todor

Ами мислех за това,но нека да видим първо дали и как ще се приеме подобна идея. После ще търсим по-конкретни отговори. Има няколко варианта,така че според желаещите ще се обсъждат и те.

Имах малко свободно време да проуча нещата тези дни , като основно се спрях на две места за провеждане на подобно събитие. Едното е бившата самолетна писта Междени, другото е познатото на всички Калояново. За Сливен информацията ми е много оскъдна засега... Предполагам повечето от вас са били на подобни мероприятия, но за тези които не са били, мога да кажа с няколко думи как обикновено протичат нещата. Организират се състезания повечето от които показващи уменията на собствениците им в майсторско шофиране и възможносттите на автомобила в дисциплината драг. Отделно има конкурси за най-красив автомобил, екстериорен и интериорен тунинг, музика , игра с публиката, съответно награждаване и волна програма. Всичко това придружено със много настроение, музика, мирис на бензин и гуми, красиви автомобили и рев на двигатели. Ако се намерят спонсори, колите на клуба могат да бъдат безплатно на пистата, а останалите ще трябва да заплатят вход. При липса на спонсори по първоначална информация, на Междени ще се събира вход от 3лв на човек, а на Калояново нещата стоят малко по-сложно...По принцип част от наградите се осигуряват от клубът , но тъй като модераторът Valboss определи, че аз сам трябва да се оправям, награди най-вероятно ще бъдат осигурени от спонсорите. На първо време важното е, да се определи има ли желаещи за подобно събитие . После ще се мисли коя писта да бъде, след като бъдат претеглени разбира се плюсовете и минусите на различните места като локация, цени за наемане на пистата според желаещите да участват и всички странични предимства и недостатъци на различните места. Моля модераторът Валбос да се въздържи от коментари в темата, предложения за помощ и всякакви опити за открита конфронтация и осуетяване на инициативата.

Кажете читав органайзер . Идеята да се пишат приходи, разходи, бележки и т.н.

Тя изобщо не би трябвало да е толкова, но след като лихвите по кредитите са нечовешки...То няма такива нива просто...Новото робство е кредит у нас. Идеята е да ти следят сметките и спестяванията, че и да си плащаш за това и автоматично понятието банкова тайна престава да съществува. Ти ако си мислиш, че това полицейско и изедническо правителство, може да направи толкова дълбокомислен закон, а именно как да изкарат парите от спестявания в икономиката, значи има вероятност да вярваш в дядо Коледа още... Те просто за икономика не са и чували . Управлението им е виртуално, а политиката е фискална...Дянков е като е една продавачка, която на края на деня чука едни цифри на касовия апарат и показва на края на деня сметката на ЕС горд, но пари в касата няма. Всъщност какво толкова сте против този закон ? На полицаите и агентите заплатите как да увеличат иначе ?

Виждам,че и европейски коли бяха включени и след като поразгледах темата и не видях никъде да е предложено, а се ползва от много голяма част от автотърговците точно за транспорт на автомобили ,мисля е редно да се отбележи. Става въпрос за Ауди А6 2.5 тди ,но версията С4,т.е. модела 94-97. Няма нищо общо с душегуба в темата. В пъти по - здрав и по-евтин и икономичен от следващия модел. Също така има вариант с куатро и всичките са с 6скорости. Дава разход между 6—8извън и 7—10 в града.

От 4ри години насам Континентал са номер 1 по почти всички тестове за зимни гуми. Гудиър също са в челните класации, макар че не мога да кажа суперлативи за 7цата, въпреки че беше топ гума за сезона. В пъти по-доволен бях от Toyo snowprox, но пък в нито един тест ги нямаше. Ето какво са сътворили те за тази зима. http://www.toyotires.bg/tire/pattern/observe-gsi5 Също много важно е каква зимна гума се търси. Дали за асфалт, за сняг, за дълбок сняг и екстремни зимни условия ? Разликите са големи и зимна гума е много общо понятие. Фен съм на този блог, където много точно са описани и разграничени отделните класове и са класирани марките. http://www.peter.and.bilyana.net/2011/10/20/nay-dobrite-zimni-gumi-za-20112012/

И според мен полицая се преструва.

Ами ако повече те успокоява факта, че всички подобни са вече безполезни...Просто разбираш, че са те засекли и почти никакъв шанс. Аз моя го ползвам само от любопитство да разбера,коя камера работи и коя не...

КНСБ: 27% са под прага на бедността Аз лично мисля да се спасявам както 18 000 други за последните 5 месеца. За вас не знам, но сте обречени ! На мен ми писна да се чувствам обречен и да съществувам за да живеят шайки роми и политици на мой гръб , които после да определят изборната победа на партията платила си по-добре.... Тази държава лети към пропастта, а кризата отдавна свърши по белия свят. Като гледам коментарите на половината от вас, просто не виждам надежда. Нито за мен, нито за децата ми, дори и за вас. Ако се чувствате сигурни ,че все още си получавате заплатките и се радвате на магистралите, по които най-много веднъж годишно ще ви се случи да пътувате, значи продължавате да живеете в добре поддържаната илюзия. Не излизайте от нея ! Тези на върха имат нужда точно от такъв електорат. А САЩ ги интересува социалния ни живот, здравеопазването, и всичкии останали сфери на живота, точно колкото цената на бананите в Гана...

И така да е, САЩ едва ли налагат вдигането на акцизите, картелните споразумения за горивата и един куп други вътрешно държавни недоразумения и абсурди. За тях са си виновни именно мафиотско-политическата структура наречена ГЕРБ, подчиняваща държавата в стил авторитарен режим и култ към личността. А това , че нещо се "прави" е тотална медийна заблуда, но не си струва да си търкам клавиатурата за това да обяснявам, колко неща са само прах в очите .

Ето тук се връщаме към причините за положението в момента от предсния ми пост... "Народа" нищо не решава и то обективно, при положение, че срещу него се ползват всички методи за масова дезинформация(разбирай медиите). Да си чул някъде по света министър на аполитична структура като МВР да взима отпуск за да влезе в ролята на шеф на предизборния щаб на управлявващата партия ??? Е тук, мненията ни се разминават кардинално. Като изключиш слабите им страни остава една голяма нула, но за сметка на това купища пари в техните каси, но не и при хората.

Mда, за да останат само циганите в БГ...Не вярвам някой друг да издържи или оцелее... :icon_censored:

Роско, няма нужда от личностни нападки...от сорта на...Пламен какви ремонти направил и кой какво карал. Дай да се придържаме към темата и да си служим с аргументи по нея, а не извън. Всичко опира до манталитет, възпитание и мироглед в тази държава. Може да сме супер образовани и с богата обща култура, но манталитета ни е цигански и не уважаваме чуждото мнение ... Може да имаме супер природа и какво ли още не, но възпитанието ни е такова, че сме заровили всичко в бетон и боклуци. Може и да има свестни хора в политиката, но мирогледа ни е "кой не скача е червен" и повечето население си продава гласовете при избории, като после се сърди, че положението било зле... Светът е широк и спасение дебне отвсякъде, само не и в БГ ! Сегашната власт е просто отражение на нивото на хората в държавата...Същото е положението и във форума и всъщност навсякъде у нас...Не виждам какво има да се оплакваме...Страната ни е с население колкото нормален Европейски град. Имаме известни географски и гео-политически предимства. Имаме обработваема земя и потенциал, но 22 години да сме още в преход и все по-зле, значи има нещо кардинално сбъркано.

Темата е супер субективна, защото отговорите няма как да са обективни изцяло ,заради разликите в двигателите, моделите на газовите уредби, заради монтажа и най-важното дали е ГИ, ЛПИ, с ламбда контрол или обикновено АГУ. Въпреки всичко и аз да отговоря, заради ГИ проблеми съм нямал, с него обаче съм имал и най-вече със и заради газаджиите... :D

Щом се налага да го продават за 1 евро, изглежда бройката не е била достатъчна, независимо колко голяма ни се струва...

Мерцедес никога не са имали авангарден дизайн, както и БМВ. При тези марки нещата повече следват традиции и интериора винаги им е бил една крачка назад.

Ок, но няма как да се настрои една кола като хората без дино-стенд. Разберете го ! Диното е инструмент, когато става въпрос за ремап , а не само уред за замерване . Всеки мапер, който си разбира от работата притежава такова, защото няма как да настроиш една кола да работи във всички режими добре, без реална симулация и да видиш какво се случва. А примера с чип по пощата за 1.8 Голф атмосферка за 100лв си е чиста проба печалбарство. Рангеле какво стана ? Изкъртиха ли го тоя ДПФ или още му баят ?

Рангеле, надявам се да успее ти реши проблема веднъж завинаги. Аз при човек, който е известен с това, че копи/пейства софтуер и търгува с него по интернет, дори без автомобила е при него, не бих си правил нищо по колата. А диното се ползва за настройки , а не само за да ви измерят колко к.с. е колата преди и след. На него се четат живи данни и как работи колата в различните режими , за да може софтуера да е съобразен с автомобила, а не да препишем такъв от някого и да го пратим на Гошо по пощата...Несериозно е да се твърдиш, че правиш тунинг без да видиш колата. Със същия ефект, може дда обявим кой да е търговец от евау за бога на чиповете..

Само искам някой да ми отговори на един простичък въпрос, как без колата да е при теб и като пращаш чипове по пощата разбираш и твърдиш колко коня щял да вдигне ? Колко коли има изкарани на пистата въпросният човек ? Хубаво, че един успешен продавач на софтуер по интернет е решил да си направи сервиз, но не може да става въпрос за сравнение с хората доказали се с проекти и къстъм софтуер. Не плюя по никого, просто реално така стоят нещата.

Недей бърза да благодариш, защото си отишъл при човека който до преди година пращаше "чипове" по пощата и питаше клиентите си за колко коня искат чип :D ... Сериозните хора, които имат дино-тестери от години, пишат софтуер, със сигурност ще ти свършат качествена работа и ще ти направят настройки съобразени с автомобила са други и нямат нищо общо с Брезел...

Koй ти каза , че не съм в БГ ? Всъщност какво значение има кой къде е ? Сега и аз ли трябва да обяснявам къде и какво имам и да вадим нотариални актове ? Не стоиш сериозно с това отношение и от тона ти лъха точно комплексарщина, в каквато се опитваш да обвиниш мен...Когато започнеш да преценяваш хората по това, не какво карат или къде живеят, може и да ти обърне някой внимание като личност, а не като собственик на нов автомобил, каквото изглежда се опитваш да привлечеш...или просто по-стар български обичай си решил, че новият автомобил увеличава размера на мъжествеността...Със здраве , по-спокойно и без излишни нерви... Животът е един и трябва да се живее пълноценно и позитивно, за да имаме време да се радваме на инвестициите си, а не да хабим сили да поучаваме хората къде и какво могат да пишат по форумите. Светльо Ангелов: Прекали и от днес имаш модераторски преглед, наложен от мен!

Факт ! Също факт ! Има подобна форма на "каско" в доста държави при автомобили в следгаранционен етап, като има и опция с удължаване на гаранцията. Хахаха, нали се сещаш , че нито един от тези инвеститори не кара Лансер и най-вероятно броят им е едноцифрено число като цяло...

Не се прави с такава цел и колите с подобен дизайн, които се продават, се купуват най-вече заради цената и условията при които се продават..

Браво на организаторите за начинанието, отдавна имаше нужда от подобно мероприятие , в което главна роля да имат автомобилите с трите диаманта , които да покажат възможности на пистата. С Роско сме спорили доста по въпроса има ли нужда от подобно събитие и ето, че най-накрая се намери някой да го превърне в реалност... :icon_clap: Можело е обаче да се потърсят спонсори, че да поолекне финансово за всички. Сигурен съм обаче, че ще стане много приятно събиране с много емоции. Как стоят нещата ако иска да участва човек с автомобил от друга марка ? П.С. : 2012 Faster Mitsubishi -Track Meeting е правилно ... За алко събори сме показали неведнъж , че сме сила. Въпросът е в това да се покаже, че наистина има Мицу самолети, а не само легенди да се разказват...

Mисли малко , тва да не е баница, да я метнеш в тавата и готово...То ако ставаше само с жичкаджийство...