de4i Публикувано 28 януари 2012 Сподели Публикувано 28 януари 2012 ...Не може на прав равен път да плеснат ограничение 40 при положение, че преди това караш с 90, а да не говорим че може да караш и с доста повече. Съвсем отделна тема е, че на много места има ограничения в скоростта, които са опасни. На междуградски път ограничение 40 без никаква причина или такава, отпаднала преди 3 години, създава предпоставки за объркване и ПТП. Защото един намалява, а друг си знае, че вече няма проблем /например пътя е оправен или др./ и си кара със 90 км/ч. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
vladimirov Публикувано 28 януари 2012 Сподели Публикувано 28 януари 2012 На междуградски път ограничение 40 без никаква причина или такава, отпаднала преди 3 години, създава предпоставки за объркване и ПТП. Просто свалят позволената скорост, защото в участъка стават много катастрофи, разбира се от превишена скорост, но тях не ги интересува причината и слагат голямата оранжева табела. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
S.Iliev Публикувано 29 януари 2012 Сподели Публикувано 29 януари 2012 Просто свалят позволената скорост, защото в участъка стават много катастрофи, разбира се от превишена скорост, но тях не ги интересува причината и слагат голямата оранжева табела.В България има ли магистрали?И на 200 км. да направят ограничението все тая според мен!Аз лично единствената магистрала която ползвам и карам с над 150 е Бургас - Карнобат, защото е нова и няма дупки все още.Все пак силно казано магистрала защото е 50 км дълга с по две платна в посока. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
rosko Публикувано 29 януари 2012 Сподели Публикувано 29 януари 2012 Аз пък нямам нищо против, и без друго повече от 140 рядко вдигам, напълно ме устройва. И за скоростните пътища съм много доволен, макар че рядко ги ползвам. Иначе - има ги, Мездра-Враца, след перник в посока Благовеград..... Да ме прощават моралистите, ама на двулентов път в посока, отделен с мантинела между платната - да е 90 км ограничението - ми.... няма как да стане тази работа. Аз съм ЗА увеличението до 140, за контрола и сериозните санкции за джигитите! Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Lita Публикувано 29 януари 2012 Сподели Публикувано 29 януари 2012 ... ясно, че проблемът не е в санкционирането и ограничаването, а в съблюдаване изпълнение на взетите и утвърдени решения ... всъщност - в двойния стандарт ... Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Steven Gerrard Публикувано 30 януари 2012 Сподели Публикувано 30 януари 2012 Според мен нищо няма да се промени, дали ще е малко повече ограниченито или по малко е без значение... всеки си кара колкото колата му позволява въобще не гледа знаци ... тва са глупости на държавата да занимава хората и да им мие очите уж с някакви добри предложения... смешна работа то няма пътища те ще увеличават... Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
DJ Tymbi Публикувано 30 януари 2012 Сподели Публикувано 30 януари 2012 Според мен нищо няма да се промени, дали ще е малко повече ограниченито или по малко е без значение... всеки си кара колкото колата му позволява въобще не гледа знаци ... тва са глупости на държавата да занимава хората и да им мие очите уж с някакви добри предложения... смешна работа то няма пътища те ще увеличават...В следващите 5-10 години ще има поне 2 завършени магистрали в БГ,едната е Струма, от Видин до Кулата ,а другата е Тракия, от Сф до Бургас......тогава може би тези ограничения ще имат смисъл.......според мен сега няма смисъл действително,тъй като това ще доведе по скоро да обратния ефект и той ще е да "подклажда" шофьорите да карат още по бързо,........че аз и сега от време на вреем си карам с 140 ,въпреки че трябва да е 130 .......а тогава всекки 2-ри ще кара редовно с 150-160 км./ч............За леките коли не е проблем, те почти не го усещат, но за джипове( не всички),бусове,ванове и т.н. си се усеща разликата..........Другото е да премахнат безумните ограничения и по магистралите, и по околовръстните пътища...........П.П. Само да вметна ,че в Германия на някои магистрали няма ограничения, но само в някои случаи........ако отпред дистанцията е поне 2 км., да е ясно времето,да няма сняг да вали, да не е мокро и т.н..........само тогава няма ограничения,иначе е 130-150 км./ч..........една такава магистрала е от Берлин към Магдебург и е с по 3 ленти в едната посока............повечето им магистрали са с по две ленти и една аварийна в едната посока,но на някои места аварийната става и трета ланта а двете платна са разделени помежду им .....Има и доста скоростни пътища, които ограничението им е 120км./ч. .........примерно от Щудгард към Херенгберг и Енген...........обяснимо е, тъй като минава през планини......... Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
todor Публикувано 31 януари 2012 Сподели Публикувано 31 януари 2012 Въпроса в темата е леко абсурден, тъй като и в момента, който иска кара с превишена скорост, а това че ще вдигнат ограничението не прави по-високата скорост задължителна за останалите участници. Просто трябва да се кара адекватно според възможностите и състоянието на автомобила и пътната обстановка. С Корса, Пунто или каквато и да е подобна калинка никога не бих си позволил подобна скорост...Според мен скоростта не е проблем, проблемът е , че се допускат почти негодни за движение автомобили да излизат на пътя , хора без никакъв опит или подготовка да ги карат и контролът е под формата на рекет , а не на предотвратяване произшествия и осигуряване на безопасно движение. Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
rosko Публикувано 1 февруари 2012 Сподели Публикувано 1 февруари 2012 Контролът е под формата на рекет, прав си, Тоше.... И позволява тарикатлъци.... Знаем ги къде се спотайват, знаем къде са камерите..... Едни караме със 140 и сега, а други карат с 200, трети с 90 и тировете ги изпреварват. Дали са по-опасни тези, които на магистралата карат с 200, или другите, дето карат с 90 - спорно е... Иначе - ние пак ще си караме със 140, другите пак с 200, а третите пак с 90. И стига с морал, където пътят позволявал, ако магистралите ни били магистрали. Нима карате с 90 по пътищата и 130 на магистралата всички и сега, или пък спазвате всяко безумно ограничение от 40? Аз нямам нерви, но кумът ми направил експеримент - София - Търново със спазване на всяко ограничение - 4,5 часа...Простете ме за несъгласието. Не ги спазвам всичките ограничения, обаче..... Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
tonino_g3 Публикувано 12 юни 2012 Автор Сподели Публикувано 12 юни 2012 :mitsu-smiley: ЧЕСТИТО КОЛЕГИ вече може да се лети по магистралите спокойно със 140км/ч без да ви глобят! Закона е приет и вече може да се каже че България си оправи пътищата щом увеличават скоростта значи всичко е наред,..... айде тази година 140 а до година на 160 да стане,.. евала на управниците да са живи и здрави и всяка година да вдигат скоростта че това е най-важно да се увеличи друго по-важно няма, :icon_thumbup: :icon_clap: Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Николай Николов Публикувано 12 юни 2012 Сподели Публикувано 12 юни 2012 Има, имаааа - заплатите! Цитат Линк за коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Препоръчано мнение
Присъединете се към разговора.
Можете да публикувате мнения, ако сте регистриран. Ако имате регистрация, моля влезте, за да публикувате от своя профил.