Здравейте!

[a4ka777]

Току що се регистрирах в този изключителен форум,понеже мисля да се сдобия с Митсубиши.Много отзивчиви хора има тук,което искрено ме радва на фона на злорадство и двуличие в България!Както и да е,доскоро карах Нисан примера П10 дизел 1999г.7 години вярна служба от японката,но накрая се наложи да се разделим.Горните носачи-най големия проблем на примерите ги бях направил с лагери вместо втулки,но от 2 години ги пръскам с масло през 4-5 дена да не скърцат.Искам да попитам спейса с какво окачване е?Харесъл съм си тази http://www.cars.bg/c178444 ,макар че от прочетеното тук предпочитам сякаш бензинка...Говорих с момчето и той ми каза че е сменил ремъци и ролки декември,но от прочетеното в този форум,разбрах че се сменя и водна помпа при смяна на ангренажа.И двамата сме от един град и имам достатъчно познати майстори да я погледнат.835 преглеждания за такава кола,регистрирана и още непродадена...незнам.Моля за всякъкви препоръки и мнения,Благодаря и се извинявам за дългия ферман.

[svetliof]

Здравей колега,

автомобила прилича 1:1 с моя - цвят на купето, цвят на тапицерия, табло с 4 уреда и т.н. Разликите са че този е дизел, френски мотор, френска ск.кутия, има турбо, има и скъп за смяна съединител (+маховик) когато му дойде времето. Цената лично ми се струва малко ниска, освен ако не предстоят ремонтите на последните 2 възела. Най-добре е да се пипа прецизно, като ти я прегледат в доверен сервиз. Ако имаш приготвени 6000лв, каквото и да излезне (да чукаме на дърво), би се вместил в тази сума. Понеже при дизела разходите са по-високи може би като цяло, затова ми е съвета и за сервиз, който знае къде и какво да гледа.

Поздрави

[Peter G]

Разходи

[a4ka777]

Мерси много за отговорите,явно наистина ще си търся бензинка.А за предното окачване нещо?Както писах в първият си пост-кола с горни носачи голямо скърцане...

[svetliof]

Не зная как е при дизела, но при моята бензинка се разбиха макферсоните. Горе тампоните се взеха от каризма (оригиналното окачване не не издържало много и е по около 160 лв на страна). Една седмица след като се смениха тампоните и чашките, за жалост изтърва единия амортисьор (а тресачката си казваше дни само преди това, че има много хляб). Затова колега, тупне ли ти се този дерт по предницата задължително сменяй амортисьори (130 лв/бр) + макферсоните (моите вече са каризмови) наведнъж. Оригиналните амортисьори които се вграждаха бяха на Монро, такива си взех пак (няма голям избор за Space Star). Ей ги на и тука имаш около 500 лв. Идва и не пита, който е собственик, той му бере дерта ;)

Поздрави

[niksun]

Мерси много за отговорите,явно наистина ще си търся бензинка.

 

Не знам само дали обърнахте внимание че периода за тази сума от 1700лв е за 4год. и половина. А при бензина за газова само стартирате с 1000лв.(ако се слага изобщо де). Нямам намерение да Ви убеждавам в противното, то си е до усещане. Просто седнете в автомобила, покарайте го и ако Ви хареса го вземете без значение дали е бензин или дизел, дали една или друга марка. Едните имат едни разходи другите други разходи. За този прословут маховик на съединителя запитвали ли сте се колко собственика са го сменили? А за турбото какво му е лошото да го има, то по тази логика да не си пускаме климатика че може да се счупи! Един иска колата да ускорява прилично, друг държи да му гори малко колата, затова Ви казвам че е въпрос на вътрешно усещане. Няма правилен отговор кое е по-добро бензин или дизел. Може би турбиниран бензин. Нищо лично към никой!

[mitaka_1]

Окачването не е като на Нисана (карал съм Р11 преди и знам за какво става въпрос ) Моята я карам вече към 25 000км. и тази година за първи път правя нещо по окачването. Два шарнирна и един кормилен накрайник (рециклирани, а не нови) 32лв. всичко. Ако ще взимаш дизел гледай по обстойно турбината и съединителя.

[Любомир Ненов]

Аз съм твърдо за дизеловия Спейс Стар.

Другата ми кола Ситроен е на бензин с ГИ и предишните ми коли бяха на бензин с АГУ.

Разходите са съизмерими. Разликата в разходите е около 1-2 лв на 100 км. (бензин, газ, нафта, масло, ролки, филтри, гуми и т.н.)

Най-неприятния момент за газифицираната кола е "Подземен паркинг. Забранено за коли с газови уредби." А открития паркинг е зает защото там са паркирали "гъзарите" без газови уредби. Бутилката в багажника е неизбежен момент. Освен това 60-80 коня са малко за 1200-1300 кг купе. Но предимството е малкия данък.

Недостатък на дизеловия Спейс Стар е двумасовия съединител, но дали е за смяна зависи от предишния и от сегашния собственик.(Ситроена го взех на 160х км сега е на 295х км, още НЕ съм сменял феродов или притискателен диск).

Друг недостатък е високия данък (102 к.с.), но за това пък се изстрелва като самолет.

При нормално каране(90-100) разхода е под 5/100 извън града, градско 5,5-6/100.

На Спейс Стар-а съм сменял само накладки и обичайните консумативи (масла, филтри, ролки, ремъци).

[a4ka777]

Благодаря много за мненията.Вече десетина дни търся и не мога да намеря нещо свястно около моя район-Шумен,а не ми се бъхти на далеко за кола-имал съм доста несполучливи опити преди време,3-4 разходки до Пловдив и не знам още къде и колите...дърво.

[a4ka777]

Какво ще кажете за тази http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372618331894335&f1=details&slink=3dblru

Редактирано 1 юли 2013 от a4ka777

[kentavar]

http://ivo-auto.mobile.bg/ колега я погледни тая Вижда ми се читава.

[a4ka777]

http://ivo-auto.mobile.bg/ колега я погледни тая Вижда ми се читава.

Да и на мен,но ми е далечко...а и тази във Варна е регистрирана и обслужена...поне по описанието.

[iliev77]

Ето това е твоя автомобил

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372628379148482&f1=details&slink=3ddj3f

[Traychev]

Какво ще кажете за тази http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372618331894335&f1=details&slink=3dblru

GDI означава че може да я караш само на бензин .....................забрави газта !

[a4ka777]

Ето това е твоя автомобил

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372628379148482&f1=details&slink=3ddj3f

[/quote

Малко ми е грубичка...

[a4ka777]

Не знам само дали обърнахте внимание че периода за тази сума от 1700лв е за 4год. и половина. А при бензина за газова само стартирате с 1000лв.(ако се слага изобщо де). Нямам намерение да Ви убеждавам в противното, то си е до усещане. Просто седнете в автомобила, покарайте го и ако Ви хареса го вземете без значение дали е бензин или дизел, дали една или друга марка. Едните имат едни разходи другите други разходи. За този прословут маховик на съединителя запитвали ли сте се колко собственика са го сменили? А за турбото какво му е лошото да го има, то по тази логика да не си пускаме климатика че може да се счупи! Един иска колата да ускорява прилично, друг държи да му гори малко колата, затова Ви казвам че е въпрос на вътрешно усещане. Няма правилен отговор кое е по-добро бензин или дизел. Може би турбиниран бензин. Нищо лично към никой!

По принцип съм фен на дизеловите машини..но незнам.

[a4ka777]

GDI означава че може да я караш само на бензин .....................забрави газта !

Да,това го знам,мерси все пак колега.

[Ivo Ru]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11365862194772655&f1=details&slink=3dkvmm

 

Погледни и това. Шумен е на еднакво разстояние от Варна и Русе. Двигателя е здрав и непретенциозен. Може да му се слага всякаква газ. Колата е комфортна, обемна, удобна. От снимките не е ясно колко е читава, но това само новия и собственик ще разбере. Данъка и е по-голям. 136 коня е.

[габо]

http://nfs.mobile.bg...ls&slink=3dkvmm

 

Погледни и това. Шумен е на еднакво разстояние от Варна и Русе. Двигателя е здрав и непретенциозен. Може да му се слага всякаква газ. Колата е комфортна, обемна, удобна. От снимките не е ясно колко е читава, но това само новия и собственик ще разбере. Данъка и е по-голям. 136 коня е.

 

Това е правилния избор.

[a4ka777]

Мнение за тази,понеделник съм на оглед.Направо я вкарвам при приятел майстор да я гледа. http://www.cars.bg/c305536

[yanko2008]

Мнение за тази,понеделник съм на оглед.Направо я вкарвам при приятел майстор да я гледа. http://www.cars.bg/c305536

Здравей, аз също съм от Шумен и пред мен е същата дилема за Спеис стара дали да е дизел или газ и бензин.Като я вземеш дай някъква информация за колата? Май искам да е 1,8 бензин с газов инжекцион.

[yanko2008]

Здравейте някой може ли да ми каже нещо за Митсубиши Спейс Стар 1,8 газов инжекцион? много ми хареса,ето и линк :

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11370526603375272&f1=details&slink=3enxlz

[габо]

Здравейте някой може ли да ми каже нещо за Митсубиши Спейс Стар 1,8 газов инжекцион? много ми хареса,ето и линк :

http://nfs.mobile.bg...ls&slink=3enxlz

 

Това не е 1.8,а 1.3 или 1.6 но иди и виж на място ,иначе е прекалено лъскава.

[a4ka777]

Здравей, аз също съм от Шумен и пред мен е същата дилема за Спеис стара дали да е дизел или газ и бензин.Като я вземеш дай някъква информация за колата? Май искам да е 1,8 бензин с газов инжекцион.

Няма проблем,мен за дизел ме спира това,че двигатела и скоростната кутия са френски.

[Peter G]

Няма проблем,мен за дизел ме спира това,че двигатела и скоростната кутия са френски.

 

Ама ти ще си говориш ли с тях или ще караш :icon_hmm: