GT PoWeR

Трябва да свети, Слави!

:good: Това е истината!

Ако върти много бавно стартерът, пали трудно, когато е загрял двигателя. Провери четките, че имахме същия проблем наскоро с един ТД Галант!

Не ми харесва, че на места има сини оттенъци от светловодите. Ако те се махнат и се сложат повечко диоди, ще стане по-добре, мисля... :icon_hmm:

Между Дувър и Кале е евротунела, а и ферибота би бил най-евтин. После се кара към Брюж (няма тол такси), оттам през Брюксел към Лиеж са само магистрали. Може и Кале - Дюнкерк - Лил - Турне - Монс - Лиеж (пак няма тол такси.... или поне нямаше преди 2 години)

Аз бих избрал маршрут: Корк - Лондон - Дувър - Кале - Лиеж - Кьолн - Нюрнберг - Пасау - Виена - Будапеща - Белград - София - Ямбол. Няколко пъти съм пътувал от Монс, Белгия, което е на средата между Кале и Лиеж - до София се стига за около 22-23 часа с малки почивки. Може и по-бързо ако се понастъпи в Германия...

Честитка Кикс! Да си жива и здрава и бързо да скачаш в мицу!

Най-често зареждам в кварталната Б+, където срещу 30л заредено гориво получавам безплатна автомивка, която иначе струва 4лв (може би и повече), а за същото количество заредено с 5ст отстъпка ще спестя само 1,50лв.

Подкрепям! Имам карта за 5ст. отстъпка, но пак ще ги подмина.

%7Bstyle_images_url%7D/offtop.gif Мда, водеща новина в БТВ, за разлика от преди 2 седмици, когато скочи с 10ст....

Мдааа, с пистолет за горещ въздух не може да се нагрее силикона навсякъде равномерно. Затова във фурната - на ниски градуси, както каза Емо...

Сигурно колегата иска да остане незабележим в работата си на модератор, Пешо, което според мен е положително!

Ако вземеш усилвател за предната линия, ще има смисъл от хубава компонентна система, според мен. Иначе си карай с оригиналните, които свирукат нещо там....

Не е проблем да се сложи 12": http://img594.imageshack.us/img594/6236/49836788.jpg

8"

Огледай си връзките на охладителната система навсякъде за следи от теч - зеленикави или синкави, според цвета на антифриза. При мен също намалява, дооста бавно и се оказа, че тече от водната помпа...

Той, двигателят си е тих "бай дефоулт". От изолацията на вратите съм много доволен - определено се чувства ефекта, особено след 120км/ч. Ако искате да ви е по-тиха колата, трябва да обърнете и внимание на гумите! Има някои доста шумни модели...

Ха, на последната среща за малко немицубишитата да бъдат повече, ама Лазо наруши баланса, като дойде със Стар-чето, вместо с Регатата.... Ясо, ако идвам ще те съпроводя. Ще ти кажа утре вечер...

:hpbr: Жив и здрав!

Затова си взех и зимни 17ки, за мен са си идеални с гуми 205/50! Само ще ги пребоядисам в друг цвят за разнообразие...

Колци незнам дали ядеш, но сметките ти не съвпадат с моите. Първо не ми се вярва някой да мине само с 200лв на година за бензин за сутрешни паления, но както и да е... Ако ще и 1700лв да е разликата за година, то ще я има едва през втората година на ползване на АГУ-то. И тогава тези 1700лв за година (по твоите сметки) разбити по месеци не ме притесняват въобще, а освен това и имам удоволствието да си ползвам пълния обем на багажника - без "бомби" :D зад гърба на детето ми! Ако се зачетеш по-внимателно, може би ще разбереш, че никого не се опитвам да "обедя" с личното си мнение!Всеки си носи глава на раменете и може да реши кое е най-добре за него.

Четейки поста, на Калоян(konoko) за пореден път ми се затвърждава мнението, че газ няма да си сложа. Като се има предвид часовете, в които карам колата и маршрутите, по който минавам - разхода ми е около 50лв на 200км, При около 15хил. км на година тези 1600лв ще ги избивам бая време, пък не смятам цял живот да карам тази кола . В моят случай 2.5 мотора ме натоварва финансово повече на извънградско. Примерно: едно ходене и връщане до Бургас ми излиза 150тина лв, но пък тогава ми трябва и багажника, така че газовата бутилка няма място там... :D

Ха, тук не си прав - карам служебен гоУф тройка и според мен, определено шума от гумите и от вятъра е по-малък, особено при скорости над 120км/ч. Това, до някъде ме накара да се захвана с това начинание....

Честито на патерица! Жив и здрав!

Ако уцелиш някоя дупка и си срежеш гумата - в Каварна примерно, нито пяната ще те спаси, нито някой авер..... В БГ резервната гума е задължителна, според мен.