Mitsubishi

Ако на някой му се намира, моля да пише в темата, на лични или да звънне на 0887 539 999, Слави.

Още търся ляв подкалник за Галант.

Десен подкалник намерих, сега търся ляв подкалник за приятел.

Ами това е, търся преден десен подкалник за Галант 1998 г с нормалната визия, не е Аванс. Тел. 0887539999, Слави.

Намерени !

Колата е 2.0 бензин, синьо-зелен металик. Оферти най-добре по телефона - 0887 539 999, Слави. Може и на лични, но не влизам всеки ден тук.

Предната броня налична ли е?

Продадени!

Предна никелирана решетка и два броя задни брони за седан - всичко за 50 лв. Имам и комплект употребявани хидравлични повдигачи - 30 лв 0887539999, Слави

Аз имам няколко говорителя за Галант, които са два размера. Цена 10 лв/бр.

АМи това е, ако някой има интерес - да се обади. 0887539999 или на лични.

Обадете се в полицията, ако не знаете на кой е. Те ще ви кажат дали се издирва.

Чак невероятно ми се вижда споменатите по-горе 90 лв на човек да са за двата дни... Ако наистина е така, това е супер оферта.

Знаеш, че имам употребявана, или търсиш нова?

Аз имам от Хонда Акорд, 10 лв добра цена ли е?

Търся оборудвана врата за ASX 2011г, дълга база (5 врати). 0887 539 999, Слави

Цената е 20 лв. 0887 539 999, Слави

Още се продава.

Искаш да кажеш, че съединителите на комби и на седан са еднакви?

Ако на някой му трябва, цената е 30 лв.

Колега, ще се вкараш в голям филм! Цената на колата по документи + транспорта + митото - върху сбора от всичко това се начислява ДДС-то. Направи си добре сметката, защото технотеста и той не е евтин, а е твърде възможно митницата да не ти признае документа за цената и да си начисли митото върху цената на колата по Шваке.

Колега, не мисля, че има драма. Хората от Ратола са ти спестили пари, възстановявайки твоя колектор, не мисля и че е трябвало задължително да те информират за по-ниската цена на ремонта. Ако беше по-висока - да, но след като си се съгласил на 1000+ лв за ремонта, хората са очаквали да си доволен, че минаваш по-тънко. Освен заварката, която както написа колега по-горе, че струва от 15 до 30 лв на см, имаш демонтаж и монтаж на колектора, а тази процедура не е никак лесна. Само за информация ще спомена, че колата на сина ми мина през същата процедура, при това без смяна на части и той е платил 280лв, без да му начисляват ДДС, защото е отишъл в малък сервиз. Ратола е голяма фирма и тя на всички части и услуги по закон начислява ДДС. Извади 20% от сумата, която си платил, извади 47 лв за частите и останалата сума е труда. Колкото по-голяма е една фирма, толкова по-скъпи са услугите в нея - не може да не го знаеш. В този ред на мисли - ако беше отишъл в БалканСтар за същата услуга щяха да ти вземат сигурно двойно повече. Колегата LIX написа, че за парите, които си дал, в БалканСтар ще ти сменят маслото и филтрите, вероятно и това не е нормално според теб? И последно, няма връзка между стойноста на труда и тази на сменените части, ако ти бяха написали, че частите са 327 лв, а труда е 47 лв, вероятно нямаше да напишеш тази тема. Всъщност важна е крайната цена, която плащаме за дадена услуга. Ако цената на Ратола за теб е безумно висока, за повечето хора е нормална, иначе фирмата отдавна да е фалирала. Лично аз когато потърся услугите на специализиран сервиз, няма да очаквам цената да е като в кварталния гаражен майстор.

Колега, я кажи каква ти е колата (модел, година на производство, гориво, ляв или десен волан) и ще ти кажа дали сумата за труда е реална.

Моето мнение е същото, всеизвестна истина е, че трябва да направим нещо, само с приказки и негодувание няма да променим нищо, а никой няма да дойде от вън да ни оправи.

Колеги, не четете ли заглавието на темата?