Възстановяване на точки

[DIONISIUS...]

Здравейте,

 

Проблема е доста банален. Останал съм с 13 точки и мъдрувам как да ги размножа...

 

Варинат 1: Курс за възстановяване и т.н. (някой ако е ползвал скоро услугата моля да сподели впечатления и цени)

 

Вариант 2: Изкарване на нова категория. Аз имам само Б и от доста време се чудя дали да не изкарам още нещо, примерно А.

 

За първия вариант се намира инфо горе долу, но за втория тепърва ще търся. Ще съм благодарен ако някой запознат даде акъл.

 

Мерси предварително!

[Емил Димитров]

Последно цената за възстановяване на контролни точки беше 80 лв. Мероприятието трае четири часа. Мисля, че ти даваха 13 точки, и това може да се случи само един път в годината. За А категория какво точно те вълнува?

[SLX]

Здравейте,

 

Проблема е доста банален. Останал съм с 13 точки и мъдрувам как да ги размножа...

 

Варинат 1: Курс за възстановяване и т.н. (някой ако е ползвал скоро услугата моля да сподели впечатления и цени)

 

Вариант 2: Изкарване на нова категория. Аз имам само Б и от доста време се чудя дали да не изкарам още нещо, примерно А.

 

За първия вариант се намира инфо горе долу, но за втория тепърва ще търся. Ще съм благодарен ако някой запознат даде акъл.

 

Мерси предварително!

 

Изкарването на нова категория не възстановява отнети точки. Всяка втора, или стотици фирми в София възстановяват по 13 точки за календарна година, което става бързо.

[DIONISIUS...]

Изкарването на нова категория не възстановява отнети точки.

 

Мерси Колега! Това ме вълнуваше.

[CynepMEH]

Нямаше ли някакъв закон, който след 2 години ти възстановява точките, ако нямаш нарушение?

[Емил Димитров]

Нямаше ли някакъв закон, който след 2 години ти възстановява точките, ако нямаш нарушение?

 

Има го това, само че не става автоматично. Трябва да се подаде молба в КАТ. Аз съм се възползвал от тази възможност и то със задна дата ;)

[CynepMEH]

Е, пак е нещо. И какво - мазниш се там на шефа "Бях много добро дете. Слушкал съм по светофарите." или е стандартен формуляр?

[valboss]

Има го това, само че не става автоматично. Трябва да се подаде молба в КАТ. Аз съм се възползвал от тази възможност и то със задна дата ;)

 

Преди 5-6 години ми бяха взели 4 или 6 точки за колан. Заедно с някакви парички, разбира се.

Преди няколко месеца, като си взех новата книжка с талона, точките ми бяха 39. Не съм подавал никакви молби и заявления.

Дори се опитах да си изкарам златен талон, но чичкото в КАТ рече, че навършвам 6 години без нарушения чак в края на 2010 година и чак тогава може да ми бъде издаден....

[Емил Димитров]

Като са ти издали новата книжка може да са ти ги възтановили, но иначе не. Да Лео, има стандартен формуляр който се попълва. Даже май го имах сниман в ГСМ-а. Пример: Имал съм 2 години без нарушения от 2002-2004-та. След това съм имал отнети 3 и 9 точки. Оставам с под 10. Подавам молба и ми ги възтановяват към 2004-та до 39 и ми земат от тях само последвалите и така съм вместо с по-малко от 10, с 27.

[CynepMEH]

Емо, мерси за инфото. Полезно е! Остава само да направя 2 години без нарушения и пролетта на 2012 ще подам и аз такава молба хахаха

[SLX]

Емо, мерси за инфото. Полезно е! Остава само да направя 2 години без нарушения и пролетта на 2012 ще подам и аз такава молба хахаха http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif

Ето списък за това колко точки за кое нарушение се отнемат:

Чл. 4. (1) За нарушения на ЗДвП от водач на МПС се отнемат контролни точки, както следва:

 

1. за управление на МПС, трамвай или самоходна машина с концентрация на алкохол в кръвта над 0,5 на хиляда до 1,2 на хиляда включително (чл. 174, ал. 1 ЗДвП)- 10 к.т.;

 

2. когато нарушението по т. 1 е извършено повторно (чл. 174, ал. 2 ЗДвП) - 13 к.т.;

 

3. за отказ на водач, който управлява МПС, трамвай или самоходна машина, да му бъде извършена проверка с техническо средство за установяване употребата на алкохол или упойващи вещества или неизпълнение на предписанието за медицинско изследване на концентрацията на алкохол в кръвта (чл. 174, ал. 3 ЗДвП) - 12 к.т.

 

4. за управление на МПС без притежаване на съответното свидетелство за управление или когато то е отнето по реда на чл. 171, т. 1 ЗДвП (чл. 177, ал. 1, т. 2, предл. 1 и предл. 2, алт.1 ЗДвП) - 6 к.т.;

 

5. за неозначаване по установения начин на принудително спряло на платното за движение пътно превозно средство или невземане на мерки за своевременното отстраняване на превозното средство от платното за движение, ако от това е създадена непосредствена опасност за движението (чл. 179. ал. 1, т. 1 ЗДвП) - 5 к.т.;

 

6. за управление на технически неизправно МПС, на което поради характера на неизправността е забранено движението по пътя, включително и до място за нейното отстраняване (чл. 179, ал. 1, т. 4 ЗДвП) - 5 к.т.;

 

7. за неспазване на сигналите на пътните светофари, предписанието на пътните знаци, пътната маркировка и другите средства за сигнализиране, правилата за предимство, за разминаване, за изпреварване или за заобикаляне, ако от това е създадена непосредствена опасност за движението (чл. 179, ал. 1, т. 5 ЗДвП) - 5 к.т.;

 

8. за неспазване на правилата за използване светлините на пътно превозно средство, за престой или за паркиране, за използване на пътното платно или за управление на технически неизправно пътно превозно средство, извън случаите по чл. 179, т. 4 ЗДвП, когато в резултат на нарушението е създадена непосредствена опасност за движението (чл. 180, ал. 1, т. 1 ЗДвП) - 5 к.т.;

 

9. за нарушаване на правилата за движение по обособено платно за движение на релсово пътно превозно средство или на правилата за преминаване през железопътен прелез (чл. 180, ал. 1, т. 3, предл. 1 и предл. 2 ЗДвП) - 5 к.т.;

 

10. за използване на устройство, смущаващо действието на уредите, използвани за измерване скоростта на движение на МПС (чл. 181, т. 2 ЗДвП) - 10 к.т.;

 

11. за превишаване на разрешената максимална скорост от 21 до 30 км/ч (чл. 182, ал. 1, т. 3; ал. 2, т. 3 и ал. 3, т. 3 ЗДвП) - 3 к.т.;

 

12. за превишаване на разрешената максимална скорост от 31 до 40 км/ч (чл. 182, ал. 1, т. 4; ал. 2, т. 4 и ал. 3, т. 4 ЗДвП) - 7 к.т.;

 

13. за превишаване на разрешената максимална скорост от 41 до 50 км/ч (чл. 182, ал. 1, т. 5; ал. 2, т. 5 и ал. 3, т. 5 ЗДвП) - 10 к.т.;

 

14. за превишаване на разрешената максимална скорост над 51 км/ч (чл. 182, ал. 1, т. 6; ал. 2, т. 6 и ал. 3, т. 6 ЗДвП) - 12 к.т.;

 

15. за повторно превишаване на скоростта на движение с над 31 км/час (чл. 182, ал. 4 ЗДвП) - 13 к.т.;

 

16. за неспиране на пътен знак "Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство!" (чл. 183, ал. 2, т. 3, предл. 1 ЗДвП) - 7 к.т.;

 

17. за навлизане след знак, забраняващ влизането на съответното пътно превозно средство, или за движение в забранената посока на еднопосочен път (чл. 183, ал. 3, т. 5 ЗДвП) - 4 к.т.;

 

18. за неправилно изпреварване, когато не създава опасност за движението (чл. 183, ал. 3, т. 6 ЗДвП) - 4 к.т.;

 

19. за неправилно преминаване през пешеходна пътека (чл. 183, ал. 4, т. 1 ЗДвП) - 8 к.т.;

 

20. за неправилно преминаване покрай спирка на превозни средства за обществен превоз на пътници или покрай спиращ или спрял автобус (чл. 183, ал. 4, т. 2 ЗДвП) - 8 к.т.;

 

21. за преминаване при сигнал на светофара, който не разрешава преминаването (чл. 183, ал. 4, т. 3 ЗДвП) - 8 к.т.;

 

22. за използване на мобилен телефон от водача по време на управление на превозното средство, освен при наличие на устройство, позволяващо използването на телефона без участието на ръцете му (чл. 183, ал. 4, т. 6 ЗДвП) - 6 к.т.;

 

23. за неизпълние на задължението за използване на предпазен колан или за носене на каска (чл. 183, ал. 4, т. 7 ЗДвП) - 8 к.т.;

 

24. за неправилно престояване или паркиране в зоната на пешеходна пътека, спирка за обществен превоз на пътници или кръстовище (чл. 183, ал. 4, т. 8 ЗДвП) - 4 к.т.;

 

25. за престояване или паркиране, като втори ред, в активна лента за движение до спрели моторни превозни средства по посока на движението (чл. 183, ал. 4, т. 9 ЗДвП) - 6 к.т.

 

(2) За виновно причиняване на пътнотранспортно произшествие допълнително се отнемат 4 к.т.

 

 

Варненският КАТ явно е рядко нахален. Никакви молби не би трябвало да се пишат, с изтичането на 2 години без нарушения, установени с акт, първоначалният брой точки се възстановява. Това произтича от общия ред на Закона за административните нарушения и наказания.

Ех, де да можех аз 2 години да издаяня без нарушение, камо ли пък 6.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_crying.gif

Редактирано 6 юли 2010 от SLX

[Николай Николов]

Аз се борим за изкарам 6 години без нарушения, а вие за 2 само.

Стегнете в кръста! :D

[CynepMEH]

Лесно е да го кажеш.... А лесно ли се удържат 450 коня?

[SLX]

Лесно е да го кажеш.... А лесно ли се удържат 450 коня?

 

Ето, обещавам да се старая в спазването на правилата. Последният ми акт е от 24.05.2010 г., значи още само година и 11 месецаhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif Всъщност този акт го обжалвам и вероятно ще спечеля... И знаете ли какъв е ши*аният парадокс? Че бях изцяло и безспорно нарушител. Карах с 28 км. час над ограничението. Обаче момчетата направиха доста процесуални грешки... И какво? Това не значи, че правилата не трябва да се спазват, все пак.

За това нарушение отнемат 3 точки, глобата е 100 лв. Приемаме, че парите не са проблем за някой джигит. До отнемането на книжката му за превишена скорост ще минат 13 акта. Ако приемем, че рушвети се дават в 50% от случаите и може веднъж годишно да се възстановяват 13 точки, значи превенцията е безвъзвратно заминала....

ПП. Понеже аз като особено хитър и не предлагащ подкупи останах с 0 точки и то от разсеяност, си загубих правоспособността за 6 месеца. Карах отново курс, дори ходих на т.нар. психо. Платих 250 лв. за нов курс за категория Б, явих се на теоретичен и практически изпит. Това не ме превъзпита особено, нагласата ми към карането е абсолютно същата като както преди налагането на принудителната мярка. Когато ти вземат книжката, загубваш всички категории, в моя случай и А категорията, възстановяването на която междувременно поскъпна и цената стана 550 лв. за А категория, поне на листовки не се ходи... И сметката стана близо 1000 лв. и без книжка 6 месеца. Превантивен ефект и разкаяние, пак казвам, не се случиха при мен, но вероятно поне за вас ще има възпитателен ефект като го четете...http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_rock.gif

Редактирано 6 юли 2010 от SLX

[CynepMEH]

И аз съм в подобна ситуация - обжалвам акт, но разликата ми с теб е, че сигурно няма да спечеля, защото не съм виновен :D. Падна ми гърнето след като се закачи в релсите на семинарията и се скъса от меката връзка назад със все тампони и всичко извадено. И когато дойдоха куките и им поисках протокол те ми казаха "добре, ще ви дадем. Имате ли каско" (за Пунтото става дума) - каза им, че нямам и те веднага казаха, че нямат друг вариант от акт да ми пишат. Съгласих се, възразих и ще съдя КАТ!

[SLX]

И аз съм в подобна ситуация - обжалвам акт, но разликата ми с теб е, че сигурно няма да спечеля, защото не съм виновен http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif. Падна ми гърнето след като се закачи в релсите на семинарията и се скъса от меката връзка назад със все тампони и всичко извадено. И когато дойдоха куките и им поисках протокол те ми казаха "добре, ще ви дадем. Имате ли каско" (за Пунтото става дума) - каза им, че нямам и те веднага казаха, че нямат друг вариант от акт да ми пишат. Съгласих се, възразих и ще съдя КАТ!

 

Тези падат почти винаги, обаче отиваме на темата за необжалваемостта до 50 лв.

[CynepMEH]

Има ли акт за под 50 лв?

[todormitew]

.........................

Варненският КАТ явно е рядко нахален. Никакви молби не би трябвало да се пишат, с изтичането на 2 години без нарушения, установени с акт, първоначалният брой точки се възстановява. Това произтича от общия ред на Закона за административните нарушения и наказания.

Ех, де да можех аз 2 години да издаяня без нарушение, камо ли пък 6.http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_crying.gif

 

Не е само във варненския КАТ.

Май навсякъде трябва да се попълни молба.

Поне в Пловдив се попълва задължително.

Има ли акт за под 50 лв?

Да има. Напр. когато откажеш фиш. И не само....

[Емил Димитров]

Ами едва ли варненския КАТ си го е измислил това с молбите... Или в София имате модерен софтуеър който да ви засича автоматично времето от 2 години от съставянето на последното наказателно постановление. Пише се молба до шефа на КАТ, след което ви правят сверка на провиненията и ви попълват контролните точки до 39.

[Peter P]

Преди 2-3 месеца направих 6 години без нарушения (да не кажете, че просто не шофирам, последната година имам средно 20 000км само на моя автомобил, без да броим служебния), чудя се дали да ходя за златен талон. :icon_hmm: Все си мисля, че мога да излизам по-тънко ако кажа, че нямам нарушение от 5-6 години и чакам за златен талон, от колкото да го покажа и да ми го вземат веднага и при най-малкото нарушение. Отделно, с него се опрощават само точките за конкретното нарушение, не и паричната глоба...

[vladimirov]

Има ли акт за под 50 лв?

 

 

 

 

Има, писали са ми за 10лв, чакал съм месец и половина за наказателното постановление и да го пратят или там каквото правят.

 

 

[valboss]

Ето, обещавам да се старая в спазването на правилата. Последният ми акт е от 24.05.2010 г., значи още само година и 11 месецаhttp://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_thumbup.gif Всъщност този акт го обжалвам и вероятно ще спечеля... И знаете ли какъв е ши*аният парадокс? Че бях изцяло и безспорно нарушител. Карах с 28 км. час над ограничението. Обаче момчетата направиха доста процесуални грешки... И какво? Това не значи, че правилата не трябва да се спазват, все пак.

За това нарушение отнемат 3 точки, глобата е 100 лв. Приемаме, че парите не са проблем за някой джигит. До отнемането на книжката му за превишена скорост ще минат 13 акта. Ако приемем, че рушвети се дават в 50% от случаите и може веднъж годишно да се възстановяват 13 точки, значи превенцията е безвъзвратно заминала....

ПП. Понеже аз като особено хитър и не предлагащ подкупи останах с 0 точки и то от разсеяност, си загубих правоспособността за 6 месеца. Карах отново курс, дори ходих на т.нар. психо. Платих 250 лв. за нов курс за категория Б, явих се на теоретичен и практически изпит. Това не ме превъзпита особено, нагласата ми към карането е абсолютно същата като както преди налагането на принудителната мярка. Когато ти вземат книжката, загубваш всички категории, в моя случай и А категорията, възстановяването на която междувременно поскъпна и цената стана 550 лв. за А категория, поне на листовки не се ходи... И сметката стана близо 1000 лв. и без книжка 6 месеца. Превантивен ефект и разкаяние, пак казвам, не се случиха при мен, но вероятно поне за вас ще има възпитателен ефект като го четете...http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/icon_rock.gif

 

В този НАП е пълно "разпашо".....

Брей, какви чиновници има значи!

Дали горният пост да на не го метна в официалният сайт на кръвопийците с коментар:

"Само хулигани и келеметор се е събрал в тази агенция!?! Братя, докога ще ги търпим....???"

[Николай Николов]

Има, писали са ми за 10лв, чакал съм месец и половина за наказателното постановление и да го пратят или там каквото правят.

Преди около две години бяха свършили фишовете и докато напечатат нови и ги разпространят по РПУ-тата пишеха само актове, което беше голяма тъпотия.

За каране без фарове през зимния сезон губиш половин час докато ти напишат акта, а и на опашка чакаш. :D

[SLX]

В този НАП е пълно "разпашо".....

Брей, какви чиновници има значи!

Дали горният пост да на не го метна в официалният сайт на кръвопийците с коментар:

"Само хулигани и келеметор се е събрал в тази агенция!?! Братя, докога ще ги търпим....???"

 

Какво е келеметор, бре?

[SLX]

Не е само във варненския КАТ.

Май навсякъде трябва да се попълни молба.

Поне в Пловдив се попълва задължително.

 

Да има. Напр. когато откажеш фиш. И не само....

Тоше, я разкажи на желаещите за А категория новият ред за провеждане на изпит. Че бях много озадачен, когато ми обадиха цената, просто заради факта, че двама мисири се возят зад теб в една кола, дават ти указания по блутут слушалка и от цялата тая работа келепирът е, че си бил карал в градски условия. Общо взето курсовете за мотоциклет в България произвеждат самоубийци. Докато проблемите с автомобилите все пак са малко по-лесни. Сигурността и контрола на колата са други, то в момента в БГ обучението за А категория е пълен фарс. Най-често се провежда на 20-годишни 150 кубикови мотори, които да са максимално лесни за каране. Самата подготовка и навремето се състоеше в отговор на въпроса "Карал ли си колело?""А мотор карал ли си" и в обикалянето на една осморка на един полигон и минаването по греда... С което ставаш правоспособен да управляваш 1000 кубиков мотор с мощност 200 к.с. И понеже съм бил в тези среди животът на много от новосдобилите се с А категория младоци се поставяше в зависимост от финансовите възможности на родители им, защото колкото по-голям и мощем мотор можеха да си позволят за тези пари, такъв си купуваха. Та така, А категорията в БГ се взема лесно, затова и лесно се умира на мотора....Но се отплеснах.