Съединител Space Star

[greenwizard]

Здравейте,

Предстои ми смяна на съединител, колата е на 140 000 км., диезел. Интересува ме сменя ли се маховика като се прави смяната на съединителя, защото цената е малко висока с маховика.

Колата като я запаля сутрин (поне не сам я карал 10часа) няма значение дали е зима или лято, при потеглянето издава свирещ звук все едно метал в метал, това става на полу-съединител като се товари най-много.

Това ми го е правила 4-5 пъти до сега, иначе нито превърта и си сменя скоростите нормално.

Съединителят отделя най-отгоре вече 30 000км. откакто съм я взел.

Спрял съм се на следните марки: LUK, SACHS, AISIN. Кажете коя е най-качествената марка от тези трите, защото в цената няма голяма разлика.

 

Другото, което съм забелязал като налея по-некачествена нафта колата издава един странен шум на ниски обороти между 1500-2000 оборота с минимално подаване на газ, колкото да поддържам дадена скорост. Това го прави на 3,4,5 предавка.

Звукът е нещо като лопане, странното е че като налея нафта от бензиностанции Еко звукът изчезва напълно, а двигателят на свободна скорост на място става още по-тих, като вървене е едно и също.

Познат ми каза, че това е аванса, имали такова нещо при този модел кола, някой друг има ли такива впечатления?

 

Колата вече я карам 30 000км. и съм много доволен от нея.

 

Поздрави!

[mario64]

 

Спрял съм се на следните марки: LUK, SACHS, AISIN. Кажете коя е най-качествената марка от тези трите, защото в цената няма голяма разлика.

 

 

Познат ми каза, че това е аванса, имали такова нещо при този модел кола, някой друг има ли такива впечатления?

 

 

И трите марки са еднакво добри, стига да не попаднеш на менте ..:good:

 

Относно аванса, дай на познатия да ти врътне малко делкото ..:D

[nikolay_7007]

И трите марки са еднакво добри, стига да не попаднеш на менте ..:good:

 

Относно аванса, дай на познатия да ти врътне малко делкото ..:D

А ако успее да намери делкото,може да я пробвате и на бензин...

[greenwizard]

Ами не всеки разбира(не се смейте много) за това питам

Това лопане на кола без музика е адско изнервящо!!!Мислех че е тампон на двг или скоросна кутия,докато тоз приятел(инструктор на 50 години) ми каза че е от нафтата по точно(аванса),отидох на Екото набих 15-20 литра и колата се оправи!!!Колко много се зарадвах

Редактирано 19 април 2011 от greenwizard

[greenwizard]

А ако успее да намери делкото,може да я пробвате и на бензин...

 

Ами то за бензина може да се пробва,щом в книжката на колата си пише че зимата в нафтата може да се слага бенз до 30% Сякви луди има!!!

Аз лично на мойта кола не слагам бенз или 2Т масло

[niksun]

И трите марки са еднакво добри, стига да не попаднеш на менте ..:good:

 

За маховика нищо не казахте? Питам защото и аз съм долу горе в същото положение.

И дали е възможно да се подменят само демпферните пружини от този маховик ?(с този въпрос рискувам и аз да стана като въпроса с делкото ) - ама маховика струва около1200 -1300 лева.

[mario64]

 

И дали е възможно да се подменят само демпферните пружини от този маховик ?(с този въпрос рискувам и аз да стана като въпроса с делкото ) - ама маховика струва около1200 -1300 лева.

Възможно е, ама не е доказано ..:D

По принцип няма невъзможни неща, но като знам какви са гадове тези дето ги произвеждат маховиците, сигурно няма да можеш да намериш подходящи пружини ..

[plam1971]

Привет на всички!

Отдавна се гласях да сменям съединителя на моя Спейс Стар1.3, 99г.

Ето, моментът дойде. Бях решил да взема по препоръки на колеги Exedy,но накрая избрах Aisin- добри отзиви за марката,300 лв.комплект ,с 15%отстъпка -257лв,. Тъкмо като за моя бюджет. Викам си добре, поръчвам. Само че получих само кутия на Aisin- вътре лагер на Ina, на притискателния и феродовия диск- надписи "", "Made in France".

Моят майстор изрази съмнение относно качествата му. "По-добре Valeo в кутия на Valeo да беше взел, ми каза.На тая цена -какъв Aisin искаш"

Трябва ли да се притеснявам, колеги. Да го слагам ли ? Дали ще изкара дълго?

Благодаря Ви предварително.

Редактирано 4 януари 2012 от plam1971

[exigo]

Не се притеснявай Колега,

този съединетел на AISIN го продаваме от сумати време. Артикулния му номер е KM-076.

Вътре е 100% VALEO и съм го сравнявал с съединетел от кутия VALEO. Продали сме най-малко 3,4 такива съединителя и до сега сме нямали проблем или рекламация.

Аз лично за моя Спейс Стар си поръчах SACHS от Германия защото никой не го поддържа в наличност в България и се оказа че вътре е пак VALEO така че слагай и не се бой.

 

 

 

Привет на всички!

Отдавна се гласях да сменям съединителя на моя Спейс Стар1.3, 99г.

Ето, моментът дойде. Бях решил да взема по препоръки на колеги Exedy,но накрая избрах Aisin- добри отзиви за марката,300 лв.комплект ,с 15%отстъпка -257лв,. Тъкмо като за моя бюджет. Викам си добре, поръчвам. Само че получих само кутия на Aisin- вътре лагер на Ina, на притискателния и феродовия диск- надписи "", "Made in France".

Моят майстор изрази съмнение относно качествата му. "По-добре Valeo в кутия на Valeo да беше взел, ми каза.На тая цена -какъв Aisin искаш"

Трябва ли да се притеснявам, колеги. Да го слагам ли ? Дали ще изкара дълго?

Благодаря Ви предварително.

[mario64]

Не се притеснявай Колега,

този съединетел на AISIN го продаваме от сумати време. Артикулния му номер е KM-076.

Вътре е 100% VALEO и съм го сравнявал с съединетел от кутия VALEO. Продали сме най-малко 3,4 такива съединителя и до сега сме нямали проблем или рекламация.

Аз лично за моя Спейс Стар си поръчах SACHS от Германия защото никой не го поддържа в наличност в България и се оказа че вътре е пак VALEO така че слагай и не се бой.

 

 

 

 

Тук не става въпрос за проблеми и рекламации колега, а за измама ..:D

Както сам си забелязал и в кутия Валео има абсолютно същият съединител, та според теб струва ли си да дадеш 100лв. отгоре, само заради една кутия, на която пише Айсин ? ..

И друг въпрос, след като и ти ги продаваш и са толкова хубави, защо не си сложи такъв, а си поръча Закс ..:icon_hmm:

Аз го знам отговора :D ама обясни и на другите ..

[exigo]

Само че обаче цената на AISIN е по ниска от тази на VALEO

AISIN KM-076 - 283 лева

VALEO 826542 - 338 лева

 

Само че аз си поръчах SACHS и си сложих AISIN. Никаде не съм написал че съм го монтирал, оставих го за продаване. Нямаше нужда да давам 150 лева отгоре при положение, че и той беше VALEO. :drinks:

 

 

Тук не става въпрос за проблеми и рекламации колега, а за измама ..:D

Както сам си забелязал и в кутия Валео има абсолютно същият съединител, та според теб струва ли си да дадеш 100лв. отгоре, само заради една кутия, на която пише Айсин ? ..

И друг въпрос, след като и ти ги продаваш и са толкова хубави, защо не си сложи такъв, а си поръча Закс ..:icon_hmm:

Аз го знам отговора :D ама обясни и на другите ..

[DJ Tymbi]

Тук не става въпрос за проблеми и рекламации колега, а за измама ..:D

Както сам си забелязал и в кутия Валео има абсолютно същият съединител, та според теб струва ли си да дадеш 100лв. отгоре, само заради една кутия, на която пише Айсин ? ..

И друг въпрос, след като и ти ги продаваш и са толкова хубави, защо не си сложи такъв, а си поръча Закс ..:icon_hmm:

Аз го знам отговора :D ама обясни и на другите ..

Хихихихи, и аз знам отговора........просто притискателя не става.......... :D :D

[exigo]

Хихихихи, и аз знам отговора........просто притискателя не става.......... :D :D

 

Кой притискател не става?????

 

Който и комплект да поръчате SACHS, JAPANPARTS, AISIN, BLUEPRINT и LUK вътре ще бъде VALEO един и същ вариант и това е така защото те не го произвеждат тоя съединител а само го препакетират.

Това съм го проверил лично...

[mario64]

Хихихихи, и аз знам отговора........просто притискателя не става.......... :D :D

Не е там проблема, а в това, че вместо феродов ти дават едно дайре ..:D

Кат го друснеш малко и пружините му играят и дрънчи също като дайре, прави сметка кво ще стане след като и нютоните на вала ги попритиснат малко .. Аз за това предпочитам Корейско валео за 220- 240 лв. отколкото такъв "Айсин " ..:no2:

[exigo]

Да тука се наистина прав. :good: И на мен ми направи впечатление, че пружините на диска дрънчат като го разклатиш, но майстора ми каза, че като като се монтира пружините се натягат и няма да дрънчи. До момента вече около 6000-7000 км не съм усетил и чул да дрънчат.

 

Не е там проблема, а в това, че вместо феродов ти дават едно дайре ..:D

Кат го друснеш малко и пружините му играят и дрънчи също като дайре, прави сметка кво ще стане след като и нютоните на вала ги попритиснат малко .. Аз за това предпочитам Корейско валео за 220- 240 лв. отколкото такъв "Айсин " ..:no2:

[StDOBREV]

Който и комплект да поръчате SACHS, JAPANPARTS, AISIN, BLUEPRINT и LUK вътре ще бъде VALEO един и същ вариант и това е така защото те не го произвеждат тоя съединител а само го препакетират.

Хммм, добре де, след като са едни и същи съединителите, защо на мен ми предлагаха феродов диск с три пружини на Ексийди, и с четири на Валео? За една и същка кола - Колт, 1.3? И нагледно бяха абсолютно различни - Валео-то беше жълто с един тип феродо, другият - лилав с друга шарка феродо и други нитове... Лилавият цвят ми привлече вниманието, но взех жълтуркото.

А възможно ли е след смяна на само феродов диск, да ми тресе колата? И ако е от съединител, не трябва ли да ми тресе само когато отпусна педала? В моя си раздел съм писал по-подробно за проблемацията... :icon_blush:

[maroki]

 

...Който и комплект да поръчате JAPANPARTS, AISIN... вътре ще бъде VALEO един и същ вариант и това е така защото те не го произвеждат тоя съединител а само го препакетират.

Това съм го проверил лично...

 

Не съм много съгласен тука. Днес отворих един AISIN и вътре си беше щампован от всякъде. Мани го тва VALEO :D

[mario64]

Не съм много съгласен тука. Днес отворих един AISIN и вътре си беше щампован от всякъде.

Ма ти говориш за AISIN, пък колегата за VALSIN ..:D

[exigo]

Не съм много съгласен тука. Днес отворих един AISIN и вътре си беше щампован от всякъде. Мани го тва VALEO :D

 

Ти си отворил AISIN ама не е за SPACE STAR. Не съм казал че всички AISIN-и вътре са VALEO :icon_doh: . Само за конкретния автомобил съм казал. Иначе в кутия AISIN съм виждал и оригинални съединители.

[exigo]

Това какво точно значи, те оргиналните нали пак са производство на фирми от типа на EXEDY, Valeo, LUK и т.н?

 

Ами на самия съединител да има щампован оригиналния номер по Mitsubishi. По принцип е така тези марки произвеждат оригиналните, но има разлика между качеството на тези предназначени за първоначално вграждане и тези предназначени за aftermarket пазара.

Редактирано 26 февруари 2012 от HristoGB