Чукане и скърцане след смяна на амортисьори...

[kkooccee]

Колеги, скъсах се да си хваля колата и ето ти проблем :)

 

Предните амортисьори изпуснаха тотално. Веднага два нови Кайобе, нови тампони и всичко ново. Майстора ми докарва колата, аз въртя 10тина километра, всичко шест. Но, на сутринта при потегляне едно скърцане и чукане от дясно. Викам си как ще стигна до работата. Закарах детето на училище и докато се чудех, чукането изчезна. Стигнах до службата - 25 км. и звъннах на майстора. Той вика докарай я. Тръгвам ранния следобяд, съвсем леко почукване и нищо повече. Свалихме амортисьора, нищо не открихме. Сменихме и накладките, че бяха за смяна. На сутринта отново. И така вече всяка сутрин една седмица. Дайте предположения. Температурите сутрин са ниски. Всички кори са налице, всички е прегледано, биелетки и окачване.

 

Помогнете с предположения!

 

Благодаря!

[DJ Tymbi]

Колеги, скъсах се да си хваля колата и ето ти проблем :)

 

Предните амортисьори изпуснаха тотално. Веднага два нови Кайобе, нови тампони и всичко ново. Майстора ми докарва колата, аз въртя 10тина километра, всичко шест. Но, на сутринта при потегляне едно скърцане и чукане от дясно. Викам си как ще стигна до работата. Закарах детето на училище и докато се чудех, чукането изчезна. Стигнах до службата - 25 км. и звъннах на майстора. Той вика докарай я. Тръгвам ранния следобяд, съвсем леко почукване и нищо повече. Свалихме амортисьора, нищо не открихме. Сменихме и накладките, че бяха за смяна. На сутринта отново. И така вече всяка сутрин една седмица. Дайте предположения. Температурите сутрин са ниски. Всички кори са налице, всички е прегледано, биелетки и окачване.

 

Помогнете с предположения!

 

Благодаря!

....амортисьорите са ментета и замръзват, като това стане, те нямат ход и тропат.......така става и при силно изпуснали ам-ри ,където отодавна има вода в тях, когато водата замръзне имаме същиия ефект.....

[Топалигов]

А лагерите на макферсоните сменихте ли?По трудния начин разбрах,че тавите трябва да са точно ориентирани една над друга.След третото свалянеhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif,пуснахме три шпилки от трите дупки,за да ориентираме точно тавите на макферсона

Редактирано 23 януари 2017 от Топалигов

[kkooccee]

Колеги, оказа се тампона на макферсона. Монро, а всъщност пълен боклук.

[chovek69]

Колеги, оказа се тампона на макферсона. Монро, а всъщност пълен боклук.

 

Абсолютно същото се случи и при мен след смяна на амортисьори и пак се оказа тампона на макферсона. Много странно...

[kkooccee]

Абсолютно същото се случи и при мен след смяна на амортисьори и пак се оказа тампона на макферсона. Много странно...

 

Всичко води към некачествен тампон на макферсона. Иначе ми отрови нервите де

[Любомир Ненов]

Колеги, оказа се тампона на макферсона. Монро, а всъщност пълен боклук.

 

Абсолютно те подкрепям.

 

При ментропането започна още като хвана студа през Декември. Като се стопли ходих на майстори.

1. Смениха ми шарнирите. Тропането намаля, но не изчезна.

2. Смених 4-те амортисьора с нови Каяба, старите се оказаха Монро. Бяха изтекли никой не занае кога и газ нямаше, трагедия пълна. И като се почна едно тракане и скърцане особено сутрин по студеното, ужас.

3. Кормилни накрайници вътрешни и външни. Чукането и скърцането продължава. Два пъти питах майсторите и ми казва че тампона на макферсона е като нов.

4. Смених задни биалети и тампоните на щангата. Ефект никакъв.

5. Купих си скоби за пужини.

6. Смених сам тампона на макферсона и лагерите. Купих си Български произдодство на Димитров ЕООД, да ги пробвам.

 

Сега вече е ОК.

[Любомир Ненов]

Само да допълня.

Тампоните които свалих Монро, ги сменях точно преди 1 година.

Разглобих тенекиите и извадих самия тампон. И се оказа най-елементарен тампон затворен между две тенекии, дори не е вулканизиран за тенекиите.

Като ги сложих на масата един до друг, единия беше с около 1.5 мм по-висок. И това само за 1 година.

Ето как изглрждат нещата отвътре.

 

http://www.engdesign.eu/Pics/Auto/T003.jpg

 

http://www.engdesign.eu/Pics/Auto/T004.jpg

 

http://www.engdesign.eu/Pics/Auto/T005.jpg

 

http://www.engdesign.eu/Pics/Auto/T006.jpg

 

http://www.engdesign.eu/Pics/Auto/T007.jpg

 

:icon_hmm:

[MuxoB]

Малко да изтупаме прахта.

 

И аз смених 4 амортисьора и от преден ляв започна да се чува скърцане. След доста гледане ми се струва че тампона е за смяна.

 

Като обобщение бихте ли предложили кой би бил най-добрия вариант?

[mario64]

За най добрия вариант трябваше да питаш малко по рано, преди да смениш амортисьорите .http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif Той е с амортисьори и тампони от Каризма преди 99 г.

Сега единствения вариант ти е смяна на тампона, като гледаш от първия път да уцелиш правилната сглобка, за да няма после отзиви за тампона като тези по горе в темата .

[MuxoB]

Горе долу каква цена вървят тези тампони втора ръка от въпросните Каризми?

[marian_georgiev]

А лагерите на макферсоните сменихте ли?По трудния начин разбрах,че тавите трябва да са точно ориентирани една над друга.След третото свалянеhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif,пуснахме три шпилки от трите дупки,за да ориентираме точно тавите на макферсона

 

Има ли особенност при смяна на тампон на макферсона?