Peter G

Изгорелите газове почти не влияят на тази еврокатегория, която дават на ГНП. Еврото по скоро зависи от годината на производство.

Тя, колата, дали още е в движение. Още 2018 е била доста стара. И ако 3 години не е минавала преглед...

Търси някъде лоша маса. Да беше написал и какъв е автомобила...

Да си сложил LED лампи на стоповете?

+1

На дисплея.

Хайде проверете пак центровката на ангренажа

Най вероятно като са превъртали километража са разглобили таблото и после не са я наместили

Аааа, ето така колите с десен волан стават с ляв:icon_thumbup:

Еми той е - командва заслонката на турбото чрез вакуум. Като го смениш излез някъде извън града и я изрежи. Аз го направих на бул. Левски и зад мен всички спряха. http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif

Всички "текат" на това място. А сега огледай хубаво местото над този клапан. Всички маркучета трябва много внимателно да ги огледаш. Ако има дължина одрежи по сантиметър от двата края и пак ги постави. И ако не се оправи - диагнозата ти е вярна...

Някой може ли да ми даде по подробна информация за грешки 24/GLW RELAY BOX/ и 34/GLOW PLUG/? Mitsubishi 1,9 DID. Благодаря.

Common rail системата няма нищо общо с дюза-помпа.

А да ти свети "check engine" лампата?

Върху скоростната кутия търси машинката за светлината. Откачи кабелите от нея. Ако угасне - сменяй я. Ако не угасне - някъде кабелите окъсяват. Ама аз залагам на машинката...