Зверска загуба на антифриз

[starshinata]

Здравейте колеги, вчера тръгнах на море и на 2км от крайната дистинация колата прегря.Наложи се да налея 4-5литра вода, за да възстановя загубената течност( предния ден проверявах и всичко беше 6 )няма видима теч, моля ви да ме посъветвате къде да търся проблема и ако се наложи спешно да влезне в "бокса" и да ми препоръчате читав майстор в Бургас( в момента съм в Слънчев бряг ). Понеже нямам възможност да търся в стари теми в момента, се извинявам.

[BAlexandrov]

Долей в радиатора и после в разширителния съд, покарай малко да се обезвъздуши, пак долей и виж дали ще губи, дали тече някъде, изпарителя на газовата провери. Гледай за мехурчета в разширителния съд след като се обезвъздуши. Отвори го и погледни като подаваш газ как е. Викай неволята

[stevensgr]

Остави колата на място,помоли се да видиш че тече вода от някъде,ако не тече и газовата е наред,провери по-лошия вариант-да "гори" водата,което и сам може да си го преведеш,че значи спукана глава.Провери маслото за наличие на вода(антифриз).

[rosko]

Бе може и да не е спукана, може и само с гарнитура да се размине. А тази интервенция е препоръчително да се прави при човек, който знае за какво иде реч, т.е. най-близо му е Пловдив/Стамболийски.

Направо те успокоихме, приятна почивка......

:icon_blush:

[starshinata]

Газова нямям!Може ли да изгори такова количество(5л.) за 200км.????

[rosko]

Може или да изтече, ако има някъде пробив, или да е хвърлила колата гарнитура, а оттам - или в маслото, или в цилиндрите... или и на двете места. Погледни си първо нивото на маслото. Ако се е покачило - лошо. Не я пали. Ако не е - запали я на място, ама следи температурата. Огледай маркучите - дали се "надуват", твърди ли са..... Гледай в разширителния съд за мехури. Изчакай я да видиш как ще е и след като отвори втория кръг. Виж дали ти включва перката, защото може и от това да е - да е изхвърлила вода през разширителя и да не си я усетил (не знам как е точно това при 2,5) Общо взето това можеш да направиш и сам, това ще ти проверят и на сервиз да я закараш. Имай подръка телефона на Марин за всеки случай - 0889 410 450 - и той ще ти каже каже долу-горе същите неща, ама да го имаш.

Другото - изчака ли я да изстине, преди да сипеш вода? Влезе ли в червеното стрелката на температурата? Дълго време ли е карана така?

По принцип се изчаква да изстине двигателя, за да не се спука глава.

Ако е влязло в червеното и е карана така колата - почти сигурно е, че ще хвърли гарнитура. Ако е хваната "навреме" - може и да имаш късмет и да ти се размине - да е я от перка, я от нещо друго.... Ама на първо време направи тези неща, пък ще го мислим....

Сервиз в Бургас - за диагностика - колегите даваха добри отзиви за Дарс Ауто. Ама ако трябва да се прави ремонт - не си за там....

Редактирано 11 август 2010 от rosko

[Lyubo Dimitrov]

Провери долната скоба при радиатора дето е долу ниско в бронята как е че много ръждясва там. От водната помпа ако тече ще е трудно за откриване също, че е в кожуха на ангренажа .. иначе според мен няма как да изгори 5л за 200км без да пуши яко отзад. Ако ще е горяла толкова много, лесно ще разбереш със следната проба: бъркаш с пръст в ауспуха отзад и го близваш (без майтап) - ако сладнеее, сори :icon_blush: .

[starshinata]

Преди да забележа, че е в "червеното", климатика спря и се чу много силен пукот под колата. Мисля че съм покарал 1-2 мин. така. Нямя балончета в разширителния съд, и маркучите не се втвърдяват. Маслото си е на нормалното му ниво.

[stevensgr]

Любо,ще е сладко ако е с антифриз колата, но да не забравяме, че антифриза е силно отровен и трябва да се внимава с близането. И наистина колега,ако има някъде канал,закарай я там и огледай добре отдолу мъркучите,съединенията и ако се вижда и водната помпа,но 5 л. вода за 200 км., според мен направо си я изкарва през ауспуха.Късмет.

[rafaelo]

Колега, ако имаш възможност да отидеш в Бургас, бягай при сервиза на Апостолов. Те са свестни и си разбират от работата. Взимат малко дебело,

но за такива неща... мисля че си заслужава. Ако има да се прави нещо с гарнитури и т.н. може да ми пишеш. Знам перфектния човек в Бургас.

 

Поздрави

[rosko]

Преди да забележа, че е в "червеното", климатика спря и се чу много силен пукот под колата. Мисля че съм покарал 1-2 мин. така. Нямя балончета в разширителния съд, и маркучите не се втвърдяват. Маслото си е на нормалното му ниво.

Перките включва ли ги? Вдига ли температура, като работи на място? (т.е. повече от обичайното)

[starshinata]

Перките включва ли ги? Вдига ли температура, като работи на място? (т.е. повече от обичайното)

Перката бачка, подържа нормална темп. , вчера даже я покарах малко, всичко беше 6.Ще си допълвам май водица докато не ми се отвори път към Сф или Пловдив.

[rosko]

Мисля, че е излишно да ти казвам много, ама много да внимаваш....... И умната, че и ти като мене жени и деца возиш, предприемай пътуванията внимателно :icon_angel:

Пък дано да е нещо случайно, знам ли.....

[starshinata]

Мисля, че е излишно да ти казвам много, ама много да внимаваш....... И умната, че и ти като мене жени и деца возиш, предприемай пътуванията внимателно :icon_angel:

Пък дано да е нещо случайно, знам ли.....

Благодаря на всички за помоща, вече ще тръгвам на път с галоните с вода и очите ми приковани на датчика .

[rafaelo]

Успех колега. Стикам палци всичко да мине ок :icon_thumbup:

[starshinata]

Здравейте отново, преди малко се прибрах от почивката и бързам да споделя и да помоля за още помощ относно моя проблем. На връщане от Слънчев бряг, още в началото на завоите колата започна да вдига температура, този път я хванах на време, изхвърляще вода от маркучето на разширителния съд. Самия съд беше пълен, но в радиатора нямаше вода и трябваше да допълня към 3литра. След това ме изкара до Търговище без проблем, само на Варна долях към 200мл(предполагам ,че се е намествало още за това да е трябвало доливане). Може ли да от това, че на самите завои направих две-три изпреварвания с повечко "настъпване"? И защо въобще изхвърля вода.

Благодаря предварително за вашите отговори.

[mario64]

Свали си радиатора и го почисти хубаво и отвън и вътре ..После си вземи и една нова капачка и мисля че проблема ти ще изчезне..

[Mitsubishi]

Колега, не е нормално да изхвърля вода/антифриз както и да я настъпваш. Колата ти прегрява, вероятни причини - запушен радиатор, лошо работеща водна помпа или дефектен термостат.

[BAlexandrov]

За да липсва вода в радиатора, а в разширителното казанче да има мисля, че най-вероятно е проблем с гарнитурата на главата и от там надува.

[starshinata]

Благодаря за отговорите, дано с промивка да се оправят нещата.

[Светльо Ангелов]

Както ти каза Марин, два поста по нагоре виж капачката на радиатора. Тя играе също ролята на клапа!

[starshinata]

Както ти каза Марин, два поста по нагоре виж капачката на радиатора. Тя играе също ролята на клапа!

Продават ли се нови капачки (къде?) или да търся втора употреба.

[Lyubo Dimitrov]

Продават ли се нови капачки (къде?) или да търся втора употреба.

Оригиналната едва ли ще е скъпа. Можеш да си поръчаш например от тук, в темата на mitsu13 или ЛС на Miroslav .

Редактирано 18 август 2010 от Lyubo Dimitrov

[starshinata]

Оригиналната едва ли ще е скъпа. Можеш да си поръчаш например от тук, в темата на mitsu13 или ЛС на Miroslav .

Благодаря, сега ще направя запитване.