marin8888

Колега ще те помоля да споделиш , ако се сдобиеш с такъв мъкар и веруятността да е почти нулева.Има и други вариянти но и те не са лесени в смисъл , ако ще си с твоя дисплеи. https://www.drive2.ru/l/10171992/

Тя страшна работа като си с навигация за която на дали си намерил диск за Бг.а без такъв само часовника и радио станциите ще гледаш.Та по въпроса - когато включиш радиото натисни два пъти МЕНЮ и на втория ред ще видиш това за което ти писах СТ (clock time) даваш на OFF. Би трябвало да даде резултат и за напред да се радваш на навигацията с верен час.

CT

Колега спазвайки изискванията на WV спецификация 507.00 сложих това масло би трябвало да е по подходящо от GM. Не мога да разбера как на едно и също масло един път му дават 15 х.км. после 30 х.км. и накрая 50 х.км. интервал за смяна.

При монтирането на ГИ ми сложиха такава система (била задължителна за японските мотори) за смазване на клапаните която пускаше на около 15 секунди една капка от това така наречено масло на цена 30 лв. за литър. За пробег от около 25 х.км купих 3 бр. при което възникнаха въпроси които ме отказаха от него от типа колко ще ми излезе един ремонт на клапаните ако случайно им стане нещо като в същото време не ти дават гаранция ,че и с него всичко ще е окей с тях. Една капка на 15 секунди на високи обороти кой клапан ще смазва или охлажда както казват не знам. Минал съм вече повече от 20 х.км. без него за сега нямам проблеми , дано така е и за напред.От друга гледа точка казват , че задръства катализаторите това масло. То не знаеш кое да предпазваш и кое да прежалваш.

Благодаря за отговора,за напред ще знам какво да търся в аптеката. А трябва ли да гледам за някакви витамини в допълнения за това , че карам на газ или чисти да ги ползвам ?

Ох колега. За грандиса иди дойде, Така ме успокои с този отговор за моя избор на масло та било то и оригинално уж http://www.mitsubishibg.com/forum/public/style_emoticons/default/mitsu-smiley.gif. Не знам дали не направих грешка като не отбелязах по напред в темата , че го карам предимно на LPG. Интересен ще ми е отговора ти. По удачно ще е да ми препоръчаш един два варианта масла за следващата смяна като човек който явно ги разбира нещата като спецификации препоръки на производителя и др. който не всеки ги разбира.

Да имам , на него съм го налял . Но имам и Touran 2.0 TDI с DPF по този повод питах дали става ТОВА за WV , че го карам с GM 5W30 не е от супермаркета , ако има значение от къде съм го купил . Четох стари дискусии във форума но нищо конкретно . Има и други сайтове който дават разни спецификации за WV.

Реших се и днес смених маслото с Mitsubishi Diamond Evolution 5W-30 пък ще видя дали ще има разлика в държанието от 5W-40. Въпросът е дали е подходящо по тия спецификации които са обозначени на него за двигателите на WV с DPF след като на него не пише 507.00 ?

Някой да си е монтирал на Грандис такъв модул ? Възможно ли е ? Може ли да го има като функция за модела , която да се активира в оторизиран сервиз.

Благодаря за отговора но сега гледам , че в сайта им дават ENEOS Premium Hyper Multi 5W30 за Грандис 2.4 , а относно литрите смятам да долея 300 мл. от маслото което ми остана от предната смяна Diamond Performance 5W40 от което нямам оплакване да го гори мн. На предния интервал бях го забравил при проверка на нивото установих ,че е под маркера на минимума за пробег от 17,600 км. без да съм доливал по време на пробега. Като план Б е да сложа Diamond Evolution 5W30 .

Някой има ли впечатления от това масло ENEOS PREMIUM HYPER 5W30 ? А дали е подходящо за Грандис 2.4 и колко е Японско на тази цена?

VW N 105 798 02 MN980234

Здравейте. Въпросът ми е вие дали сте попадали в такова положение и кой ви е разрешил въпроса с поръчката? Търся да купя предпазна ламарина над задното гърне на Grandis по каталожен номер- MN142551 нова, за втора употреба където и да питам отговорът е ,или я няма или е като моята за нищо не става. Проблема е ,че под този номер цената не ми допада много от 110 лв. до 150 .лв за една ламарина. А я намирам в сайтове който не са наши под друг номер - MW400006 на който ми обявяват приемлива цена от 55 лв. но никой в магазините където питам не ми дават гаранция ,че под този номер ще пристигне това което на мен ми трябва ,а ще трябва да го платя каквото и да е. Държа да я има защото газовата бутилка е до гърнето. Моят сайт Моят сайт Моят сайт Моят сайт MW400006 MW400006

Изключи СТ , след това би трябвало да не ти се разцентрова.

Има и друг вариант Моят сайт

Моят сайт

Има втора употреба Моят сайт но няма карти за България.

Ако си с такива копчета нямаш проблем,но ако са от Моят сайт тогава можеш да търсиш проблема.Няма ли плъзгач за регулиране на температурата горе на тавана няма парно там ,само студено от климатика лятото или ако не е включен ще ти вкарва свеж въздух от вън. На моята беше така,за съжаление на втората я нямам тази екстра която е нещо уникално.

Размера е: 215/60R16 95H и 215/55R17 94V би трябвало да ти го пише на колонката.

Карам такси с Слънчев бряг можеш да звъниш по всяко време да се видим. Тел.0878 444 595 Марин.

При мен проблеми с вървенето няма но когато я задържа по продължително време на високи обороти в копето почва да мирише лошо.

Това е супер,че има такъв човек но жокера който ми даваш не ми е достатъчен да напрвя връзка с него или какво да търся сервиз или нещо друго.Варна е голяма. Предварително ти БЛАГОДАРЯ

Купи си едно парче полиамид с диаметър 14 см.около 6-7 см.дължина и при някои стругар да ти направи две подложки за задните пружини по 2,5 см. На твоя Грандис катализаторите махнатили са?

Благодаря за отговора.Незнам дали имат разлика бензинов и дизелов но предния ми Грандис беше дизел и нямах такива проблеми освен с вътрешните накрайници който сменях на 50 х.км.А разликата във возият е че бензиновия вози по твърдо от дизела поне по мое виждане.А дали са различни ам-те незнам. Имам един въпрос към теб и тои е възможно ли е от EURO 4 да мине на EURO 3 с ком.настройка.В смисъл така ми казаха че няма да имам птоблеми с премахването на тея прословути катализатори.Или има друг начин за справяне с проблема освен нови.