3phone

Колега огледах добре вакуумите и няма спукани маркучета или по-точно маркуче, защото аз видях само едно, дроги всичко е жила, да не би да гледам някъде другаде :icon_blush:

Привет колеги, иска да попитам за проблема който ми пъкна на автопилота. Галанта както споменах в заглавието е 1995 година 2.0i V6 24v, ако е от значение двигателя, та проблема е следния: с лостчето, което е на волана за управлението на крууз контрола, преди подахам газ (accelerate) и си върви без проблеми, а сега на етапи: ускорява задържа - ускорява задържа. От какво може да е проблема и дали е скъп за отремонтиране? Предварително благодаря на отзовалите се на моя зов

Мерси мхого

15W50 добре ли е ? И с какво и как да почистя най-добре дюзите?

Маслото е MOTUL 15W50 и май наистина откакто го сложих почна да върви по-малко. Искам да попитам как и с какво да изчистя дюзите най-ефективно. п.п. Днеска хвръкна камък от камион и ми строши стъклото :mad:

Значи по-слабото вървене не е от натрупване на грешки в компютъра, от какво може да бъде?

Не съм забелязъл ще погледна и ще пиша.

Няма газова на бензин си е.

Не свети. Просто преди повечко навървяваше и искам да проверя дали може да е от това!

Значи препоръчваш да си я закарам на диагностика ?

Привет колеги, въпроса е следния автомобила е Mitsubishi Galant 2.0i V6 24v 1995 год. Напоследък нещо не върви както преди и ми казаха че може да е от натрупване на грешки в компютъра. Възможно ли е това и ако да мога ли сам да ги изчистя от грешките или трябва да го водя на доктор? Предваррително благодаря на отзовалите се колеги! :mitsu-smiley:

ОК ще обмисля предложението, мерси много колега

Това какво трябва да е?

ВИН-а е : jmblne54apz000933, ако не се лъжа преди няколко месеца при проблем с мотора пак ми го поиска колега :P

Ще го разгледам, мерси за съвета :icon_thumbup: