Инсталация на круиз контрол

[LiX]

В тази тема ще ви представя как да инсталирате круиз контрол за Ево Х, но е напълно приложимо и за Лансер, само трябва да си купите други бутони.

Всички кабели са на лице, не е необходимо да се посещава дилър за пускане на въпросната функция.

 

Нужни инструменти:

 

• Торкс Т30 за ербега
• Ключ 17 мм за гедоре с удължител
• Кръстата отвертка

 

Време за инсталация - 30 мин.

 

Нужни части:

 

• Бутони за круиз контрол

 

• Датчик за стоп педал, важно уточнение с 4 пина - 8614А018

 

 

 

 

 

След като горните инструменти и части са на лице можем да пристъпим към разглобяването на волана.

 

 

1. Разкачете акумулатора - задължително!

 

 

Общата схемата на разглобяване е следната:

 

 

2. Започваме с махането на ербега. За целта под волана има едно капаче, което се държи на щипка. Махате капачето, под него има 2 кабела които трябва да се разкачат - жълт за ербега и черен за клаксона. На снимката са дадени 3 кабела, при мен бяха само 2.

 

3. От двете страни на волана има по 1 болт който държи ербега. Завирате торкс Т30 в дупките и развъртате, болтовете ще ви се сторят дълги тъй като не излизат напълно. Имат ограничител който ги държи вътре в пластмасовата опаковка на волана.

 

След премахването на волана картинката изглежда така:

 

 

4. Следващата стъпка е да разкачите още един кабел, където сочи долната стрелка. Той влиза в гривната на датчика за ъглово отклонение.

 

5. Сега трябва да развием централният болт на волана, за целта ви трябва камък 17 мм, удължител и ключ. Много важно - хубаво разгледайте в какво положение е гривната за ъглово отклонение, не трябва да се променя нейната позиция!!! Има на нея една малка стрелка която сочи към външен жлеб, по това се ориентирах най-добре. Процедурата по разхлабването на гайката най-лесно се извършва като сте извън колата - с една ръка хващате волана да не се върти с другата ръка натискате здраво ключа.

 

С махането на гайката волана вече може да излезе.

 

 

6. С волана под ръка, махате 4-те винта в краищата. Има едно болтче за заземяване, махате и него. От ляво в долния ъгъл се вижда свободно кабелче за аудио панела, който се слага на мястото на AWC копчето. Също така се виждат и двата черни болта за ербега в двата края.

 

7. Може да махнете черната пластмасова облицивка отзад на волана.

 

Отзад изглежда така:

 

 

8. Трябва да махнете 4 винта в краищата където сочат стрелките.

 

 

9. Можете вече да махнете лицето на волана, с него ще работим в следващата стъпка. Волана го оставете на страни.

 

 

10. На капачето без копчета има кабел със син конектор, разкачете го. Капачето се крепи на 2 винта и щипки в краищата. Внимателно го откачете. На негово място вече може да сложите новото капаче с круиз бутоните. Уверете се, че хубаво е паснало и не забравяйте 2-те винтчета! Вкарайте синьото кабелче където му е мястото.

 

11. Следва да сглобите волана по обратния път.

 

С волана сме готови, може да свържете обратно акумулатора и да тествате като дадете на контакт и натиснете On/Off копчете на волана дали светка лампичката Cruise на таблото. Ако свети значи всичко е наред, но това не означава, че круиз контрола ви ще работи, остава още една задачка.

 

Датчика на стоп педала трябва да се смени с този който сте поръчали. Разликата е в два пина повече. Стандартният датчик има само 2 пина, за круиз контрол датчика има още 2 пина. Разликите са видни по-долу.

 

 

 

12. Ако имате кора над педалите трябва да я махнете, държи се на 4 пластмасови втулки. Датчика лесно ще го намерите, на снимката долу се вижда стоп педала, дупката за датчика и самият датчик.

 

 

13. Как се маха? Първо конектора го разкопчавате, след това завъртате датчика обратно на часовниковата стрелка и той ще излезе сам.

 

14. Слагате новият датчик, гледате хубаво да се прибере бялото бутало, така че да застане плътно при отпуснат педал. Пъхате конектора и сте готови, имате си вече круиз контрол!

 

 

 

Инсталацията като цяло протича лесно и бързо. Напълно приложимо е и за Лансер, не само за Ево, само трябва да си поръчате правилните бутони за волана

Редактирано 17 юни 2021 от LiX
актуализация на снимките

[kesten]

Браво!

[eazysnatch]

За мен си е висша математака част 4-та. Браво повече такива хора като тебе

[spp]

Up на темата.

Прилижимо ли е за Лансер 2006?

[LiX]

Up на темата.

Прилижимо ли е за Лансер 2006?

Не

[spp]

Не

Нямам предвид копчетата на волана и машинката на стоп педала. Имах предвид, дали като цяло на мотора 4G63 може да се монтира круиз комтрол.

[ferrarko]

От къде поръча бутоните и датчика и на каква цена?

[LiX]

От Ратола.

 

Датчика беше 40 лева, а бутоните 228 лева.

 

За Лансер волан, бутоните сигурно им е друга цената.

Редактирано 31 декември 2015 от LiX

[Vasil Sivkov-Noby]

Ave Lixius, този волан става ли за моя Lancer? Вместо AWC да има копчета за audio-то? И ако Да, какво се случва с копчетата за телефона? Остават или се махат и не се ползва повече тази "екстра"?!?!?!

SORRY, още съм сънен. От схемата, която си дал горе се вижда,че стаа.

Редактирано 1 април 2017 от Vasil Sivkov-Noby

[LiX]

Волан от Ево може да се сложи на твоя Лансер. Има такива волани в ибей, но повечето са без ербега. За копчетата няма проблем, модулите се продават отделно, освен това ако намериш волан от Ево MR, той е напълно окомплектован с копчета за аудио и круиз контрол. Копчетата за телефона са отделен модул отстрани на волана и могат да се добавят или махнат по желание.