Премини към съдържание

golev

Потребител
  • От него общо

    143
  • Регистрация

  • Беше тук

Всичко което golev е написал

  1. golev

    Идея или запитване

    Да, така е за съжаление на места! Иначе за хоби сервиза бих казал, че е на перфектното място Който иска си поправя колата, а когато го закъса - отива на горната улица и си решава всички проблеми Иначе за да почна аз да пипам по моята кола, трябва да съм абсолютно сигурен във възможностите си, да имам достатъчно свободно време и да го правя с желание.
  2. golev

    Масло

    :good: Може да е от гумичките на клапаните, но трябва да се види!
  3. golev

    Масло

    За да си сигурна, че си го измерила правилно, най-добре да правиш следното: Спираш на равно място, проверяваш нивото на маслото, доливаш ако има нужда когато е студен двигателя, палиш и изчакваш 10-15мин да загрее колата на място. След 1 час проверяваш как е нивото отново. Освен това ще е добре да напишеш колко км си изминала от смяната на маслото, колко си доливала и така. Ако наистина ти харчи масло, най-добре е да провериш първо за някакви течове. Накрая може и да замериш компресията, но най-добре да минеш през DJ-a, ако може да те поеме :first:
  4. Добре, Ще проверя, благодаря ти за съвета
  5. Аз ползвам на ОПЕТ, на - 20 градуса пали от 3-4 път с подаване на газ. Ако е до -10 градуса пали от първия път без проблеми. Не съм сипвал никакви добавки.
  6. Цената е атрактивна, добра рекламна стратегия, доста таксита виждам из София с такива. Спомням си, че имаха например някаква промоция зимата - купуваш си колата и ти дават бонус 4 зимни гуми. Амо може на някой да му се струва смешно, но такива неща продават колата според мен. На другия фон сме ние - продавахме Outlander-a с летни гуми и през зимата, даже някой във форума се беше оплакал. Простички неща, но някой трябва да се сети! От друга страна много пъти сме обсъждали, че няма достатъчно реклама на Mitsubishi, но като видим резултатите от продажбите следва да си зададем логичния въпрос - нужна ли ни реклама? Този резултат от почти 100% ръст трябва внимателно да се анализира - да се видят причините за това, да се направи план за новата година и така.
  7. Честита Нова Година и от мен На всички колеги пожелавам да са живи и и здрави, както и много щастливи мигове през новата година
  8. Най-добре е наистина да свалиш кората на вратата, но не те съветвам да го правиш сега в студа, шанса да се счупят повечето щипки, на които се държи е голям.
  9. Бос, ще е супер ако е така, те колите се движат На 20.12 ми се наложи да мина към 18.00 през Орлов мост, бях в рейс (114 или нещо такова) идващ от Плиска и трябваше да завие наляво по Евлоги Георгиев. В крайна лява лента от Полиграфическия до завоя - 40мин. От крайна дясна ни изпревариха около 5 рейса 204 движещи се по същото направление.
  10. golev

    За форума

    Колеги, случвало ли ви се е следното: Както си пиша пост с включен фонетик от кирилизатора на сайта, написал съм 3-4 реда вече, решавам да се върна някъде по средата на текста и да допиша нещо кирилизатора се побърква - изписвам 1 буква-те излизат 3-4 абсолютно несвързани и т.н. Като си изключа кирилизатора на сайта и почна да пиша с този от моя компютър се оправя. Не че ми е проблем, но просто го забелязах
  11. Мицубиши има шанс в България, както и навсякъде по света според мен. Определено има нужда от по-добро обслужване на клиентите и такива случки не би трябвало да стават. Дано хората от Балканстар се замислят над тези неща. Относно рекламата, колеги, не е толкова лесно да извадиш една торба пари и да се появиш насякъде по билбордове и ТВ. Рекламата се прави с цел, трябва да е оправдана инвестиция, фирмата трябва да може да отговори на очакваните резултати от тази реклама. Съгласен съм, че други марки продават повече коли най-вече с реклама, но ние не знаем какви са целите и възможностите на Балканстар за Мицубиши. Така че без вътрешна информация е трудно да се коментира този въпрос.
  12. Аз за съжаление почти сигурно отпадам, най-вероятно ще пътувам тогава. Все пак ако ми се провалят плановете ще мина да се видим. Приятно изкарване :icon_thumbup:
  13. Снимки има в другата тема, Биг Боса е публикувал няколко: ЦЪК Крушките при мен са безцветни, слагат се едни шапчици отгоре в съответния цвят, не помня дали имаше сини, но зелени и оранжеви има със сигурност, моите са такива
  14. Ето я темата : ЦЪК Пратих ти и лично съобщение. Успех :icon_thumbup:
  15. golev

    Клуб 'Ударени Мицута'

    За съжаление и аз влезнах в този клуб от вчера :icon_censored: , слава богу с малко се разминах. Пътуваме вчера вечерта с жена ми да приберем сестра и от работа към Младост, аз си карам спокойно с 40-50км/ч по Андрей Ляпчев и съм в лява лента (тъкмо бях завил откъм Климент Охридски), пред мен в дясна на 10-тина метра друга кола. Отзад от дясната лента изкача с бясна скорост някакво БМВ :icon_censored: :icon_censored: и тръгва да се мушка между нас, караше като обезумял, имаше сигурно място за 2 коли, но той все пак ме забърса от дясно едно хубаво и си продължи по пътя, като продължаваше да лети между лентите и мантинелата. Аз в първия момент изобщо не разбрах какво стана, продължих да карам, уверих се, че жена ми до мен е добре, казах и да ми върне огледалото на мястото и понеже видях, че приближавашия светофар свети червено, дадох малко газ да настигна джигита, поне номера да му видя. Е нямах никакъв шанс с моето Колт-че, но поне опитах. Жена ми звънна на КАТ, аз стигнах до бензиностанцията на Шел, спрях и обясних какво се случи, те казаха, че няма да идват, щом няма ранени, дадоха ми номер на произшествие и ме пратиха аз да ходя до КАТ в следващите дни при дежурен по ПТП. Отидох тази сутрин там в 7.15, те почваха от 8.30 и успях да се запиша 6-ти поред. Такива като мен имало много, някой хора от четвъртък не бяха успяли да минат и тази сутрин се бяха заредили от 6.30. Минава по 1 кола за около 30мин, аз успях да мина към 11.30, написаха ми протокол, айде после при застрахователя, там също всичко мина добре и сега остава да си чакам парите и да си оправя щетите. Последиците от срещата ми с БМВ-то са: огънати врата, калник, броня и счупени 2 броя мигачи- малък и голям. Ами като се замисля, добре че сме живи и здрави :icon_angel: Пък тенекиите и мигачите ще ги оправим. Пазете се колеги много от срещи с бясно каращи лъскави БМВ-та, от нищото изникват и нямаш никакъв шанс да реагираш.
  16. Мерси Божо :icon_thumbup: , такъв е размерът - в нета също намерих информация! Прав си и за темата, добре ще е да в е друг раздел. Не съобразих, за което се извинявам!
  17. Проблемът с правописа за мен е персонален, а не на "младото" или "старото" поколение. Макар и повечето хора в клуба да се познаваме лично, в крайна сметка именно нещата, които пишем тук говорят за нас- всеки малко или много си изгражда мнение за останалите на базата на това, което са написали. Така че според мен с всеки написан пост ние представяме себе си, тъй като в обществото на форума няма по какъв друг начин да стане това. Всеки сам си решава какво и как да пише, но си мисля, че е хубаво да се стараем поне малко. Най-малкото като напишеш нещо-то трябва да е разбираемо за останалите. Технически грешки се допускат от всеки. Аз лично като напиша някой пост винаги си го проверявам, можеш да си го редактираш в рамките на 30 мин мисля. Не ми отнема толкова много време!
  18. Да не отварям нова тема- имам същото питане за моя Колт- 1990г Някаква идея какви са размерите? В момента на пасажерското място съм сложил една резервна чистачка и съм сигурен, че ми е по-дълга, също така в края не прилепва към стъклото!
  19. Testdrive-a мина много добре, организацията беше на ниво :icon_thumbup: , хората от Балканстар бяха много услужливи :icon_clap: Аз тествах Лансера с дизеловия мотор, колата е страхотна, много добре ускорява, има доста екстри по модела, като цяло ми направи много добро впечатление. В същото време колата ми се стори малко шумна, дори и за дизел. Цената според мен е малко висока, в същия диапазон може да се вземе Грандис, но може това да е и просто заради по-ниската цена на Грандиса в момента. Благодарности на Балканстар и на Светльо за предоставената възможност, прекарахме много добре :icon_rock:
  20. golev

    Урааааааа

    При мен десния фар ми е такъв- за автомобил с десен волан и наистина фокуса му е на другата страна. Не че не върши работа- измества се светлината повече в дясно, но като цяло в комбинация с левия ми фар, който е нормален, се вижда добре пътя!
  21. golev

    Врата за Colt

    Прегледай тази тема в раздел Сервизи: Цък Лично аз съм ходил при Сашо от Горубляне за изправяне на калник и съм доволен. Ако тръгнеш към него ми прати едно лично съобщение да ти пратя карта как да стигнеш до него- картата е благодарение на Jolly Roger
  22. Ето още малко информация за електромобила: "Токио. Mitsubishi Мотоrs Corp. ще лансира на пазара в Япония изцяло електрически автомобил, задвижван с литиево-йонни батерии в началото на 2009-а година. От фирмата се подготвяха на пуснат автомобила, носещ за сега обозначението MiEV /Mitsubishi Еlectric Vehicle/ през 2010-а, но босът на марката Осаму Масуко, съобщи, че колата ще е готова още през 2009-а. В момента във фирмата интензифицират процеса на подготовка за пускане на колата в серийно производство предсрочно. След подготовката на първия вариант веднага ще дойде и втори, който ще има възможност да се зарежда и от нормалната битова електромрежа. След пускането в Япония, от Mitsubishi ще са готови да започнат производството и на вариант с ляв волан за Европа и Съединените щати. Според Масуко новата кола ще бъде предпочитана в големите градски конгломерати, не само заради чистота си на работа, лекотата на обслужване и доста привлекателния си и необичаен вид. MiEV е четириместен автомобил, разработен на базата на Mitsubishi I, много популярен и учудващо просторен за субкомпактния си размер седан, предлаган от марката на пазара в Япония. Електрическият вариант има същата конфигурация, като нормалния вариант с ДВГ, разположен зад задните седалки. Там е разположен и електродвигателят с мощност 64 к.с., който позволява на автомобила да постига максимална скорост от 150 км/ч. В Япония, обаче, разпоредбите на закона позволяват за подобен тип автомобили максимална скорост от само 80 мили в час /128 км/ч/. Литиево-йонният акумулатор на колата, производство на Mitsubishi и Yuasa Batteries Inc. е разположен под пода на купето. MiEV може да измине с едно зареждане на акумулатора 100 мили /160 км/. Засега големият проблем пред автомобила е високата цена на акумулатора, а вторият по важност проблем е липсата на специализирана структура за зареждане на електромобилите извън Япония, докато в Токио това и сега може да стане на специализирана станция за около половин час. Очаква се цената на автомобила на пазара да е от порядъка $25,000."
  23. golev

    Дали пък не е параноя ?

    Реглажът на компютър ли ти го правеха? Може да ти носи наляво от гумите. Размени предните гуми и ако почне да носи на другата страна, в твоя случай надясно, значи е от тях. Това може да е от некачествено гориво, внимавай къде зареждаш. Но все пак нека и колегите, които са по-компетентни от мен се изкажат
  24. golev

    Среща на клуба

    Идвайте с Генчо с Еклипса и това е :icon_rock: Предай му много поздрави от Иван от сватбата в Панагюрище, той ще се сети! :icon_thumbup:
  25. golev

    Среща на клуба

    Ние сме на линия! Това с кученцето ми хареса :icon_thumbup: Може да вземем и нашето, значи ставаме 2-ма + кученце!
×
×
  • Създаване...