Led табло?

[quiksilver]

Здравейте,

Дали може да се сложи LED табло на Галант от 97г? Гледах и има Галанти с 2.0 мотора с LED табло, но всички са след 2000г. Дали трябва само таблото или има и нещо друго? И колко парички струва(ако някой знае - ново/старо) :mitsu-smiley:

[eXistenZ]

Това е нещо, което и мен ме интересува живо. Само че аз бих питал и за такова с неоново осветление от по късен модел Галант... Поздрави.

[quiksilver]

Това е нещо, което и мен ме интересува живо. Само че аз бих питал и за такова с неоново осветление от по късен модел Галант... Поздрави.

 

Да става въпрос за оригиналното табло на Галант! Не за някой просташки тунинг

[DJ Tymbi]

Няма да стане , тъй като сигналите са различни а и конфигурациите са различни на куплунгите, т.е. таблата са еднакви и куплунгите също, но пиновете са различни и сигналите също............ако сложите неоново табло от примерно ЕА5А на ЕА2А ще изпаткате ел. инсталацията най малко, а вероятно и някоя друга система за управление , примерно няма да ви показва правилно бензина, оборотомера и т.н. ..................с други думи - НЕ си правете експерименти.........

[quiksilver]

Няма да стане , тъй като сигналите са различни а и конфигурациите са различни на куплунгите, т.е. таблата са еднакви и куплунгите също, но пиновете са различни и сигналите също............ако сложите неоново табло от примерно ЕА5А на ЕА2А ще изпаткате ел. инсталацията най малко, а вероятно и някоя друга система за управление , примерно няма да ви показва правилно бензина, оборотомера и т.н. ..................с други думи - НЕ си правете експерименти.........

 

Е уби ми ентусиазма А ако е от Галант 2.0 ЕА2А 2000г. Предполагам трябва и бая инсталация да се сменя? :mitsu-smiley:

[DJ Tymbi]

Е уби ми ентусиазма А ако е от Галант 2.0 ЕА2А 2000г. Предполагам трябва и бая инсталация да се сменя? :mitsu-smiley:

Не да се сменя а да се разместят пиновете на съответния куплунг ,+ това има и други сигнали ,които трябват при неоновото табло а при нас ги няма............да речем че ще ги дръпнеш ,но основния проблем са характеристиките на някои сигнали които течат по определени пинове в дадения куплунг ,а те са 3 на брой...........и общо към 55-60 пина/сигнала................така че може и да може да се направи нещо по въпроса ,но е много врътня и страшно много време изисква, освен това нямаш гаранция................

[quiksilver]

Не да се сменя а да се разместят пиновете на съответния куплунг ,+ това има и други сигнали ,които трябват при неоновото табло а при нас ги няма............да речем че ще ги дръпнеш ,но основния проблем са характеристиките на някои сигнали които течат по определени пинове в дадения куплунг ,а те са 3 на брой...........и общо към 55-60 пина/сигнала................така че може и да може да се направи нещо по въпроса ,но е много врътня и страшно много време изисква, освен това нямаш гаранция................

 

Мерси за изчерпателния отговор! :mitsu-smiley:

[aga]

Не да се сменя а да се разместят пиновете на съответния куплунг ,+ това има и други сигнали ,които трябват при неоновото табло а при нас ги няма............да речем че ще ги дръпнеш ,но основния проблем са характеристиките на някои сигнали които течат по определени пинове в дадения куплунг ,а те са 3 на брой...........и общо към 55-60 пина/сигнала................така че може и да може да се направи нещо по въпроса ,но е много врътня и страшно много време изисква, освен това нямаш гаранция................

 

DJ, Галант произведен 99г. има ли OBD II?

[DJ Tymbi]

DJ, Галант произведен 99г. има ли OBD II?

Всички Галанти ЕАхА имат OBD II но си имат и техния си интерфейс.........на всички ( поне аз тия дето съм срещал и са ми идвали) се ползват и двата интерфейса..............

[Milen_z]

Нямат OBDII. Имат OBD букса (тя буксата си е една и съща), но ползват JOBD (japan onboard diagnostic) стандарт. T.e. няма да се четът с апаратура покриваща европеиските и американските стандарти.

[DJ Tymbi]

Нямат OBDII. Имат OBD букса (тя буксата си е една и съща), но ползват JOBD (japan onboard diagnostic) стандарт. T.e. няма да се четът с апаратура покриваща европеиските и американските стандарти.

Мислех че новите Галанти са вече по OBD ,но явно не е така ,само буксата е такава ,а дали протокола е ISO 9141 ( по памет ако е се лъжа)...............

[E52A]

Стандартния ISO9141 OBDII се поддържа само от Mицубиши американско производсто (и то май не всички модели). Американските поддържат и JOBD. Мицубиши произведени в Япония поддържат само JOBD.

Във всички случай е добре да се използват дилърските скенери MUT-II/III, защото се гарантира 100% съвместимост и отделно от това JOBD протокола е 50% по-бърз от ISO9141.

[Реконструктор]

Нямат OBDII. Имат OBD букса (тя буксата си е една и съща), но ползват JOBD (japan onboard diagnostic) стандарт. T.e. няма да се четът с апаратура покриваща европеиските и американските стандарти.

 

 

Аха, OBD буксата няма нищо на нея, освен 12V, които могат да се ползват за захранване.