konoko

от detali.ru през VIN декодера дава, че инжекторите са с партномер - MD319791... погледнах цената в mitsubishiparts.com и е 253.24$, но пък доставката отвъд океана е ...

ааа рожденник, а Ганчо ... :D ... Честит Рожден Ден - здраве, щастие, късмет - да те следват навред http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/hpbr.gif

Понеже се позачитам и из чужди форуми, в руския VR-4 Клуб попаднах на следната тема - Атмо 6а13 - 200+

:icon_clap: за справянето с проблема, но снимките не се отварят - качи ги някъде където се виждат свободно :icon_dance:

Забравих да посоча часът на мероприятието - от 17:00 ...

днес ще правим ли очна ставка с обичайните заподозрени

Привет През познат наскоро си поръчах дистрибуторна капачка + уплътнение за нея от тук: http://www.mitsubishiparts.com Пристигна оригинална капачка , а и доста части проверявах - предимно по скоростната кутия, окачване и кормилна уредба на моя EA5A и много от нещата ги има. Искаше ми се да поръчам още доста неща, но нямаше как да нахалствам ...

Пътят до Катуница - през провали, скандали, корупция и некомпетентност

Ще се събираме ли днес? :bounce8:

малко се позабавих аз, но ето и моят албум от 7-мия рожден ден на клуба - щрак... (Лазе - късметлия си, оня клип нещо се е прецакал хъхъ ... но ще се пробвам да го оправя)

7-ми Рожден ден на клуба 10-11 Септември Старозагорски минерални бани

vallboss - ако не си си намерил вече транспорт - пусни едно лично - може да направим работата vladimirov - и ти :P

Колеги хвърлете някое мнение за предни амортисьори за ЕА5А - марка BOGE, серия Automatic - читави ли са и заслужават ли си 130лв бройката :icon_hmm:.

Измерете го с читав мултицет оборудван с читава батерия ... тогава ще видиш със сигурност колко е напрежението!

Пластмасова ниша ("жабчица") е хваната с четири винта за П-образна конзола. За да се махне е необходимо да се свали пластмасата на централната конзола и да се развият няколко винта - след което нишата се вади с конзолката

Този адаптер може да си намериш по магазините за електроника ... т.е. да си го поръчаш понеже едва ли ще го има наличен ... по спомен ми струваше 3.9 лв. Съжалявам за вратата ... знам много добре какво е да сменяш врата заради малоумието на някой екземпляр.

Галант типтроник с газов инжекцион Romano - никакви, ама никакви грижи, работи като часовник ... отделно, че компютъра на ГИ-то позволява доста богати възможности, примерно допълнително впръскване на бензин при кикдаун/високи обороти, прецизна настройка на МАП таблицата ... Даже донякъде съжалявам, че на моя кош му сложих AG Zenit ... но здраве да е, не ми е правила проблеми .

Той колегата is not about the ride май е в Никозия (Кипър) ...

Стана ми ясно, но допълнителния въпрос който ми изниква е - възможно ли е да се престърже маховика така, че отново да е годен за употреба или да си избия подобни мисли от главата ... :icon_hmm:

http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/link.gif (забелязах че не съм го сложил, но вече нямах опция за редакция.) Kenwood-ите който си дал на линка са 13см ...

Предните и задните високоговорители в Галанта - седан/комби са 6.5" или 16.5см. (по каталог ги пишат 15W - 16см) Разликата е само - при седана са на задната кора, а при комбито в задните врати. Вземи си хубави високоговорители за предните врати (предна линия), за отзад може и с нещо по-евтино, макар че си мисля че ако са еднакви и четирите ще е най-удачно Вземи предвид и дълбочината на самия високоговорител, за да не опира в стъклото евентуално. И аз ще сменям озвучаването в автомобила (когато престанат разни пишман шофьори да му нанасят демидж и да наливам пари в ламариноотремонтирането), та съм се насочил евентуално към DLS/GrounZero - разгледай моделите им - тук.

Понеже се споменават помпите на съединителя ... Единият вариант за ремонтирането на помпите е с ремонтни комплекти/помпи втора употреба ... Другият вариант са новите помпи - какви качествени алтернативи могат да бъдат намерени, на разумни цени и най-вече от къде - варианта с Ратола/Балкан стар е ясен ... Поста ми е продиктуван от това, че моя съединител притриса при потегляне - помпите са ми с ремонтни комплекти, след първоначалното обезвъздушаване - притрисането е почти туширано, но след известна работа с педала и пак се появява лека полека и така се увеличава до определено ниво ... което ме навежда на мисълта за износени цилиндърчета на самите помпи :icon_hmm: ... Ясни са ми вариантите за проблемен притискателен диск/кофти маховик, но преди да се наема да сменям съединител/маховик бих пробвал с помпите ...

Аз съм в момента ... всъщност е наследство от предишния собственик с 12" поставен под отовора за 8" - не е зле изпълнено, но звука не е нещо особено, а и ми пречи понякога като товаря нещо по-обемисто в багажника. Така, че в скоро време ще мигрирам към 8" отзад - само се чудя какъв да монтирам - първо формата - мисля си че тялото на самия нискочестотен високоговорител трябва да е четвъртито, понеже ако е кръгло няма да прилегне добре ... ще видим де ... Ориентирал съм се към Ground Zero GZTW 20TX / DLS W308B / Hertz ES 200 ... но съм широко отворен и за алтернативни предложения :D. Влади, тия българските говорители за парите си свирят доста прилично, но ме притеснява дали ще са устойчиви на условията за експлоатация в автомобила ... :icon_hmm: Ето няколко подходящи според мен - VKN 10211-11 / VKN 10211-12 / VKN 10211-311.

Щракнахме някоя любителска снимка и на тази среща -> http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/link.gif

:icon_dance: и аз ще съм на линия утре :icon_rock: ... от 17 съм на НИМ, а от 17:30 в познатото ОМВ :D