха като шевна машина, но след смяна на "ангренаж" първо се разрака сякаш всеки момент ще извхръкне някое бутало и ще ме фрасне по челото и в следващия момент всичко заспа. Маслото ще сменя и аз тези дни, като моето е старо вече и потракваха, а сега въобще не се обаждат. Не съм ги свалял и да ги промивам. Просто не знам и аз :icon_hmm: Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bubo Публикувано 13 януари 2011 Автор Сподели Публикувано 13 януари 2011 Ами мерси ще се сменява пак маслото ..... то и преди имаше лек шум на щракане ,ама почти не се разбираше.А сега :icon_crying: сам като дизел ... мерси за инфо а какво масло коя фирма предлагате. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Andy Van Der Drift Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 Може и да не е от маслото. Виж какво масло трябва да налееш - 5/30 или 0/30, не знам. Може би не е лоша идея и една добавка за промиване да вземеш. Налива се преди да източиш маслото (има си упътване как да се процедира) и виж Yacco VX2103 5W30 - 100% синтетика. Цената му едва ли ще ти хареса, но не казвам да го купиш. Потърси с търсачката с какво масло карат другите, или почакай някой друг да се включи. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bubo Публикувано 13 януари 2011 Автор Сподели Публикувано 13 януари 2011 Ами добре колега мерси за отговорите .А имам и още 1 ,Страшно тропане от дясно на лека дупчица имам чувството че колелото ще влезе на седалката .... карах го при 1 познат казаха че е нещо вътре в реиката дали ? какво може вътре да тропа и какви ли са цените :icon_crying: :icon_blush: Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Andy Van Der Drift Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 (редакция) Не съм експерт, просто имам известен опит с модела и затова ще се опитам да помогна и по този въпрос. Рейката едва ли тропа в движение. Карал съм с три разбити накрайника и не тропаше нищо. Единият пред излизане вече. По-скоро на място може да се "хване" рейката. Първо пробвай докато караш да сложиш левия крак леко на спирачката и да видиш дали ще спре да тропа. Ако спре - водачи на спирачния апарат на дясното колело. Евентуално износено легло на водачите, което е по-неприятно.Ако не спре, причини има доста, като например шарнирите на правия носач. Вдигни колелото на крик и хвани с две ръце гумата на 9:15 часа. Разклати мъжки и виж дали не се клати (странично). След това премести ръцете на 12:30 часа и разклати. В случай че мръдне на някъде, опитай да локализираш мястото. Ако можеш, хвани шарнира горе на кривия носач и го напъни.А може и да не помръдне никъде и пак да тропа. Ако е амортисьор например (или тампона горе, би трябвало да има тампон)....... Редактирано 13 януари 2011 от Andy Van Der Drift Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
SLX Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 Не съм експерт, просто имам известен опит с модела и затова ще се опитам да помогна и по този въпрос. Рейката едва ли тропа в движение. Карал съм с три разбити накрайника и не тропаше нищо. Единият пред излизане вече. По-скоро на място може да се "хване" рейката. Първо пробвай докато караш да сложиш левия крак леко на спирачката и да видиш дали ще спре да тропа. Ако спре - водачи на спирачния апарат на дясното колело. Евентуално износено легло на водачите, което е по-неприятно.Ако не спре, причини има доста, като например шарнирите на правия носач. Вдигни колелото на крик и хвани с две ръце гумата на 9:15 часа. Разклати мъжки и виж дали не се клати (странично). След това премести ръцете на 12:30 часа и разклати. В случай че мръдне на някъде, опитай да локализираш мястото. Ако можеш, хвани шарнира горе на кривия носач и го напъни.А може и да не помръдне никъде и пак да тропа. Ако е амортисьор например (или тампона горе, би трябвало да има тампон).......Има тампон, ама ако е астра:icon_dance: сиреч с макферсън. Иначе всичко което описваш е точно така. В допълнение такова гадно метално дрънчене се получава и от разбити биалетки. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mario64 Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 Има тампон, ама ако е астра:icon_dance: сиреч с макферсън. Иначе всичко което описваш е точно така. В допълнение такова гадно метално дрънчене се получава и от разбити биалетки.Тампон си има :P няма лагер ..А гадното дрънчене го има и при разбит шарнир на кривия носач .. Иска си проверка на ходовата част .. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
zexer Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 (редакция) Milen_z да напише как трака ГДИ и как изтраква за винаги .. когато си мислиш че са повдигачи А иначе добавка няма смисъл не си давай парите.. аз пробвах (2 пъти) не помага ем ми казваха, че няма смисъл. Тогава си виках длъжен съм да опитам .. обаче ти недей хахаbtw кормилна рейка си тропа в движение, но доста приглушено .. :icon_hmm: mario64 Редактирано 13 януари 2011 от zexer Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Mitsubishi Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 И според мен тракането е от кривия носач. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bubo Публикувано 13 януари 2011 Автор Сподели Публикувано 13 януари 2011 ее мерси :icon_crying: понеделник ще се заема със това тропане мерси за инфо :icon_thumbup: :icon_thumbup: :icon_thumbup: :icon_thumbup: Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Milen_z Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 Ей хора.....спрете се вече с тези повдигачи. За тях се замисляйте при пробег над 400 000км (при GDI). Ако двигателя ви трака , търсете си добър маистор. Че аз както съм я подкарал да сменям смляни двигатели...... скоро няма да останат дори и втора употреба. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
DJ Tymbi Публикувано 13 януари 2011 Сподели Публикувано 13 януари 2011 Колеги смених масалцето с не много добро ,и почнаха да му щракат повдигачи.Кажете някоя добавка ,поне малко да се намали този шум ...Имам хубаво масло ,което ако не е късно ще спре да тракат повдигачите................Тропането може да са много неща, не снмо едно две и трябва да се чуе и да се види, така зад клавиатурата мислиш ли че някой ще ти каже конкретно нещо.............. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Bubo Публикувано 14 януари 2011 Автор Сподели Публикувано 14 януари 2011 :icon_thumbup: :icon_thumbup: момчета има напредък като минавам през дупка тропа яко,като натисна леко спирачката и минавам няма проблем ... и са ? :icon_blush: :icon_clap: Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
somalietsa Публикувано 14 януари 2011 Сподели Публикувано 14 януари 2011 :icon_thumbup: :icon_thumbup: момчета има напредък като минавам през дупка тропа яко,като натисна леко спирачката и минавам няма проблем ... и са ? :icon_blush: :icon_clap:Това се наблюдава освен при разбити спирачни апарати, също така при разбит шарнир на кривия носач. Аз залагам на него. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Mitsubishi Публикувано 14 януари 2011 Сподели Публикувано 14 януари 2011 Това се наблюдава освен при разбити спирачни апарати, също така при разбит шарнир на кривия носач. Аз залагам на него. Пепи, и аз по-горе му казах, че е от кривия носач, но явно човека не иска да чуе... Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
somalietsa Публикувано 14 януари 2011 Сподели Публикувано 14 януари 2011 Пепи, и аз по-горе му казах, че е от кривия носач, но явно човека не иска да чуе...Той не каза и какво масло е сипал в мАторЯ, но...здраве да е. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mmotors Публикувано 15 януари 2011 Сподели Публикувано 15 януари 2011 И аз мисля за шарнира на кривия носач, мойта тропаше доскоро на желязо и го рециклирах, сега всичко е добре Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
DJ Tymbi Публикувано 15 януари 2011 Сподели Публикувано 15 януари 2011 Ами добре колега мерси за отговорите .А имам и още 1 ,Страшно тропане от дясно на лека дупчица имам чувството че колелото ще влезе на седалката .... карах го при 1 познат казаха че е нещо вътре в реиката дали ? какво може вътре да тропа и какви ли са цените :icon_crying: :icon_blush:Ако искате, елате да я видя ,да я чуя и така............. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
RogerDoger Публикувано 16 януари 2011 Сподели Публикувано 16 януари 2011 :icon_thumbup: :icon_thumbup: момчета има напредък като минавам през дупка тропа яко,като натисна леко спирачката и минавам няма проблем ... и са ? :icon_blush: :icon_clap: Има едни ламаринки на накладките ... при следващата смяна накарай майстора да ги натегне малко и ще се оправи проблема. ;) Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Andy Van Der Drift Публикувано 17 януари 2011 Сподели Публикувано 17 януари 2011 Клопането от водачи/легла на спирачния апарат е отчетливо, "на метал", трака при най-малките неравности и като минеш през една дупчица това изтраква няколко пъти. Шарнира на кривия носач слава богу не знам как клопа, но би трябвало да е по-приглушено (глухо) и с по-малко повторения, ако разбираш какво искам да кажа (честота, брой пъти клопане при минаване през 1 неравност). Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
mmotors Публикувано 17 януари 2011 Сподели Публикувано 17 януари 2011 Шарнира на кривия носач слава богу не знам как клопа, но би трябвало да е по-приглушено (глухо) и с по-малко повторения, ако разбираш какво искам да кажа (честота, брой пъти клопане при минаване през 1 неравност). Точно "пружиниращ" на моменти мога да определя звука, който издава разбитият шарнир на кривия носач, Анди :icon_hmm: Но нека колегата да каже от какво му трака, като стигне до истината Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Препоръчано мнение
Присъединете се към разговора.
Можете да публикувате мнения, ако сте регистриран. Ако имате регистрация, моля влезте, за да публикувате от своя профил.