uck

Имай в предвид, че панела, за който говориш се държи на 6 копчета (кукички), три отляво и три отдясно.

Колега, намери ли си твоята Звездичка?

Мигачите заминаха заедно с фаровете.

Бял или жълт ти трябва?

Предните фарове бяха с моторчета, но ги продадох.

Колега, радвай се, че имаш нисък разход.

На някой да му трябва читав двигател 2.0 (4G63), предни дискове и амортисьори, главини предни и задни, радиатор воден и за климатика, оборудвани предни и задни врати, катализатор, акумулатор, динамо, стартер, кормилна рейка, компресор за климатика, полуоски, брони предна и задна, огледала и още много други части. Каквото и да ви трябва, питайте. Да се счита за UP на темата.

Колега, имам и двете неща. Пиши на лични.

То замина...

Налични: двигател, главини, демпферна шайба, полуоски, врати, предни и задни дискове, спирачни апарати, оригинален пластмасов леген за багажника, акумулатор "Варта", климатик комплект, помпите на съединителя, спирачна и хидравлична помпи, кожен волан в добро състояние, воден радиатор, спортни пружини "Айбах" и още много части.

Предната броня е продадена, но лагер-главина имам и то много читава. Имаш лично.

Продадени са скоростите и карбоновата централна конзола.

И аз имам читав такъв носач. Цената е 45 лв

Снимки ТУК

Колеги, продавам сребрист Галант Спорт Едишън 2.0 бензин 1998г на части. Колата е ударена отзад, но предницата, двигателя, скоростите и всичко останало е здраво и работи. За справки в темата, или на тел: 0888 825 578.

Аве пич ти верно си нямаш идея за какво говориш. Я се пробвай на твоя 6-так да вдигнеш жабата и да посложиш картон с грес на 1-3-5 цилиндри. Изобщо как можете да го обсъждате. Колекторите винаги се вадят , за да се пробият. Да, няма да и стане нищо сега на колата и ще върви, но никой не може да гарантира ,че преди да изгори или преди да излезе стружката няма да надере цилиндъра. На чужда кола лесно се дупчат, но ако видиш веднъж колко много са стружките няма и да си помислиш да ги дупчиш на място.

За газ.

Ако ще караш на газ купи си свещ за газ. Ако ще караш на бензин купи с по каталог свещи. Форумните капацитети не ги слушай .Според теб кой разполага с повече знания - японския производител на свещи или гаражния жигулски майстор. Ето ти го отговора. Те хората си разбират от работата. От личен опит с 2,5 мотори(няколко) докато не им се намали GAP-a не работят добре. Особенно добре си проличава при автоматиците. И пак наблягам на това , 4е хората с лабораториите ги разбират повече от нас тия работи и не е нужно да ни обясняват как са открили топлата вода.

Анди е абсолютно прав . Който е карал с спортни спирачки знае разликите. ММОТОРС пробвай утре 0-100-0 с спирачка до АБС 3 пъти последователно с твоята кола. Няма да има нужда да мериш спирачния път разликата ще е очевидна. Напиши тук резултатът като си готов с теста ако той не те притеснява разбира се. Ние го знаем понеже доста често ни се е случвало в младежките години да оставаме без спирачки в завоите на проходите на Стара планина. Нали говорим за стандартни коли с стандартни спирачки. Боли да на Кими Райконен е друга работа.

Топлите дискове и накладки спират по-лошо от студените това е факт, но не вярвам да има много голяма разлика при този тест 0-100-0. Виж ако е 3-4 последователни пъти може и да има разлика някой метър. За сметка на това накладките заминават доста по-бързо.

Дисковете не спират добре , когато са мокри дори спират ужасно, а ако ги полееш с студена вода докато са топли моментално ще се разкалят и изкривят.

За да извлечеш максимума от тази система е нужно само да си преведеш наименованието и. Ползвай по предназначение! Мачкай до ламарината без тънки сметки.

Да изтупаме от прахта темата. Честно колега SNS ако моята кола гори 16 литра газ при 120км/ч. Ще я полея с всичкото останало гориво в бензиновия резервоар и ще я запаля. Тук има някаква грешка при измерването. Трябва да я калибрираш наново. Карам същата кола и ми гори 12 литра газ при 130-140км. А по въпроса с груповата поръчка стана ли нещо или всичко се разпадна?

Каква марка и модел са ти инжекторите. Ако не ги знаеш дай една снимка и сподели колко ти се е променил разхода. Това е доста интересна информация.

Бъди коректен и не вади изречение от текста. Прочети и предното изречение (странно какви работи се налага да се обясняват в форум за автомобили) и ще разбереш ,че става въпрос не за конкретния случай ,а за всички с проблемни газови устройства. Въпреки това приемам за даденост това, че автомобила е работил нормално при поставянето на устройството. В крайна сметка всички очаквате чудеса от тия газови уредби и не вярвам , че собственика , на която и да е кола ще плати на монтажника при положение ,че нещо не е наред. Извинявам се на mmotors , че съм го засегнал . Нямах предвид теб имах предвид всички с вечните им виновници - "другите". А те нещата просто си се случват.