rafaelo

Голяма красавица е тая кола ама и ти я глезиш много ;) браво :icon_thumbup: :icon_clap:

Брутална е на външен вид. Не бях виждал толкова натокан ван

Ама и галантчето е добро...

Здравей колега, съвсем на скоро играх тази игра. Има разлика между пружините на 2.5 и 2.0 мотора. Минимална е, но има. При возия не се усеща толкова много. Чисто технически си пасват. Всичко от тук нататък зависи от амортисьорите и те трябва да са точно определен модел за да имаш оригиналната возия на Галант. Аз за съжаление взех амортисьори, които не са оригинални и в момента съм дърво като алфа. За точен модел на правилните амортисьори трябва някой от колегите да се изкаже.

И аз съм доволен ;) особено от дистанционното палене. То се ползва най-много. Като растояние, ако си в град във висок блок хваща ако колата е около блока но не и повече. Ако си на поле може от километър да хване.

Галанта минава в категория ретро автомобил значи :icon_doh:. Горд съм че имам такъв :icon_thumbup:

В крайна сметка, слагаш хубави предни гуми и проблема приключва ;)

Сори ама моите си дойдоха с галанта, пишеше си галант на тях, заводски изглеждат... не мисля че могат да се копират.

Super изглежда. Аз имам такива планки, само трябва да добавя подсветката :icon_clap:

Предни два ? Някой ?

Здрасти колега, на скоро разисквахме подобна тема в раздела на галанта: http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=35202

Намерени, скоро ще бъдат и поставени ;)

:icon_thumbup:

Здравей колега, ако нямаш нищо против и тук има компетентни хора, които могат да те насочат в правилната посока и да ти диагностицират колата онлайн . Може ли да опишеш какъв ти е проблема? Има доста теми изписани за непалещи галанти. Аз от сега мога да кажа че е имало и елементарни случаи като почистване на клеми на акумулатор.

би ти свършило идеална работа, но не знам как се нарича в БГ и дали въобще го има. Ползвал съм го като бях в Щатите и върши чудеса. Като пластелин е, почваш да го мачкаш, то се загрява и омеква, след това го нанасяш и се втърдява като стомана.

Здравей колега, проблема е напълно изчистен след смяна на гарнитура, фитингите и лулите, които са 2. Оказа се че не бубините или кабелите а именно лулите правели най-големите магарии. Сменихме ги с нови такива оригинални, които ми излязоха малко дебело (140лв), но проблема поне е разрешен на 100% и двигателя работи безотказно. Никакви придърпвания и никакво тресене :icon_clap:. Препоръчвам на всички да сменят първо именно лулите и фитингите и ако проблема не се отстрани да преглеждат и останалите части :good: :mitsu-smiley: :plane: :first:

Смених всички амортисьори и пружини с фабрични на галант и возията стана много двърда. Оказа се че пружините на 2.5 не пасват на 2.0 така че най-вероятно там е проблема... та сега търся предни пружини за 2.0.

Ако е с качеството на Тракия, горко ни... аз като често пътуващ до Бургас по нея, видях как за има няма 2 години, асфалта стана на вълни и в доста от участъците вече има и дупки... тъжна работа.

Звучи ми баш като нужда от почистване на моторчето на дебитомера. Разглабянето не е голяма хамалогия, но не мога да ти опиша точно стъпките. Помня че ставаше бързо, и аз съм минавал през тази процедура преди 3-4 години.

В момента съм оставил мицу да му сменят тези фитинги + гарнитурата за капака и ще кажа какви са резултатите. Интересното е че след като извадих последната свещ и я почистих и върнах обратно след около 100тина километра придърпванията изчезнаха напълно, обаче се появи някакво страхотно ръмжене при потегляне на първа. Няколко човека ми казаха, че този специфичен звук се чува когато изпарителя е сложен някъде близо до някоя част и от вибрациите се получава шумене. На първа звуча сякаш имам турбина :D забавно е, но не знам колко е опасно... ще ходя и за това на преглед при каравелгаз след още 500км, че ми е дал ултиматум за тест 1000км и гледам да го спазвам :icon_angel: П.П. Забравих да добавя че ръмженето се чува и на бензин и на газ :icon_hmm:

Аз всъщност им звъннах на пичовете от този сайт, доста коректни, по номер на рамата намериха това което ми трябва 5.50лв на брой японски ТХЦ май казаха като марка... или нещо такова. Безплатна доставка до офис на Еконт. Доста готино

Колеги и аз да похваля Каравелгаз много бързи, много коректни и галанто направо не може да се усети че не е на бензин вече :plane: :first:

Благодаря

Здравей колега, мерси за бързия отговор. Сигурно ли е че това е номера на частта, защото като гледам в списъка с предложени автомобили фигурира само галант 92-96, моя е 98. Линк цък

Скъпи Колеги, Преди броени дни сложих газ (най-после да ми е честито). Та имам леко придърпване при натискане на рязка газ, проблема се локализира в свещите, които след като развихме видяхме че има масло по тях и лулата и съответно поради електропроводимостта на маслото, искрата не е качествена и се разпръсква. Газаджията ми каза, че трябва да сменя нещо което улпътнява свещите да не допускат масло нагоре към лулата, но така и не разбрах какво е. Нещо от сорта на някакви гривни за капака :icon_hmm:, някой може ли да ми каже как се наричат и от къде могат да се вземат ? Галанта е 4 цилиндъра забравих да добавя. Мерси !