sunnyboy115

https://www.olx.bg/d/ad/metalni-dzhanti-14-4x114-3-ot-mitsubishi-galant-s-originalni-tasove-CID1243-ID9MyWO.html?bs=olx_pro_listing

Ето малко по темата: "Последното мнение и предпоследното" - С друго не мога да ти помогна, освен да ти пожелая успех.

Здравей, Ако се съмняваш във въздуховодите с ръкаможе да пипнеш тръбите от компресора на климатика и да установиш дали охлажда ( едната трябва да е студена). Ако едната тръба е студена, а в купето не духа студено значи имаш проблеми с въздуховода или по точно казано с клапата която регулира потока на външния поток на въздуха и питата на климатика. Но ако при включен климатик, едната от тръбите илизащи от компресора ако не е студена значи имаш проблем с компресора. За начало препоръчвам смяна на сервиза, всичко друго е само предположения и догадки. Предоположение: Предполагам че поради първоначалонто не моного студено духане при зареден фреон, имаш проблем с компресора на киматика. И второ предположение - през периода на неползване на климатика, фреона да е изтекъл от някоя снадка по климатичната система. С поздрави и сподели в последствие къде е бил проблема.

Здравей, За начало се запознай с общата информация събирана с времето - След това, ако все още имаш въпроси по темата, ще ги зададеш в темата.

Благодаря за гласувания отрицателен вот.

https://www.olx.bg/d/ad/usilvatel-bufer-outlander-autlendar-2013-2014-mitsubishi-rockford-CID1243-ID8OH10.html П.П. Обявата не е моя.

Здравей, Със сигурност колегите биха помогнали ако имаха същия автомобил и знаеха отговора на въпроса ти. Понеже автомобила ти е по-новичък, все още е малко разпространен. Когато купуваше колата не ти ли дадоха наръчник за ползване ? Ако нямаш наръчник, на първо време може да погледнеш в YouTube - https://www.youtube.com/results?search_query=new+mitsubishi+eclipse+cross+phev+navigation и после в Google. Успех.

Може да качиш клипа на външен сървър и да качиш линк тук. Примерно в ютуб, вбокс7 и др.

Не знам, но в търсачка излизат разни резултати: http://mmc-manuals.ru/manuals/colt/online/Service_Manual/2009/13/html/M113176140019700ENG.HTM Сам ли светна чека или след смяна на акумулатор и/или някаква интервенция по автомобила ? https://www.google.com/search?q=Battery+Backup+Circuit+Malfunction+colt+2009&rlz=1C1RUCY_bgBG825BG825&oq=Battery+Backup+Circuit+Malfunction+colt+2009&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIKCAEQABiABBiiBDIKCAIQABiABBiiBDIKCAMQABiABBiiBDIKCAQQABiABBiiBDIKCAUQABiABBiiBNIBCjExMTE5ajBqMTWoAgiwAgE&sourceid=chrome&ie=UTF-8#vhid=7x75_sJ93IcJGM&vssid=_4tlSZ4-8KZXyxc8PmurHkAs_36 Редакция - Допълнение - цитат с автоматичен превод на гугъл : Моят човек и аз се чувстваме като малко идиоти всъщност. Първото нещо, което направихме, когато получихме колата преди няколко месеца, беше да проверим всички предпазители и да сменим чифта, който беше изгорял. Попаднах на друг въпрос тук, който имаше идентични симптоми с тези, които изпитвахме и след малко ровене открих, че предпазителят, който контролира всички вътрешни светлини, електрически ключалки, празен ход и т.н., също контролира захранването на ECU . Отново дръпнахме предпазителя и той беше доста забележимо изгорял.

Аутландер 2, Пежо 4007 и Цитроен Ц - кросър са идентични с леки разлики по фаровете, броните, задния капак и капака на двигателя. Може да пробваш по обявите за автомобили на части, но там вече си е на късмет. Ако си се насочил към втора употреба, гледай поне автомобила да е бракуван поради удар, така е по-вероятно да не попаднеш на кутия пред разваляне. Успех.

Между двата двигателя е по добре да избереш френския дизел - 2,2 ХДИ. Много приятен разход от около 8,5 литра при яко каране, при спазване на ограниченията в чужбина до 120 км. на магистрала съм свалял разхода до 7,2 литра средно на резервоар ( засичам от пълно до почти празно на резервоара и след зареждане съм изчислявал разхода). Ако си се насочил към аутлендър 2, но си ограничен от към бюджет, разгледай Пежо 4007 и Ситроен Ц-кросър - автомобилите са същите, само имат малки разлики във фаровете, предните броня и капак и заден капак. П.П. Имам излишно 4007 дизел.

За дизел - ръчка само ремонт, втората употреба не се знае в какво положение ще е. На тази скоростна кутия не и понасят нютоните на дизела. В Пловдив може да се обърнеш към Милен, сервиза му се е намирал на "въртящия се мотокар". Профила му тук във форума е Milen_z, там са записани координати.

Потърси в големите сервизи за авто климатици, няма начин да няма някой заместител. Ако ли не : https://www.autodoc.co.uk/car-parts/oem/mb946606 https://spareto.com/oe/mb946606 OEM Brand Carmaker MITSUBISHI, NISSAN OEM MB946606 Equivalents MB946606, MB-946606, MB946 606

Прилича ми на проблем с маркучите на въздуховодите след турбото, може би изпуска от някъде налягане, но това не може да се диагностицира тук във форума. Трябва да се отбиеш в някой сервиз за проверка и/или диагностика. И след ремонта, да пишеш/споделиш след това от какъв е бил проблема.