За какво ти е? Не вярвам да ходиш на лов с него.Продават едни дето се захващат на предните уши за теглене. Не ти ги препоръчвам, ако се наложи да те дърпат няма къде да закачиш въжеро. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
дано си решил проблема но ае съмнявам да е било от това. Освен ако е имало въздух в системата и сега са я обезвъздушили както трябва. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Използването на дървена подложка (трупче) между крика и автомобила предпазва от приплъзване, многократно по-безопасно е за работа. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
80 лв - много скъпо. 2 тонен за 40 лв и няколко различни размера дървени подложки. Аз Паджерото така го лекувам. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
http://mmc-autoelectric.org.ua/sistemy-avtomobilya/323-sistema-polnogo-privoda-awc-all-wheel-control-outlander-xl Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Те снимките са от преди времето когато си търсих кола. От година и половина не търся. Малко като гатанка стана . Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Ако не губиш по 2 литра масло на 1000км няма страшно. Турбото дори и ново си пуска масълце. Пламен говори за това явление при турбо двигатвлите
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Изминах около 2700 км с изолиран ЕГР. Нищо притеснително до момента. Мисля, че леко падна разхода на гориво. За последните 5300 км разхода ми е 11.55 л/100 Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk