Още един "предпразничен" филм

[viachy]

Здравейте,

 

Без увод, :help:

 

Оня ден отивам в КАТ да си регистрирам Галантчето в 6.30. Когато стигнах на канала човека ме пита:

Той: - Двигателя сменян ли е?

 

Аз: - ъъъъ, не (при покупката продавача каза че номера на двигателя отговаря на талона, и аз му се доверих) :icon_crying:

 

Той: - На талона пише 4D68 QD3318 a на двигателя разчитам

4D68 PL1539 - това не е като да не е разчетено а се различава коренно - за мен този двигател е сменян и не мога да го регистрирам така. Сигурно колегите от Враца нещо не са си свършили работата, и при първата регистрация в БГ са преписали какво пише от Австрийските документи без да гледат двигателя. Просто нещо не е наред.

 

Аз: И какво првим сега?

 

Той: Отиваш във Враца с продавача и оправяш тая работа. Искам или да видя талон на който пише реалния номер на двигателя, или да ми предствиш фактура,че си сменил двигателя.

 

Аз: Е от каде да намеря такава фактура? Продавача ми каза, че не е сменял двигателя и че номерата отговарят.

 

Той: Е ти какво искаш сега да представиш фалшива фактура и да излъжеш, така ли?

 

Аз: Не бе човек, просто ме шокира.... как ще оправям тази каша сега като съм бил толко доверчив, от къде да знам , че оня ще ме изиграе така.

 

Той: Ами отиди до Враца с продавача и в КАТ, да оправите тая каша, хайде махай се че имам и други коли.....

 

 

Днес, хайде до КАТ Враца с продавача, отиваме там, жената на гишето ни се развика, че това не е първата регистрация в БГ, а била в Монтана. Колата била дошла във враца с този номер, това се вижда и на първия Български талон, който жената ни показа от архива.

 

Ако продавача не е сменявал двигателя, как са я регистрирали във Враца с различен номер? Не би ли трябвало да я върнат на същия принцип, заради който върнаха мен?

Продавача казва, че не е сменял двигателя, и ако нещо било гнило и нечестно от негова страна, изобщо нямало да се види с мен днес, и щял да си изключи телефона. Спред мен в думите му има логика, днес цял ден ходихме насам натам заедно да се разправяме с КАТ Враца и Монтана.

 

Лошото е, че в КАТ Монтана не успяхме да се докопаме до архива да видим там какво пише, говорихме само с началника, който ни каза, че неправилно са ни пратили там, и че той не може да помогне.

 

Значи сега следва серия от ужастни въпроси които си задавам:

 

- Как е възможно да се е получила тази грешка, ако двигателя не е сменян ?

 

- Ако двигателя е сменян, как са я регистрирали първо в КАТ Монтана, после в КАТ Враца с различен номер, че чак и началника на КАТ Враца се е подписал на декларацията(което отваря много въпроси в мен...дали пък от КАТ Враца не са нарочно направили тази история с цел тяхна си някаква изгода, като им е било ясно на всички, че следващия собственик - АЗ, ще бере такива ядове...?

 

- Ако отида пак в КАТ София с измислена фактура за двигател, ще ми конфискуват ли колата за неопределен период от време, дознания и разследвания? (четох в друг форум, че това трябвало да направят първия път но пича явно не му се е занимавало, и ме е пуснал да си ходя; даже полицай на високо ниво ми каза, че по принцип като има несъответствие с номера на двигателя и този който пише в талона, просто ми се е разминало, че не са ми конфискували колата....)

 

- Какви всъщност са ми опциите?

1. продавача ми каза, че въпреки, че имам договор за Покупко-Продажба не е проблем да ми извади генерално пълномощно с което ако искам да продам колата (което не искам да правя на този етап, не съм я купил че да я продам след 2 месеца)

2. всъщност би ли следвало след така развилата се ситуация да се опитвам да продам колата (естествено няма да пусна обявата в този форум, не бих вкарал някой член в този филм)

3. ако реша да си карам колата без да я регистрирам в КАТ на мое име, какво следва? Мога ли да си я регистрирам в данъчното и да и плащам данък?

 

Най-много ми се иска да успея да я регистрирам в КАТ София с фактура,че съм сменил мотора, но вече наистина ме е страх да не ми конфискуват колата ако отида там.... :help: :help:

 

:mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley:

[XEN]

Във Варна има едни фирми до КАТ които регистрират коли, срещу заплащане. Правиш им едно пълномощно и си плащаш за услугата. Баща ми беше в същия филм преди няколко години, като подменяха номерата с нови. Той беше сменял двигател. Та въпросните пичове си имат хора (в КАТ), които оправиха нещата, срещу допълнително заплащане разбира се. Така че ако и при вас се предлага този тип услуга за теб ще е най-добре. Иначе проблема ти наистна е неприятен и най-вече ходене по мъките. Успех.

[GT PoWeR]

Това е решението и според мен. Намираш човек, който прекарва коли в КАТ, той си знае работата. Просто поразпитай познати автотърговци за такъв човек.

 

Мисля, че ако тръгнеш да оправяш нещата по каналния ред, ще я закъсаш! Вече си се убедил в това. Това ми е най-неприятното нещо в България - навсякъде се молиш, висиш по опашки и като дойде твоя ред - ами това не е за нас, иди еди къде си. :icon_censored:

[rosko]

Мда, сериозна е ситуацията и правилно са ти казали, че могат да я задържат така! Преди години прегрях москвето в София, обадих се на зетя да дойде с колесара да ме влачи до Сливен с Жигула.... На Църна маца ни спряха, документи и пр., не беше минала преглед Жигулката, онези се усетиха и провериха номера на двигателя, сменян и ни арестуваха в Панчерево..... Не нас, колите.... Въртяха ни цяла нощ, дори не ни дадоха да спим в жигулката, че да не избягаме (представете си какво бягство ще е) и спахме в Москвата, както е вирната на колесара..... На сутринта им пуснаха по факса от Сливенския КАТ номера на двигателя, собственика и пр.... (с връзки) и до обед на другия ден ни пуснаха с "индулгенция" (зетя още пази листчетео, макар че ни казаха да го унищожим като се приберем)

Относно данъчното - можеш да я регистрираш. Правиш и застрахователна оценка и си я регистрираш, но не те съветвам да я караш с другия номер - имаше някакъв срок за регистрация след покупката. Да я регистрираш с този номер - не можеш я продаде после. Да пренабиваш номера - съвсем не ти е работа.... Не знам направо какво да те посъветвам....

 

Най-добре според мен е да намериш фирма, която да извършва услуги по регистрация, да обясниш за какво става дума, да ти намерят една фактура (от Илиенци, напр.), с която да легализират двигателя и туй то. Имаш си талон с твоя номер, купил си я със счупен двигател, сложил си нов и това е. Друго просто не виждам какво може да се направи! То може, ама трябва да си купиш един двигател с фактура, да го смениш и те така, да си маш два....

Все неприятни неща..... И пари струват......

 

Честита Коледа..... Дано се оправиш, и хич после не се хваляй и не обяснявай на никого нищо!

[bate_pleven]

"Всичко това е добре"

Колега аз мога да ти предложа нещо:Извади си фактура за този двигател/няма да казвам как да я извадиш, ти си знаеш/.Иди не в Софийски КАТ а някъде в провинцията да я регистрираш.Е няма да бъде с софийски номера, но пък ще ОК.Наистина не ти препоръчвам да ходиш с фалшива фактура в софийския КАТ/да не стане грешка/

Успех, и да споделиш как се развиват нещата.

[rosko]

Батенце, не става..... Трябва да си смени адресната регистрация, лична карта, после книжката...... А сега има мода да се иде в общината със собственика на имота и той да се подпише, че е съгласен да се регистрираш там..... После - обратно..... не му е лесно на колегата!

И НИКАКВИ ХВАЛБИ после!

[bate_pleven]

Е все някой от роднина ще изнамери в провинцията.

[viachy]

Най - голямемия ми страх е да не ми задържат колата ако отида пак в КАТ с нея, че няма да я видя повече. Да не говорим, че тук става на въпрос за фалшиви фактури и т.н., макар, че нещо не схващам защо е толкова сложно (като процедура) човек да има различен двигател. Все пак двигатели се чупят, купуват се нови и се сменят.....

[vladimirov]

Да, но сме в България.

Из Европата в повечето случаи е резервна част и номера не се пише в талона...

 

Съвета: Да се заеме някоя "фирма" която се занимава с документи по регистрация КАТ и т.н., така частично намаляш риска за себе си и за колата. Третия вариант е да се развали договора с продавача и да ти връща парите (пак нещо няма да стане);

[bate_pleven]

Споредмен ако идеш в някоя Врачанска морга(където продават) двигатели, и ако им дадеш извесна сума пари, ще ти напишат истинска фактура.

След което ще издебнеш(за всеки случай) да не на работа въпросния полицай, който ти направи първия оглед и смело да се впуснеш в "боя"

[vladimirov]

Че в София и Софийска област само един КАТ ли има ?

Друг вариант е такава фактура с задна дата няколко месеца след последната регистрация и уж предишния собственик я е намерил и т.н....

[mario64]

Споредмен ако идеш в някоя Врачанска морга(където продават) двигатели, и ако им дадеш извесна сума пари, ще ти напишат истинска фактура.

Те за да му напишат истинска фактура, нали трябва да имат документ за точно този двигател.......

[bate_pleven]

Те за да му напишат истинска фактура, нали трябва да имат документ за точно този двигател.......

Мислиш ли? При положение че "там" ги купуват на килограм..............

[mario64]

Мислиш ли? При положение че "там" ги купуват на килограм..............

Нали за да я регистрират с този номер на двигателя, трябва да има документ за този двигател.... :icon_hmm:

[bate_pleven]

Нали за да я регистрират с този номер на двигателя, трябва да има документ за този двигател.... :icon_hmm:

Така е, но ти ми кажи, като ги купуват в италянската морга на килограм описватли номерата на двигателите?Отговора НЕ, не ги описват , поради простата причина:там няма такова понятие" номер на двигател"

[rosko]

Батко ми е прав. Нали ми е батко......

За да се издаде "истинска" фактура, която да издържи в данъчно и пр. този, който я издава трябва да има стоката на склад. Т.е. да има документи за ТОЧНО ТАЗИ стока (сер. номер, всичко). Може да е на кило покупката, но при вноса, митница и пр. не може да няма документ за двигател с ТОЧНО този номер.... Другото е същото, като от Илиенци. Там фактури срещу някой лев може да си вземете истински, с касовата бележка, бе супер истински изглеждат, практически са такива! Дори и с ДДС може да ги намерите, никакъв проблем (само да не го теглите после, че.....)

 

Системата е такава (нека ме поправят хората, ако бъркам)... В КАТ няма да тръгнат да проверяват фактура на десет годишна кола.... А и нямат време да те арестуват, пък какво остава да се занимават с друго. АКО някой някога се сети за този автомобил, ако им излезе в компа номера на двигателя като краден (или от крадена кола) - аман ти системата и върви се обяснявай, че нямаш сестра. Ще излезеш чист, ама ще се разправяш. Иначе - шансът да се случи грешка е почти никакъв.

Търси фирма и им обясни на джамбазите!

 

П.П. Пак се джафкате двамцата! Ей, ще ви събера на една маса някой ден, та да се разберем! :icon_thumbup:

Ако от Италия не излезе с номер, на митницата ще го пишат, иначе е ташак. А едно е да няма номер на двигателя (някой нямат), друго е да е различен........ Ама съвсем друго!

[bate_pleven]

Първо ние не се джафкаме.

Второ: В спора се поражда истината

Трето: Много отдавна искам да седна с Марио на една маса

Поздрави

[mali]

А едно е да няма номер на двигателя (някой нямат), друго е да е различен........ Ама съвсем друго!

 

Не е ли точно това начина за спасението на колегата. Значи номера на двигателя би трябвало да е на някаква метална пластина или ламаринка, която е занитена към самия двигател. Не зная дали е точно така на тия мотори.

 

Тая пластина се сваля и ...няма номер и това е. Отива колегата да си регистрира движимото имущество /но в друг пункт на КАТ или ако е на същото място, то да е на смяна друг служител/. И какво от това, че в стария документ има някакъв номер - ами сега няма никакъв, защото е паднал и загубен. И колата си минава, като в новия регистрационен талон няма да има вписан номер на двигател. Пък като няма какво от това. Не ми се ровка в нормативи в момента, но мисля че да се изписва номер на двигател в регистрац. талон - това е останало по наследство от соц времето изискване. Сега за изработката на ситуацията и всичките перипетии по случая - може и да е необходимо, че и препоръчително да се почерпи подходящия човек.

 

На мен лично така си ми е направена регистрацията, но при мен е първата в БГ.

 

Ако това което писах не е спасение, то тогава една консултация във всяка по голяма автокъща би имало полза. Че те там всички автотърговци няма начин да нямат разрешение за такъв случай.

[viachy]

E добре, а не може ли да ми извади предния собственик едно генерално пълномощно и изобщо да не се занимавам вече с тия, че ми дойде до гуша. Не че не искам да е всичко чисто и изрядно, ама като не може, какво да направя....

 

Според това което коментирахме до сега, единствения ми вариант е да намеря фактура, да ходя в друг КАТ, да се надявам че няма да ми конфискуват колата.

 

Задължително ли е да я пререгистрирам, не може ли поне да го отложа във времето докато проуча нещата и намеря по сигурен вариант. Да си я карам със ВР номера, да си я заведа в данъчното да си и тече данък и така.... ?

[DJ Tymbi]

На по старите коли :mitsu-smiley: моторите им нямат номер на мотора.........примерно на моя Е33А Галант няма номер на мотора,това е нормално, защото мотора се води сменяем агрегат и всеки може да го счупи.........за това и не се води в документите на колата.Номера не :mitsu-smiley: моторите не са на ламаринки и други висящи тем подобни етикеетчета ,а е оксидиран надпис на точно определено място на блока, първите символи на надписа показват типа на мотора ( 4G63 0T8732) а другите са за друго.........

Номерата на моторите май са изискване на Европа защото никъде другаде по света искат такова нещо...........

В твоя случай колега съвета ми е да си потърсиш човек ,както са ти обяснили по горе и да видите какви са вариантите.

П.П. Ти още ли не я продаде тази кола , казах ти още в началото че не е за тебе......... :icon_blush:

[SLX]

Батко ми е прав. Нали ми е батко......

За да се издаде "истинска" фактура, която да издържи в данъчно и пр. този, който я издава трябва да има стоката на склад. Т.е. да има документи за ТОЧНО ТАЗИ стока (сер. номер, всичко). Може да е на кило покупката, но при вноса, митница и пр. не може да няма документ за двигател с ТОЧНО този номер.... Другото е същото, като от Илиенци. Там фактури срещу някой лев може да си вземете истински, с касовата бележка, бе супер истински изглеждат, практически са такива! Дори и с ДДС може да ги намерите, никакъв проблем (само да не го теглите после, че.....)

 

Системата е такава (нека ме поправят хората, ако бъркам)... В КАТ няма да тръгнат да проверяват фактура на десет годишна кола.... А и нямат време да те арестуват, пък какво остава да се занимават с друго. АКО някой някога се сети за този автомобил, ако им излезе в компа номера на двигателя като краден (или от крадена кола) - аман ти системата и върви се обяснявай, че нямаш сестра. Ще излезеш чист, ама ще се разправяш. Иначе - шансът да се случи грешка е почти никакъв.

Търси фирма и им обясни на джамбазите!

 

П.П. Пак се джафкате двамцата! Ей, ще ви събера на една маса някой ден, та да се разберем! :icon_thumbup:

Ако от Италия не излезе с номер, на митницата ще го пишат, иначе е ташак. А едно е да няма номер на двигателя (някой нямат), друго е да е различен........ Ама съвсем друго!

Егати, до мен ли опря акъл да давам... Има процедура, която е напълно законна за смяна на двигател. Относно фактурите... хм, който го интересува ще му обясня на лични... но който във форума ползва фалшиви фактури, вече съм го запомнил и става лошо :icon_dance: Шегувам се. Това, което ти трябва е фактура за мотора...

[viachy]

23ти е, да оставим случая за догодина, нова година нов късмет.

 

Желая ви Весело и щастливо изкарване на Коледните и Новогодишни празници, Всичко най-хубаво през 2009 , здраве щастие и много много усмивки

:icon_dance: :icon_clap: :icon_thumbup:

 

 

п.п. Алкохол + = НЕ

:mitsu-smiley: :mitsu-smiley: :mitsu-smiley: