lesko

Браво голем убавец, поздравления за труда и търпението!Да те радва само и пари да харчиш само за гориво!!!!!!!!! :mitsu-smiley:Страхотна машина!!!!!!!!!!

От Москвич 2140 се качих на Галант.Разликата е огромна! :mitsu-smiley:

Наздраве колега да ти е сладко ! :icon_drunk: :mitsu-smiley: И на всички фенове на Митсубиши

Как може да се сдобия със стикер за стъклото,евентуално и цена?

И аз съм праснал диодни навсякъде ,за сега нямам никакви проблеми .И харчат ток в пъти по-малко./по душа съм си Габровец./ЧЕЗ е навсякъде!!!!!!!!!!!!!

Аз бих те посъветвал първо хубав преобразувател на ръжда,/ не Български /после ЕП-074 епоксиден грунд на БГ. фирма /Лакпром/ .После ако желаеш прасни едно боди за завършващо покритие .Успех :icon_rock: :mitsu-smiley:

:mitsu-smiley: Колега промий системата може да има всякакви гадости в радиатора. :icon_thumbup:

:icon_thumbup: Честито колега ,много безаварийни километри да минеш.А за кусурите и ще се оправят ,но всичко е свързано с време и пари. :mitsu-smiley:

По втория проблем е по скоро спирачните маркучи да са се раздули и не връща течноста /стеснен проход/.Или както е писал колегата клеясали апарати .

Браво за избора колега ,ще останеш доволен и ще бъдеш фен на марката като нас.Ще чакаме да се похвалиш скоро с придобивката! :rulez: :mitsu-smiley:

Брей, как го правите това все да е пълен бе??? :icon_drunk: :icon_clap:

:mitsu-smiley: Ами Галанта е любов .Не съм се возил в по-удобна кола,всичко е на точното си място.

Мерси за отговорите, колко бързо цъка не ме интересува.Важното е да работи безпроблемно. :mitsu-smiley:

Въпроса ми е следния-ако си сменя крушките на мигачите с диодни ,релето ще цъка много по-бързо.Има ли някаква опастност за релето да се прецака? :drinks:

:clapping2: Сменил съм абсолютно всички крушки с диоди /плафони,габарити, мигачи ,стопове, осветление номер ,светлините на вратите ,светлини за заден ход/.Голяма инвестиция за стара кола но КЕФА цена няма .Няма стара кола -има неподържана кола!!!! :drinks: :mitsu-smiley:

Колега не викай,писането с главни букви се възприема като крещене!

:icon_thumbup: Пръсни с контакт спрей -дано стане след като си разбутал и е тръгнало нормално!

Колега има вероятност радиатора да има котлен камък и лошо топлоотдаване.Премахни го ако е това с някакви препарати,става и с оцет по български.Успех. :icon_hmm:

Подкрепям те напълно Атила,ББ трябва да си ходи вече!

Закарай я в сервиз да ти сменят термостата той е 100% . Можеш да провериш дали е той ,като запалиш след малко пипни маркуча към радиатора ако загрява термостата е заседнал в отворено положение . Ако не си сменял скоро антифриз смени и него да нямаш проблеми .

Това за виното ме изкефи ,и аз бих ударил една бутилка !!!!!! :icon_drunk:

Отиваш в сервиза и го сменяш ,работа за 20 мин.Но си вземи качествен ремък. :icon_doh: Успех.

Не знам за вас но аз мразя да карам на фарове през деня.По скоро ми пречат насрещните светлини . Да не говорим че се вдига разхода ,амортизация на ключове крушки алтернатор.Не обичам задълженията,това е моето мнение!

Искам да питам това филтърче дето си го сложил не оказва ли съпротивление на помпата и да пръска по слабо ?

Възраста на шофъора!!!!!! :icon_thumbup: