japanfen

Доста неща пише за черната дето ги няма. Огледа като на всяка кола, удари, забележки търсиш, ръжда, пробваш я. При сивата имаш газово на 30к, при черната имаш газ на 300к и като я запалиш веднага натисни газта докато не е загряла да видиш как са дюзите. Ако заглъхне докато е на бензин значи са запушени. Но действай бързо защото моята минава на газ в тази жега за 30 секунди. Другото нещо за проверка е дали скърца задницата. Черната е фейслифт но е нов внос и ще ти струва доста по скъпо.

Ако със скорост 150км разхода ти е бил 10 газ не е трябвало да пипаш нищо. Аз съм със същият двигател и със същата газова уредба и след 3-4 настройки разхода е точно 12 газ със скорост 130-140. Това са 4000 оборота и не пада под 12. Пада ми до 10л. но със скорост 90-100 най-много.

Моят Аутлендър е 2006 късите остават да светят когато съм на дълги.

Имам ръководство на италиански Моят сайт

На джантата пише J17 6 1/2 JJ

За 17 цола гумите са 215/55/17, утре ще видя размера на джантите.

Точно той щрака така, не работи постоянно компресора, когато се включи вдига леко обороти и после падат когато се изключи.

Така става обикновено ако е пуснат климатика.

Имах същият проблем на Аутлендъра като го взех, след като в сервиза не успяха да го оправят разглобих всичко и сам открих проблемът. Оказа се едната пищялка че се е счупила и дава на късо в болчетата които държат огледалото.

Продадена

Здравейте колеги, продадох си Галанта и ми остана резервната гума 15 цола 4x114.3 Намира се във Варна. цена за форума 60лв. или разменям за 16 цола за Аутлендър1 Моят сайт

При мен е по същият начин.

Като я сложиха с първите настройки вървеше едно към едно с бензина, но харчеше 16 с климатик, сега харчи 12-13.5л и върви по малко, няма как Когато се кара нормално не се усеща, но когато ти се докара бързо разбираш че не върви така на газ.

И аз бях се засилил към Фобос, но накрая сложих Ланди. Малко трудно направиха настройките на третото ходене чак но след последната настройка ми гори почти колкото на бензин.Засега съм доволен няма проблеми но я имам от лятото и съм навъртял 6000км само. Цената беше 1200лв, плюс 50лв за бутилка на мястото на резервната гума и 50лв допълнително за някаква електроника която била желателно да се сложи стана 1300лв всичко. Дават и на изплащане и е с две години гаранция. Ако искаш може да те свържа, може и да видиш и пробваш моята.

Потапяш ги в топла вода и излизат без да се скъсат, аз от Колта който беше на 25години така ги свалях без проблем.

Вече и тук се предлагат този модел парктроници. По скъпи са но твърдят че не са китайски боклуци и работят. И най-важното е че дават две години гаранция. Смятам на лято да ги пробвам тях този път. Ако някой се интересува да ми пише ще му дам адреса на фирмата.

Аз имах голям мерак за такъв. Накрая намерих, сложих го но не се получи. Пищеше си от време навреме самичък и толкова, нямаше никаква реакция нито като се приближавам към стена, нито от кола, нищо.

Това е добра новина ако паднал. Плащал ли си го скоро или от някой калкулатор имаш информацията? Аз трета година плащам по 246лв включително и за 2010 беше толкова.

Тая екстра със забавянето не е оригинална и не се знае къде са я сложили, аз моята я сложих горе над плафона.

На старият ми Колт влизаше вода по същият начин. Както е писал колегата с поливане установих че от стоповете се пълни багажника. Проблема се реши със силикон.

За Варна си приготви около 250лв данък. Ремъци и ролки не им знам цените вече, моите преди 3г ги сменях. Разход под 12л не ми е давала в града, на газ 13-13.5л. Частите не са от най-евтините но пък не ги сменяш често.Аз лично освен лагери на кутията и дискове друго не съм сменял вече 40 000км. Кутията ако вие в момента излиза около 500лв ремонта. Ако си харесаш кола от Варна обади се ще я погледнем.

Точно това копче за въртене на въздуха само в купето като го натиснеш при спрял климатроник почва да духа. И колкото по-бързо се движиш по-силно вкарва въздух от вън.

Още две места ако не е късно.

На една Мазда така реших да ми е чист двигателя и това ми струваше 200лв. Заминал беше комутатора и елемента (или датчика) на Хол.

При мене гасне винаги за около 10сек, но аз не го свързах към бутончето на вратата, а го вкарах горе над плафона. Със светодиодите обаче има проблем. След като ги сложих вече не изгасваше въобще плафона. Предполагам че са с доста по малка консумация и затова така става. Трябва да се сложи още нещо но не знам какво, като го направиш пиши как си го направил.