UserName

Миналата година карах с УлтраГрип 8. Най- шумната гума, която съм карал до сега. Продавача в магазина ме съветва тази година да пробвам, Алпин А4 били доста по- тихи от УГ8, но пак с много подобна шарка, която казват е най- удачна за сняг. Иначе като цяло съм най- фен на континентал- германско производство и според мен ползват едни от най- качествените каучук смески. За по- нискобюджетни Унироял е много добър избор.

Ако имаш необходимия софтуер и интерфейс може, не е кои знае каква философия. Дори може да видиш кое поражда проблеми и наличието на грешки. Има и вариянт с откачане на акумулатора, обаче не знам при митсу дали се получава, знам обаче, че моята кола когато е стояла без акумлатор работи не равномерно след това, което е от ЕКУ-то, което значи, че би трябвало да стане Ако греша, моля някой от колегите да ме поправи.

По книжка на Галанта дават 52аН, аз миналата година взех точно такъв на Варта, но не би. Изкара 1 месец при редовни показания на зарядния ток, без утечки и тн. След това взех един обикновен ИСКРА 65аН и абсолютно никакъв проблем до сега.

От Горубляне колега. Там имат 99% процента.

Караш и миеш доста усърдно Аванса ти е велик. Когато си там задължително ще спра!!

Дизелов от В вход ли??

Има аларма количката, не ги е притеснила явно. А панела не го взех с мен, защото нямаше къде да го нося, за което аз съм си виновен де Напълни се с нагли изроди и това си е...

Ами, управия няма, а няма и да има скоро. Не знам какво друго да кажа. За година и половина два пъти ми се случва. На старата, а сега и на тази кола. Кофти ми е, че някой си се гаври с нещото, което потдържам, харесвам, обичам и считам за мое...

Разбиха ми днес посред бял ден колата и ми откраднаха CD-то, заедно с панела, които бе скрит в джоба, които се намира на гърба на предната седалка. Никъде другаде не беше отворено и пребъркано- по жабки подлакътници и така нататък. Когато съм паркирал явно някой ме е гледал и е разбрал къде го слагам, защтото по нищо не си личи, че там има нещо. Знам, че тук има колеги, които паркират там, но не помня никнеймовете им. Само днес видях 3-4 форумни Галант-а там. Пазете си количките и вещите, защото е адски унизително чувството. http://img257.imageshack.us/img257/6702/snc00206.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/5883/snc00207.th.jpg http://img257.imageshack.us/img257/6515/snc00208.th.jpg

Ами и в Стара Загора има VR4, но седанче с ляво воланче и всичко както си трябва, че и сменени кулер и турбинки. Колегата чете тук, но го е срам да си каже кой е :P Уникални коли са това ей!!

Имам близък приятел в САЩ, който споделя, че 2.4 мотора (не ГДИ) е доста по- податлив на тунинг, както и има доста афтърмаркет части за него, както и казва за доста успешни суапове с 6G72. Колегата може да погледне някой американски вариант като алтернатива

FAQ ТУК Разход Ползвай търсачката общо взето :mitsu-smiley:

Честито колега, прекрасен автомобил :wub: Пожелавам ти много приятни мигове и стотици хиляди безаварийни с Галантчето! Ако е толкова голям финансовия проблем - консервирай я, пък скоро нещата ще се оправят :good: :mitsu-smiley:

Сам ли искаш да ги боядисваш или само да ги подготвиш за боядисване? В МАРГЕЛ преди 2 години за джанти 15ки ми взеха по 20 лева за самото боядисване, 10 лева за китване на джантите.

От седмица съм с НОКИАН И3 и мога да кажа, че са доста добри гуми, спират като луди, тихи са и возията е по- добра с тях.

Ами това, че свети постоянно, се появи след като ми сложиха CD–то в Тояга. Добре де, възможно ли е тази консумация и този проблем да идва от там? Както споменах му махам панела.

Да, така е свързано. Мога да го пусна и без ключа да е поставен. А часовника свети дори и когато е загасена колата.

Значи: 0.64А - без никакви консумативи включени; 0.02А - с извадени бушони номер 1 и номер 2, но няма централно и часовник така.

Значи алармата не я използвам, не е свързана с централното, нямам дистанционно, а за нея имам имобилайзерче, но не съм я пускал никога. А, касетофона преди не му свалях панела и светеше едното копче, сега му свалям панела и пак е същото положение, довечера ще погледна пак за утечка, иначе мисля показанията на алтернатора са нормални?

Изрових тази тема от дълбините на форум-а, защото и аз имам подобен адски досаден проблем. Значи смених два акумулатора и продължава, оставя ли колата максимум 2 дни без да се кара батерията издъхва. До сега си мислех, че е от самия акумулатор, но както казах вече - не е от него. Направих следните замервания: 1. Оставям акумулатора със 12.81V вечерта. 2. Сутринта напрежението е 11.78 V. 3. При студен старт, без нищо включено - 13.66 V. При загрял двигател - 13.50 V на 900 оборота. 4. С пуснати къси 13.51 V. 5. С пуснати къси+дълги - 13.38 V. 6. С пуснати къси+дълги+парно на 4 степен+подгряване на стъкла и огледала - 12.74 V. Амперите нещо не мога да ги измеря, или уреда нещо не е като хората или аз бъркам някъде (което е по-вероятно :icon_blush:). Консуматорите, които са постоянно включени са часовника и може би радиото, но на него му свалям панела, така че ме съмнява да консумира нещо. Ако някой помогне с някоя друга идея къде, какво и как да проверя, ще съм много благодарен

Аз да попитам знаещите- мога ли да направя каско което да покрива само щети при кражба, демек счупени прозорци, откраднато CD и т.н. ?

Дженерали си мисля, че е добър избор, поне един приятел е доволен. Булстрад- не ми харесват, защото само гледат как да те разкарат, за една щета 5 офиса в София обиколих, на Армеец също не съм им фен, защото когато продавах старата си кола (фиат) ми издадоха застрахователна стойност за 8000лв. което е малко далеч от реалността, но живи и зздрави ;) С други опит нямам.

Аз пък съм забелязал следното (и при предишните ми 2 коли го имаше), значи за стрелката на бензина става върпос. Когато си карам нормално 80- 100 км/ч и 2000- 2500 оборота максимум, стрелката на горивото пада бавно- нормално, както, ако карам само в задръствания. Настъпя ли автомобила(4500- 5500 оборота) стрелката за 2-3 минути пада с половин деление и когато карам малко време така и после карам спокойно се вдига пак до мястото от където е паднала. Това ми направи впечатление преди малко, когато я настъпих на бул. Брюксел и после я оставих пред гаража да отворя вратите, качвам се и гледам- дигнала се е. Някой да го е забелязвал това?

Колеги, а мнението ви за SPORTRACK 3 какво е? Дали ще бъдат шумни? Мисля да обзаведа Галант-а с едни такива, какво мислите по въпроса?

Била е усукана друг път! Ти колега усети ли нещо да ти бие, да ти носи на някъде? Това им е коронен номер да изкарат 50 лева допълнително.