mirko1ta

И аз ще съм ви много благодарен, ако погледнете и за мене-XMCLND64A3FO25113

:icon_thumbup:

Здравей колега,за дизела и зимата в БГ е хубаво поне 75 ач

Аз съм за! :specool:

Ето и от мен :icon_thumbup: :mitsu-smiley:

За да не отварям нова тема ще питам тук: как се сваля конзолата с врътките на вентилацията,че имам изгоряла крушка и ме дразни а не откривам никакви винтове както казва колегата благодаря.

Аз съм виждал и на дизел такива бутала-имахме Mercedes-Benz 123 Coupe220D, 1990г бащами прави ремонт и буталата бяха горе/доло такива http://www.autonews.com/images/random/2006pace/bilde.jpg

Колега и при мен има същото скърцане,търсих из нета и при други марки автомобили го има но никой не е разбрал от какво е!Аз си карам така и дори взе да ме кефи :D Но ако някой има идея да сподели.

:D Здравейте.На старата ми кола имах подопбен проблем(езичето се счупи)и за да спестя пари сложих магнит от тези за шкафовете :icon_clap: малко първобитен начин,но стана стабилно.ето и фото http://www.ipernity.com/doc/mirko1ta

Не е наближавало червената зона а малко след средата значи не е опасно,благодаря за отговора. :good:

Колеги кажете колко след средата е допустимо да минава стрелката на температурата???

Благодаря х10

Аз доколкото знам че не е хубаво да се навива до край волана,но не знам защто :D до край го навивам само ако се налага по добре 2 маневри отколкото да тормозим :plane: ни но мисля че е нормално на предишната ми кола беше така от както я купих и карах 5 години!Но пак зависи от силата на виенето както каза колегата.