redsxz

Атанас Атанасов 0889420259 lazatauto.com Монтирал съм на 2 коли там газови уредби и нямам никакви проблеми. Само се обади предвариелно че имат постояно работа. Поздрави !!!

Благодаря колега. Ако може снимка на лака и ли марка и от къде си го купувал ще съм още по-благодарен. Че то много лакове в тези магазини за дърво, за метал, за.....

Колеги дали някои си е полирал(пастирал) фаровете на Space Star? Прочетох доста коментари за различните видове шкурки и абразивни пасти и там нещата ми се изясниха. Но се прокрадва идея че след полирането трябва да се нанесе UV - лак които да гарантира продължителноста на ефекта. Без лака фара издържал около 6 месеца и пак потъмнявал. Дали има колега които е полирал фаровете си и не е нанесъл лак, и колко време не е нужно ново полиране? Поздрави

Щом не си фен на газта погледни и GDI - двигателя. Когато пожелаеш имаш под ръка достатъчна мощност, а при по-нежно натискане на педала на газта е много икономична. Недостатък е големия данък и малкото хора който разбират от тези двигатели. Но удоволствието от шофирането е несравнимо. Поздрави

Маже се

Лимон.... Гарантирано пази от комарите и не съдържа никакви вредни съставки

Имаш ли светлини на парното? Ако и там са изчезнали търси проблема в потинциометъра за намаляне и увеличаване на осветеността. Или предпазител. Ако нямаш светлини само на километража трябва да се отвори. Поздрави

Бял цвят.

Предопреждение за замръзнали участаци. Под 3 градуса външна температура подава предопредителен сигнал.

Пробвай това. "1. Откачаш минусовата клема на акумулатора за 1мин. и я закачаш обратно. 2. Дава се на контакт за по малко от секунда и се маха контакта 3. изчаква се на махнат контакт 10-15сек. при което от към двигателя трябва да се чува леко "жужене", а вътре в купето трябва да се чуе цъкване от реле 4. Веднага след като се чуе цъкването на релето се подава на контакт, изчаква се да изгасне диагностичната лампа и се пали без газ 5. Оставя се да работи на място 5-10 мин през което време трябва да се мине през смяна на режимите (познава се по леката промяна на оборотите) 6. Гасиш за 15 сек. и палиш пак, след което е желателно да се покара малко за да може двигателя да мине през всички режими. Всичко това се прави на загрял двигател, и оборотите трябва да са около 600-700, при смяната на режимите (т.5) трябва леко да се повишат до макс 1000 оборота. И това е процедурата." Поздрави пс. Провери също дали си поставил правилните свещи.

Аз съм с 2 "К" и тя няма да е.

Спейс Стар 1.8 GDI. Управлението на светлените е по маса, но пак може да се монтира такова устр. Направено и работи при мен. поздрави

Алуминиева дограма с термо мост е много по добра от PVC но и много по скъпа. Няма остаряване няма пожълтяване няма измятане. Единствено недостатък е топлопроводимостта, както знаем на метала е доста висок но така нареченият "термо мост" намалява този недостатък. За мен най добра е дървената дограма. Недостатък е обновяване на лаковото покритие което трябва да се прави през 3-4 години. И да не забравяме пак ИЗРАБОТКАТА. Дори и с най добрите материали при некачествена изработка и монтаж всичко отива по дяволите. Поздрави

Не забравяй за обкова които ти монтират. Дори и най-добрият профил при некачествена изработка и монтаж може да съсипе крайния продукт. Аз бих наблегнал на стъклопакет с ниско имисионно стъкло.

Таблото"Километражът" ти е отварян най-вероятно с цел превъртане и затова се е получило така. Вадиш предната конзола " козирката", свалящ пласмасовият защитен прозорец на таблото. Хващаш стрелката и превърташ на ръка по часовниковата стрелка така че да опре от долната страна на стопера на нула километра. Натикаш циферблата леко на вътре и прекарваш стрелката да премине над стопера, и така няколко пъти. При +20 км/ч може би 3 или 4 но това ти сам трябва да прецизираш най добре с GPS. И да не забравя при превъртането на стрелката трябва да си на контакт, Сглобяваш и си готов. Сигурно има и по лесен начин или по правилен но аз този открих. Поздрави.

Хлабав ремък на генератора"динамото". Натегни го малко и ще се оправи.

Трябва да си с оригинално CD за да ти изписва станцията на дисплея. Погледни тук http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=20736 Но знай че не чете МР3. Поздрави

Купуваш "фабрични" крушки с малки букси и след това заменяш крушката с диод и съпротивление. Мисля че готови диоди с малка букса няма да намериш никъде.

Ама като гледам колко помощ е получил до сега. Два отговора и в двата само забележки(спам). В последно време форума се е превърнал от автомобилен в правописен. Да ли и затова активността е спаднала толкова много? Разхода е доста висок. 13/100 е допустимо но 20/100 е много, освен ако не се кара на кратки разстояния постоянно студена. От опит знам че малкия двигател с повечко настъпване на педала гори повече в града но все пак 20/100 е много. Смени бензиностанцията от която зареждаш това също е фактор за разхода и най-лесно за направа. Поздрави.

За дисплея: Пъха се ключът (не се завърта) Натиска се и се държи безцветното копче под дисплея на компютъра - (reset-а) Докато държим копчето, завъртаме ключа, така че да светнат индикаторите по таблото (не се запалва автомобила) все още държейки натиснато безцветното копче, натискаме бутона в дясно - SET, с който се превключва между трите показания (среден разход, оставащи километри , средна скорост). Избраното ще седи така докато не се смени отново по тази процедура. Поздрави

Борд компютъра показва среден разход и ако не е зануляван скоро стойностите много бавно се променят. Виждал съм и Спейс Стар да показва и моментен разход за които ти говориш но мисля че са много редки. Пробвай от копчето Disp на касетофона да преминеш в различните показания който изписва Борд комп. за да видиш дали има моментен разход.

Здравей и със здраве да си я караш. А В - това са дневни километражи, в всички коли ги има но тук са два. Аз винаги единият го занулявам при смяна на масло и така си следя колко ми остава до следваща смяна. Бутонът от ляво служи за зануляване на стойностите на компютъра, който са 1. Среден разход 2. Средна скорост 3. Колко километра може да се измине с горивото в резервоара. Могат да се зануляват само показанията само от първите 2 точки. Кой показания да ти се показват на дисплея се сменят от бутон на оригиналния касетофон но при теб щом го няма имаше и друг начин за смяна http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=5701 8 коментар. Аз лично съм го оставил да ми показва среден разход и след всяко зареждане нолирам стойността с лявото копче. Поздрави

Сменяй веднага че после много боли :icon_crying:

Честито колега. За първи път като я видях и се влюбих в тази кола. Много, много, ама много ми харесва. Да си я караш със здраве и много безаварийни километри(в което съм сигурен) да изминеш. Аз съм се спрял на дизеловия вариант със задвижване на 4 колела ама на момента съм на етап спестявания :icon_crying:. Поздрави.

Най - ръждясалата табела ( OPEL ) :icon_thumbup: