greenwizard

Виж тампоните под двигатела на надлъжното магаре са (преден и заден) ако са скъсани може от това да тресе повече при изключване или по енерциа на скорост е по шумен двигатела,също при набиране

Всички опират точно 5мм в прага като са на 195,пробвал сам на 55 и на 60 височина,щом се качат хора отзад и почва да опира на неравности с над 80км!

с дискове е!

Дай нещо номер де да звъна,че маи без ръчна ще се кара,лошото е че като се спука спирачния маркуч нема с кво да спирам,вече ми се е случвало и малко се претрапва От каризма дали ще стане?

Търся жило за ръчна най вече лявото,никаде не мога да го намеря по магазините,звънях и на няколко морги пак нищо :( Някои ако има за продан или знае каде мога да намеря ще съм много благодарен Колата е 2002 година,номер на двигателя F9Q1,DID

Иначе си тече конденза от климатика върху вътрешния маншон,много тъпо е замислено,ще търся некво маркуче да отклоня конденза някаде другаде да тече Някой забелязъл ли е това при него?

Gomet, на цена 30.00 лв бройката,италянски,това ми предложиха! Вземал ли си от тез Spidan,гледам че ги дават немски?на каква цена са и от каде?

Объркалсам леко става дума за маншона от към колелотоне от към скоростната кутия

Здравейте, Тез дни сменях външни накрайници и биалетки,имах и страно почукване като каре,при завой нищо не се чува! Оказа се маншон на вътрешно каре-от дясно,влиза вода и почва да си похлопва-чука и тем подобни ,забелязах че конденза от климатика капе точно върху него и когато няма дъжд пак си чука и трябва да се смени. Много не съм запознат с тез маншони,можели някои да помогне от каде да си поръчам маншон (качествен) или трябва нова полуоска най-добре? Мйстора ми каза да си търся само маншон,има ли значение модела на двигатела при тая част,колата е Space Star 1,9 DID,2001 Поздрави

Предполагам е с централно с дистанционо заводско като мойта! Вратите ми се заключват след минута като ги отключа с дистанционото без да ги отварям,това не е проблем. Проблема идва от датчиците предполагам,като не отчетат че е отворена вратата,смъкваш предните(при мен предните правят проблем,задните са по различни) и ги почистваш с спрей за контактни ключове,след това с спрей за гумени оплатнения напръскваш гумата Надявам се да съм помогнал ако това е проблема

Много правилно :icon_thumbup:

Не бих си направил багажника в акумолатори,освен ако колата няма да служи само за музика,за нормална музика 1 акумолатор 85ампера + 1 фарад кондензатор е напално задоволяващо!да споделя също и че зимата в най-големия студ -25 с 1 акумолатор нямам грижа!

По принцип е по добре,но колко време ще издаржат тез акумолатори при тоз ток без кондензатор?ще купуваш ли постояно акумолатори?или музиката която си я поставил е само за малко?като гледам всичко е само кабелак в тоз багажник че и с газова бутилка!както казах акумолатора не издаржа много като години сравнение с кондензатора,аз моита музика съм я инсталирал в моита кола и не съм я бутал вече 18 месеца,акомулатора е втора ръка и него не съм го сменял държи по 3-4 часа без да паля и паля от раз повече часове не съм тествал,е вярно не съм нагъчкал багажника с 4-5 баса,но обичам качествена музика и затова съм сменил всичко по вратите,а отзад има 1чудовище не 5 и нема никаде кабелак които да се вижда!

Точно и аз съм на това мнение,за крушките дето премигват много голям +,другото което е ако затвориш пари за още 1 акомулатор ще се разделиш с пари колкото 1-2фарада кондензатор който като живот може да издаржи 10 години,а акумолатора зависи от много неща най вече дали го подържаш 1до4 години! Също без тоз кондензатор какъвто и акомулатор да имаш не даи си боже някои под 70ампера при по сериозен бас и усилвател както и другите тонклонки,ще унищожат клетките на акумолатора много по бързо от нормалното! Аз съм си свикнал като пускам музика по 3-4 часа да си следя и тока,няма да проверявам всеки път с мултицета как е волтажа По добре се раздели с 80-100лв за втора ръка свестен кондензатор от колкото 2ри акомулатор които тежи още сумати кила и левчета! Поздрави

Ами то за бензина може да се пробва,щом в книжката на колата си пише че зимата в нафтата може да се слага бенз до 30% Сякви луди има!!! Аз лично на мойта кола не слагам бенз или 2Т масло

Ами не всеки разбира(не се смейте много) за това питам Това лопане на кола без музика е адско изнервящо!!!Мислех че е тампон на двг или скоросна кутия,докато тоз приятел(инструктор на 50 години) ми каза че е от нафтата по точно(аванса),отидох на Екото набих 15-20 литра и колата се оправи!!!Колко много се зарадвах

Здравейте, Предстои ми смяна на съединител, колата е на 140 000 км., диезел. Интересува ме сменя ли се маховика като се прави смяната на съединителя, защото цената е малко висока с маховика. Колата като я запаля сутрин (поне не сам я карал 10часа) няма значение дали е зима или лято, при потеглянето издава свирещ звук все едно метал в метал, това става на полу-съединител като се товари най-много. Това ми го е правила 4-5 пъти до сега, иначе нито превърта и си сменя скоростите нормално. Съединителят отделя най-отгоре вече 30 000км. откакто съм я взел. Спрял съм се на следните марки: LUK, SACHS, AISIN. Кажете коя е най-качествената марка от тези трите, защото в цената няма голяма разлика. Другото, което съм забелязал като налея по-некачествена нафта колата издава един странен шум на ниски обороти между 1500-2000 оборота с минимално подаване на газ, колкото да поддържам дадена скорост. Това го прави на 3,4,5 предавка. Звукът е нещо като лопане, странното е че като налея нафта от бензиностанции Еко звукът изчезва напълно, а двигателят на свободна скорост на място става още по-тих, като вървене е едно и също. Познат ми каза, че това е аванса, имали такова нещо при този модел кола, някой друг има ли такива впечатления? Колата вече я карам 30 000км. и съм много доволен от нея. Поздрави!

Мисля че задържат апаратите,като сменях гумите задната гума леко задържаше но много леко,просто не се въртеше свободно гумата,също и накладките вече им се вижда края от едната страна има по малко феродо 2-3мм а от другата малко повече 3-4 няква идея как да го оправя,не разбирам много всяко мнение е цено!

Преди 1 седмица поръчах от www.avtogumi.bg гумите са перфектни дот 2910,разгледаи някой от тез модели: Goodyear Ug7+ Vredestein Snowtrac 3 Hankook W440 - по евтиния вариант поздрави и успех с гумите

Здравейте колеги,снощи като карах чух странно свистене-свирене идваше отзад. Пътувах извънградско. Това стана като влизах в града вече и бях намалил музиката че от тъпана нищо не чувам спрях и огледах за какво става дума,задните дискове пареха,а предните студени(спирачки почти не съм ползвал) Някои имал ли е такъв проблем,съмнява ме ръчната да задържа?феродо има около 2-3мм Има и друг странен шум на 3 и 4та предавка. На ниски обороти около 1500-2000 се чува нещо като пукане (хлопане) - дори леко по педала се усеща. Може ли да е тампон или скоросна кутия? Колата е Space Star 2002 DID

Миналата зима бях с вредещаин сноутрак 3,нема закъсване драпа яко на сняг и лед,с 190км на мокро е стабилна,само малко е шумна особено на киша или вода Сега си взех 2 броя гуудяр ултрагрип 7+ и ги сложих отпред а вредещаин мина отзад,още нямам отзиви за гуудяра но мисля че са на едно ниво аз съм за някоя от тея марки няма да сгрешиш DaNy SHaDy подложки не вършат работа може да сложиш и да я повдигнеш с около 2-3см наи-много(толкова позволява) което не върши работа за гуми 195/55/15,пробваи с по ниски 195/50/15 без да я повдигаш,ако ти се занимава с прожини пробваи

Здравейте От днес и аз съм горд собственик на тая звездичка,искам да сменя масло и филтри,четох много теми но не можах да намеря какво масло се налива предложете качествено масло за тоя двигател 1,9 дид Аз съм от Русе,ако има някои колега от тук да драсне един добър сервиз къде има Поздрави