nmizov

Роска що се отнася за недвижимите имоти сте напълно прави, все пак във фирмата която работя сме продали някой друг имот. Напълно съм съгласен с тебе за оценката от застраховател, която играе може би ролята на данъчна оценка но няма нищо общо с нея, предвид кой и как я издава. Тъй като има големи маржове в тези оценки, тя се прави на принципа''Ти коя си избираш''. Затова тя е твърде субективна и се прави за 5-10 мин. и сигурно за 5-10 лева. Да не говорим, че за кола нов внос, никой не ти иска нищо от по гореспоменатите неща, освен договор от продавача, подписан от двете страни и оригиналният талон на колата! Какъв казус имах аз! Придобивам кола от Германия от човека Х и получавам договор от негово име и оригинален талон, до тука добре. Отивам в КАТ да се регистрирам и гледам, че на талона на колата не е Х, ами е някой си Z...мадаа.....Оказва се че човека купил колата преди 2 месеца от друг човек и не я е прехвърлил. Да ама аз съм с талона на единият и договор на другият. От КАТ викат дай ми договор със собственика на колата не с този другият. Вместо да ходя до Германия да го търся за нов договор, изпринтих си нова бланка за договор, попълних всички данни както си бяха, само смених името на продавача и я регистрирах! Най-интерсеното в цялата ''гимнастики'', е че ми бе подхвърлена от самите служителите, иначе кой знае как бих регистрирал колата. Никой не ти иска оценка от застраховател, заверка от нотариус. Това е слабост в нашите закони, която се използва от много вносители на автомобили!!!

Тук колега или аз не те разбрах точно или направо бъркаш?! Скоро не съм придобивал кола но, не съм чувал да се издава нотариален акт за кола, нито да й се прави данъчна оценка/има материален интерес/?! Затова казвам, че този 2.5% данък се плаща в/у фактурната стойност/ тук вече можеш да си пуснеш фактура на каквато стойност се разберете с продавача/ или на договорната/можеш да закупиш кола само с договор за покупко-продажба, без да се издава фактура, което зависи кой ти продава колата, частно лице или юридическо лице/. Що се отнася до прехвърлянето само чрез договор, пак се минава при нотариус, който заверява договора и така удостоверява материалният интерес. Това пак се решава от двете страни и е спекулативна тази стойност/можеш реално да придобиеш колата за 10 000 лв. а в договора да пишеш 1000 лв. / За закупените коли от чужбина и продадени преди регистрацията им в България, нотариална заверка на подписите върху документа за продажба не се изисква, дори и да е между частни лица, тук вече може да се спекулира с тези 2.5% при регистрация и то както си искаш! Така че м/у продажбата на движим и недвижим имот има огромни разлики!

Може Роска, още не съм почнал да чета новите промени по законите, но скоро ще го направя! :icon_thumbup: Я да хвърля едно око на Закона за местните данъци и такси!

Когато се придобива недвижим имот или движим, в частност кола, се плаща 2% местен данък на фактурната стойност или на договорната цена. Тази такса се плаща при нотариус, когато се изповядва сделката. Кола можеш да си закупиш и без да минаваш при нотариус, тогава тези 2% ги плащаш в общината, като регистрираш колата. Моят данък за 118 киловата и модел 12м.2000 година бе 240 лева за 2008. Колко ще е за 2009 ще разбера до средата на април! Така че Криси този данък който си платила е 2% местен данък и е еднократен! п.п Сега вече знаем за колко си придобила сивата красавица... :icon_dance:, е поне по документи!

Това, че духа слабо в краката, мисля, че е слабост на Галантите. При мене го има същият проблем, карал съм доста коли, на всичките духаше доста по-силно в краката!

За маслото на автоматика му дават 90 000 км. или на 3 години! Аз лично навъртам не повече от 15 000 - 18 000 км. на година, така че ще си го сменям на към 45 000 - 54 000 км.

Eто го и моят боец

Промивката е хубаво да се прави всеки път, щом се смени маслото. Аз мисля, че ще има ефект, но ще си проличи едва след 3-4 промивка и смяна на маслото.

Нямаш никакви проблеми, ако смениш маслото предварително, даже е по-добре за мотора! Няма смисъл да доливаш, но потърси причината за ''падането''на нивото му ?! Вземи си полусинтетично масло, без значение каква е марката, важното да е оригинално, да не е някой ментак. Аз лично карам с полусинтетика на Тотал и Мобил, но съм чувал хубави неща за Лики Моли! Успех!

Да ви е честита новата 2009 година! Напред и нагоре през новата година!

Честита Коледа и Честита Нова Година! Нека през новата година да сме по-здрави, по-сплотени, и по-разумни, както в действията си зад волана, така и като колеги! Бъдете усмихнати и щастливи и винаги верни на марката :mitsu-smiley: ! :santa:

Аз ще съм от 12:30 на ОМВ-то, да мога да заредя резервоара до 13:30.....! :D

На мене ми откраднаха през 2005 Тойота Ландкруизер на 2 години кола, дори ги е видяла комшийката. Колата беше застрахована в Алианц, и паркирана на бул.Арсеналски, точно пред офиса и гардовете на Лев Инс. Няма да ви казвам, като отидох да се оправям каква щайга с ключове на ''пипнати''коли имаше... Същата вечер имаше откраднати 5 джипа Тойоти, но тогава бяха на мода и отиваха за Ирак!

Един от шефовете ми преди години караше Галант 2001 г, 2.0дизел! Крадат я пред дискотека и му искат откуп 4 бона. Шефа ги праща на ''майната им'', защото има застраховка. Обаче тази кола е трудна за продаване дори и на части и решават да му я върнат. Колата я намират след две седмици в дерето на Перловската река до Южен парк, цялата натрошена и надрана от арматурното табло до седалките и всичките стъкла потрошени!

Сега и аз да се изкажа, въпреки че съм лаик в тази област! Моята кола като я взех беше на 175 000 км. Явно не са сменяли маслото много често в Германия, защото Пацо да ви каже какъв нагар се вижда през капачката и по самата щека, което все още не мога да отстраня?! Сега колата ми е на 197 000 км. с три смени на маслото, и за мое голяма радост все още няма и следа от почукване на повдигачите. Карам само с полусинтетични масла, като ги редувам на всяка смяна. Първата смяна бях с Тотал, после Мобил а сега съм пак с Тотал!

И Мола е наблизо да ''разюздим'' жените на воля да шопингуват! п.п. Аз обаче имам леки притеснения за паркинга.Предвид коледната еуфория и голямото новогодишно пазаруван, да не се окаже че и паркинга ще работи да си изкарат хората някой бонус за коледа ?! Дори да не работи малко се съмнявам че ще има места, предвид лудницата миналият уикенд.??!!

Има бе Паце, ама моята ми харчи по-малко от колата! :icon_thumbup:

:worthy: Браво Светльо, поне аз научих доста нови неща от поста ти! Ако имах свободни пари бихи си взел още един Адванс, но този път седан! В крайна сметка парите ги печелим да си създаваме удоволствия, а Галанта е едно от най-големите за мене. Имал съм много и различни коли от Есперо,субаро джъсти, форд ескорд и мондео до Г-класа. Всяка една от тях ми е била мила, всичките ги обичах и се грижих за тях, но никоя не ми е доставяла такова удоволствие на пътя! За мене Галанта е скъпа кола, но е оправдана инвестиция от гледна точка на комфорт, поведение на пътя и с добър демараж, и най-вече надеждна! Лично моята кола ме радва с тих мотор в ниските обороти/почти не се чува/ и специфично ръмжене в по-високите, тиха на пътя, няма шумове в купето/скърцания тропания и т.н./предвид че е комби,/което страшно много ме изненада/.За автомата мога да кажа, че е най-голямата екстра за мене, като се има предвид, че карам 80% в софийските задръствания и то само в топ центъра!

Нещата които повечето колеги сме сменяли: -масло двигателно с филтър и труд 130лв. -масло на скоростите/аз съм автомат/ 285 лв. отделно труда -свещи за шестак към 250лв. плюс труда - ремък ангренажен 260 лева без труда -ролки 120 лева без труда -маслен оптегач 250 лева без труда -пистови ремъци 2 броя 50 лева без труда -кабели за свещи към 400 лева -повдигачи към 480 лева -Филтър климатик 50 лева -филтър въздушен 35 лева -Горивен филтър....? не се сещам -смяна антифриз, хидравлична течност с труд към 100 лева -4бр.накладки ако не се лъжа към 250 лв. с труда Аз съм сменил всички тези неща без маслен обтегач и повдигачи......! Цените ги пиша по памет може и да бъркам, но са за оригинални части! Грубо излизат към 3000 лева 25% от стойността на колата...! Ако сложиш и почистване на спирачните апарати и смяна на криви дискове или синхронизатори на скоростите .........стават много!

Роска, отдавна чакам да пуснеш тази тема, може би си приятно изненадан от реакциите на хората както съм и аз! Това беше едно от първите изчерпателни и безпристрастни мнения на собственик на Галант.И макара да има още недостатъци, които колегите откриха да липсват в твоят пост, аз мисля че плюсовете са повече от негативите. Каквото и да си говорим, за мене Галанта е просто кола която трябва да ми служи добре, а не аз да й робувам на нея! Първоначално и аз налях доста парички в моята колица, сега само карам и се надявам така да е и занапред!

След кратко изтрезняване от около 50 часа, вече и аз съм способен да драсна някой ред! Аз лично си изкарах много добре и благодаря на цалата компания която допринесе за доброто настроение! Благодаря на организаторката Криси, която отреагира бързо и намери супер местенца за купон! :icon_clap: Лошо ми подействаха само Стефи, Васко и Радо. Васко беше като ''многоръката Шива'', така и не си видях дъното на чашата макар и за секунда. Стефи ни надпи с Радо, докато ние с Радо се надлъгвахме и изпивахме по 3 литра алкохол на гладен стомах, Стефи обърна 5-6 канички кафе и си тръгна! Благодарности и на моят приятел Стилян, който не ме изостави да агонизирам на някой тротоар в алкохолният си делириум, и ме докара да вкъщи! :icon_n_claph:

Ванка, дай оферта за ски към началото на март. Ние сме двама!

Дааааааа!

Заден спойлер ама от ВР-4 някой да има?

След всичко казано от колегите, мога само да добавя, че съм напълно съгласен с всеки един от тях......да сме живи и здрави да се радваме на колите си, защото те никога няма да ни предадат! :first: