стивън-69

Най-често в двигателния отсек.Забоден някъде в скоростната кутия.

Не се налага.

Че е пребоядисвана,пребоядисвана е.Капакът не е затворен затова фугата е по-широка.Километрите не са реални.Трябва да се види на място.С риск да подразня някого/споделял съм го и в други теми/мнението ми е че това не е кола за начинаещ.Освен това момъкът пуснал темата споделя,че финансите му са ограничени.Данък МПС за конкретния автомобил в София е около 126лв.Като включим и ГО около 180-200лв.Евентуално винетка 67лв.Тех.преглед 45лв.За първоначално обслужване....лв.Това са фактите maxim123.Сам прецени дали ще се справиш финансово.Желая ти успех в търсенето.Не пренебрегвай марката.Тук във форума може да получиш стойностни съвети от хора които поназнайват.Аз лично бих ти препоръчал :mitsu-smiley: лансер от 1996-2001г.мотора е 1.3/75к.с.Не се притеснявай питай.Аз все още питам за доста неща.Успех.

Следващата стъпка за намаляване на жертвите при катастрофи,според мен ще бъде всички МПС да са с ярки цветове/червен,жълт или оранжев/.Да му мислят притежателите на тъмната гама цветове.Целта е плебеите да не се пречкат по пътищата зада могат помазаните да си джиткат спокойно и да си паркират безпроблемно.

Честно казано съм предубеден спрямо разни томболи,промоции и подобни к_р капани.Логически си мислех,че тази година дефицитната буква трябва да е "У",но уви организаторите не са учили в нашето училище :D .Изтеглих талон с буква"У" и реших,че съдбата е решила да опровергае скептицизма ми.Но Peter G ме върна в реалността,за което благодаря. :good:

Привет,има ли някой информация коя е дефицитната буквичка от томболата за 1000л.гориво на Лукойл за 2012г.Миналата/2011г./беше "О".

Без канал няма да стане.Ако скоростната кутия не е автомат по горе са ти казали,палиш на скорост с бутане/теглене/.Като пробваш да въртиш стартера лампите по таблото премигват ли?

Без преправяне няма как да пасне,Волвото е комби все пак.В Холандия 90% от V40 са с тегличи.Тук ги свалят,хем автомобила не е "зорен",хем вземат някой лев за теглича отделно.Така че мисията е възможна.Успех!

Няма да стържат с ЕТ40.

Христос Возкресе!По въпроса:имаш луфт между бутона и вратата,за целта отваряш една по една вратите и натискаш бутона с ръка,като гледаш индикацията на таблото.Като откриеш на коя врата е луфта лепиш един тампон на самия бутон или срещу него.Успех.

От елементарното към сложното,първо провери маслото в СК и ако се налаго го смени.Ако няма резултат по горе са ти писали.

Кристалната топка рече:прецакано серво.

Ник,тези от Фобос са те качили на пързалката :icon_clap: ."+ система за омасляване на клапаните JLM, която допълнително омаслява клапаните на двигателя и го предпазва".На твоят двигател пасва и конвенционална газова уредба с цена от 450до 550лв.в зависимост от марка и монтаж.Но щом искаш ГИ същите тези от Фобос имат и бюджетен клас,ако не се лъжа е под 1000лв.За мен лично тази инвестиция е финансово необоснована,но ти си знаеш.Въпросче:защо не я газифицира още преди 3 години?

Здравей,нямам преки впечатления от въпросните гуми.С две думи казано,разчистват склада и затова цената е такава,а дали са мексиканско или австралийско производсто няма голямо значение.Запитай кога са произведени и ако те устройва ги купувай.Аз лично бих сметнал към цената на гумите, доставката+монтажа.Да не стъпят на цената на Kumho /същият размер/ например в кварталната гумаджийница при бай Иван. :icon_thumbup:

ЧБМ!За мотоциклетите съм безапелационно ДА!Доколкото за автомобилите кой както прецени,аз примерно при градско,и ясно слънчево време не виждам никакъв смисъл.Тръгвам по задачи и бюрокрация и да мисля и за фарове :icon_doh:

В Русия има запаси от дураки/глупаци/за 200 години напред.Лошото е че и по нашите пътища се срещат такива "карачи".

Аз,бих набедил имобилайзера.Но може да се окаже и прекъснат кабел.

Втора употреба,финансово по-рентабилно от ремонт на твоята.

Стъпков мотор :icon_thumbup:

"Въпроса ми е: Знаете ли колко струва смяната и ако може да ми препоръчате майстор при който да я закарам в София?" Самата помпа струва колкото два нови ГИ. :icon_doh:

По пъвият въпрос:12V72Ah минимум.Размера също трябва да се има предвид,както и да е с десен (+)полюс.По вторият въпрос:наистина при теб липсва фиксиращата планка,която мажеш и сам да си направиш.И по-лесният вариянт от автомогите за много модели са едни и същи.

Е защо да са гадняри ? По този начин аз също сигнализирам, че съм предприел маневра изпреварване. Естественно когато вече съм в лявата лента.

Май не обичаш да четеш!Проблема си е изцяло твой.Между другото,къде заряза Астон-Мартин-а. :D

james_bond,проблема не е в предпазители,релета и прочие.По-вероятно е прекъснат някой кабел.Най-елементарно е да захраниш самото моторче от външен източник/12v/.Кабелите се прекъсват обикновено там където кабелния сноп влиза в петата врата.Махаш маншона,мериш с пробна лампа,клъцваш виновника,съединяваш,изолираш,сглобяваш.Ако ти се вижда сложно,градския ти го е написал кратко и ясно. "Иди на електричар"