Проблем със запалването

[KJ_Stamatini]

Здравейте колеги,

 

Днес бордолетът ме сюрпризира: Врътнах ключа и чек-енджина взе да мига. Съответно не ще да пали. А само час по-рано нямах никакъв проблем - запали си без всякакви грижи без никакъв намек че нещо може да не у ред. Откачих акумулатора с идеята да нулирам настройки - но резултат няма - мига си пустата лампа и не дава да запаля. Случвало ми се е преди да ми светне (непрекъснато) чека и то по време на движение (знаете как е - авариен режим на два цилиндъра) но като спра за малко (изключен двигател) и си тръгва нормално. Истината е че отдавна не го беше правила, пък и никога не е "мигала" така. Дайте идея какво може да е, моля. Опитах по съвета на Милен от една друга тема (http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=22937) да засека каква е грешката (с окъсяване на 1 и 4 крак)само дето не знам къде точно е пустата букса :icon_blush: Помагайте колеги :rulez:

Редактирано 22 октомври 2011 от KJ_Stamatini

[Емил Димитров]

На колта буксата е под волана в дясно. Темата в която Милен е показал как можеш да си направиш диагностика сам не я бях видял, но след кратък инструктаж от него по телефона се справих и действително работи :icon_thumbup: Тъкмо да ти благодаря Миленски, другия път като се видим бирата е от мене :respect:

[mario64]

Опитах по съвета на Милен от една друга тема (http://www.mitsubish...showtopic=22937) да засека каква е грешката (с окъсяване на 1 и 4 крак)само дето не знам къде точно е пустата букса :icon_blush: Помагайте колеги :rulez:

Буксата е хваната отстрани на централната конзола от страната на волана, само че при GDI номера с 1-во и четвърто краче не минава ..

[Milen_z]

Минава номера за коли до 2000год.

[KJ_Stamatini]

Минава номера за коли до 2000год.

Е моята е '99-та. Ще пробвам утре. :icon_hmm: :icon_hmm:

[DJ Tymbi]

Здравейте колеги,

 

Днес бордолетът ме сюрпризира: Врътнах ключа и чек-енджина взе да мига. Съответно не ще да пали. А само час по-рано нямах никакъв проблем - запали си без всякакви грижи без никакъв намек че нещо може да не у ред. Откачих акумулатора с идеята да нулирам настройки - но резултат няма - мига си пустата лампа и не дава да запаля. Случвало ми се е преди да ми светне (непрекъснато) чека и то по време на движение (знаете как е - авариен режим на два цилиндъра) но като спра за малко (изключен двигател) и си тръгва нормално. Истината е че отдавна не го беше правила, пък и никога не е "мигала" така. Дайте идея какво може да е, моля. Опитах по съвета на Милен от една друга тема (http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=22937) да засека каква е грешката (с окъсяване на 1 и 4 крак)само дето не знам къде точно е пустата букса :icon_blush: Помагайте колеги :rulez:

Май дросела ти си заминава.........

[killer]

А на галант 89 Е33А по същия начин ли се прави диагностика...интересува ме защото и на мен ми свети чека..:rolleyes:

[KJ_Stamatini]

Май дросела ти си заминава.........

Не заминава, ами направо си беше заминал. Благодарение обаче на златните ръце на Милен (знаете кой) бордолетът е отново на пистата.

Да ни е жив и здрав GDI-гуруто :drinks:

[DJ Tymbi]

Не заминава, ами направо си беше заминал. Благодарение обаче на златните ръце на Милен (знаете кой) бордолетът е отново на пистата.

Да ни е жив и здрав GDI-гуруто :drinks:

То беше ясно че е това ..........