sandimen

Ами бирата на колегата?

Без снимки и без обява ще е трудно (:

Имаш ЛС (:

Мисля че им даваха 180 000 км пробег, що не го смениш и да ти е мирна главата.

То всички 2.0 TDi 140 коня са с тая малоумна помпа. А4, Пасат и т.н. Превъртяла ти е оста предполагам, продава се ремонтен комплект в Порше.

С преходник няма ли да ти е по-лесно?

Ема това е стъкломат в линка. Аз лично съм против.

После ще си върнеш английските фарове за да ни заслепяваш ли?

Не ти ли играят оборотите като запалиш? От кой град си?

Нацепвн ли е? Ако не, опънат ли е?

Модел и двигател?

Здрасти, аз лично от няколко месеца съм собственик на Пинин. На въпросите ти: 1- не разбрах въпроса 2- 1.8 MPi понася отлично газта, 1.8 GDi само течна фаза понася 3- моделите със Super Select кутия (99% от Пинините) НЕ са постоянно 4х4 - имат блокажи и бавни предавки, като през повечето време аз лично карам само на задно предаване с цел икономия на гориво. 4- засега нищо сериозно, като цяло гледай много внимателно преди да купуваш. Аз търсих 6-7 месеца и се нагледах на всевъзможни кенефи и нагли цени. 5- за автомата не зная, 1.8 GDi мотора гори 10,5 до 12/100 градско, което е съпоставимо с Пежо 206, което с радост разкарах (и повече френска кола - НЕ! )

Има и един мини такъв паркинг на буквално 10 метра от "твоя", посока хотел Черно море, пак по ул. П. Каравелов.

Решетката на чистачките ли? COLT

Стъпков мотор?

Тия митове за рециклирането за пръв път ги чувам. Тук във Варна съм правил 5-6 коли и проблеми не е имало. Момчетата дават 50 000 км гаранция. Нека и някой по-компетентен се изкаже.

Я намерете схема и за Пинина :D

Много неудобен ремонт (:

Смених втулки на реглажната щанга (или носач, не го знам какво е), естествено и реглажните болтове. Дойдоха си и наклони и всичко - човека на реглажа чак се зарадва че станала като от завода. Усещам си задницата по-твърда, непоколебима по неравности и завои. Не съм я товарил още, надявам се да няма ядове и да не я мисля скоро. Частите са 50-60 лв (ОЕМ болтове и от "хубавите" втулки), труда няма да коментирам - пред блока няма да стане ремонта.

Сложих разпределителен клапан от комби днес, заспа работата! На валяците при 600 кг на задна ос генерира 39% спирачно усилие. Педала ми е по-твърд при спиране и смея да твърдя че има разлика.

Втулките на реглажните щанги отзад наред ли са?

Не зная природния газ как го таксуват, но половината ми колеги в работата са на газ и плащаме почти еднакви суми зимата (разлика от 10% примерно). Отоплявам се на конвектори ADAX. За Варна става въпрос и сгради ново строителство.

Всеки е наясно с това, и логически, и морално е правилно, но като ни се дават вратички, се възползваме от тях. Такъв ни е манталитета (:

Моля?!?!?! А тия кадети 84-та кой по-точно стандарт покриват?! Колега, в големия ти талин пише че колата покрива еди си кой стандарт, те в пунктовете за ГТП това гледат. Друго не ги интересува.

Те половината в насрещното не знаят че карат на дълги а и не ги и грее...цялата ни работа е такава.