Ivo Lenkov

При АУДИ маслоохладителя е вързан към големия кръг, при Митсубиши - незнам.

При Романо-то свръзването по ОБД става много бързо , както и адаптацията, но дори и с този бърз процесор се налага да се включва чистене на грешки , защото иначе няма как да се покрие Евро 6 .Доста време сме си играли с колегите от Хюндай, за да настроим перфектно някой от моделите им, имайте предвид, че говоря за фабрично нови коли на 0 км. и без тази функция нещата не се получават.

Kолега, съжалявам. но аз не се занимавам с БГ уредби и нямам много добро мнение за тях.

Аз постигнеюах успех, като при изкл. радио задържах бутон №4 и след това продължавайки да го натискам включих радиото, и О-чудо!

Аз карам вече 70 х.км. с дискове,които Пламен ми монтира, смених два пъти задни и един път предни накладки, но дисковете не са мръднали, така че се свържи с Ди Джея, той знае какво да направи.

Човека,написал постта над теб е точния човек,хем ще ти качи навигацията, хем е от София.

Става на газ без проблем.

Според мен сте в голяма заблуда,имах щастието да пообикакям малко по света и мога да Ви кажа,че Митсубиши въобще не залязват,имат си доста добър пазарен дял в Южна Америка, в Азия и доста добре се продават в Русия.При нас нещата са доста по-различни, поради малкия и беден пазар продажбуте са много слаби,в Европа пък са решили да вкарат Евро 6,което е начин да изхвърлят неевропейските производители от пазара,та на фона на тази картинка Ви се струва ,че Митсу залязва,но не би,няма как да стане един толкова здрав и безпроблемен автомобил като Паджеро да залезе.Вие какво бихте предпочели здрав всъдеход или чуплива германска или френска ,или италианска кола?

Аз ползвам фабричната навигация и мога да кажа, че е много добра и си струва всяка стотинка.

Паджеро 5 или 6?

Мойто мнение е ,че това е сервизен автомобил,направен за ремонт ,не е за каране.

Моя лентов кабел се беше прекъснал,но един приятел го оправи,без да има нужда да се закупува друг.

Аз купувам редовно за колата на жена ми от Автобим,потърсете го в интернет.

Ха честито,и със здраве да си я караш!

Колега газифицира ли дзвера?

Сега съм с Мишлен.но ми се струват шумни особено на завои.

А пък аз съм чул за един газаджия в София,който е слагал и пропан-бутан на такава кола и метан също!!!

Компа можеш да го излъжеш,но тези които ти махат катализатора трябва да знаят как да го премахнат,след това ще си монтираш една чистачка на грешки, ако се налага и готово.

Привърженик съм на всичко японско,така че мога да опитам с Йокохама или Тойо.

Що да не слага ГИ,ще се счупи колата ли или нещо лошо ще му се случи?Тия "баламите" дето карат на газ да не би да ги сочат с пръст и да ги плюят като че да са прокажени? Аз с моя скромен опит от карането на газ мога спокойно да кажа на колегата да се газифицира и хич да не му пука.За моята кола мога да кажа,че ако не можеше да се газифицира никога не бих я взел.

Благодаря за мнението колега,очаквам и други да се включат.16 цола няма как да станат на П4.

Колеги,лятото си отива и е време да се замислим за зимните гуми на Джиповете ни.Искам в тази тема да поговорим за качествата на различните марки и вашите предпочитания към тях.Аз трябва да купувам нови гумета и ще съм ви безкрайно благодарен,ако споделите вашите впечатления от гумите предлагани на нашия пазар.До миналата година бях с Континентал,сега мисля да опитам с Мишлен, вие какво ще кажете по въпроса? P.S.Става дума за 265/60-18

Някак си не мога да си те представя как тичаш,трябва другия път да го документираш.

Когато си купувам кола, първата ми работа е да видя дали става за газ,ако не става-не я купувам,ако става-започвам да я разглеждам какви екстри има и т.н.Така че за мен газовата уредба е една необходимост, без която не мога.Пробега за година ми е около 40 х.км,разход на бензин 50 лв./100 км,на газ 25 лв./100 км. дилемата с газа я оставям на Вас.