Modrus

http://mnogozle.com/video8355_vsichko-e-nared-produljavai.html

Еми забравил съм ги какви бяха... то откакто ги сложи не съм ги мислил. Да се появя, да се появя - ама последните месеци ми скъсват г*за от работа и се прибирам директно в леглото :( Незнам дали има криви и прави дискове - по-вероятно е да има такива шофьори дето не си пазят дисковете докато са още пресни-пресни. Говоря за дискове дето са някаква марка а не са изчукани в някой китайски гараж... Лоша работа викаш... хем малки хем на вита баница ставали окей ;)

Аз никога не съм се притеснявал илизамислял как да спирам и с каква сила да намалявам скоростта... Единственно ги пазих когато Марин ми каза да го правя когато ми ги смени. Старите също не съм ги пазил, но и те бяха допълнително вентилирани. Вероятно това ще да е едно от разковничетата - непресметната допустима температура. Междудругото - не си спомням какви ми сложи ама съм безкрайно доволен

http://www.vbox7.com/play:642111f9

Много смислен пост... Като си пишеш мнението - поне се обясни. Така остава някакси мятано-недомятано... Сори за спама...

Ако под населен визираш екипите дето работят в другите 3 реактора - ок... Иначе други заселници няма. Припят си остава призрачен град. Туристите обикалят само по строго определен маршрут...

частично топене на реакторите лошо.... много лошо.... :(:(:(

Първоначално карах с 10в40 и повдигачите си се чуваха... После минах на 5 на 40 и сега съм ок само като наближи смяната започват да се чуват колата е на 230 000 (на толкова пише всъщност)

При нас главния проблем беше, че някой не искаше да си кърти банята за подмяната. Поради простата причина, че навремето когато си е правил ремонта е затворил ревизионните отвори... Накрая всички се навиха Със сигурност знам, че трябва от теб нагоре да са сменени (препоръчително е всичко да се смени). Иначе се получава разлика в налягането (там където отвора в тръбата е колкото кутрето да си пъхнеш) и започват да се пръскат тръби или течове... Доколкото останах с впечатление "твоята" тръба започва от тройника на долния съсед. От там нагоре ти носиш отговорност. Смяната на вертикалния щранг се прави до водомер. Хубаво е след водомера също да го смениш (пак заради разликите в налягането)

За тия пари можеш 2 да си вземеш ;) Разбери се с Mario64 - той ми ги смени и 2-та лагер-главини. Само трябва да се разходиш до Майна таун ;)

Честито на всички именяци! И понеже съм Боян - да поясня Бояновден е на 28.март ;)

Аз съм с Нокиан... супер много съм доволен! Вмомента съм с Нокиан WR G2. Вадили са ме е от сняг, не са ме е подвеждали, чуствам се спокоен с тях Познавам доста хора с такива гуми - всичките до един са на моето мнение....

Къф ключ те гони бре? Или трупаш бройка постове? Или идеята е да се правиш на компетентен по всичко? Написах тази тема защото нямаше такава до сега - ок? Ако темата беше за заключване - вероятно щеше да бъде пълна с препратки към други подобни теми - ок? Сори - ама се дразня!

Колеги дайте джокер от къде мога да си взема тая проклета крушка... Ратола от няколко седмици така и не си я доставят :( според тяхната номерация (вероятно и общата) номера и е MS820027. Иначе казано тази е с 2-те светлини - стоп и габарит.

offtopic: супер добра пародия особено края

Ето един тунек На почитателите на Еклипс - по-добре не го глейдате http://www.youtube.com/watch?v=yFZ4NT7UdiE&feature=player_embedded#!

Тоя малко е преиграл http://www.youtube.com/watch?v=Wy2mmxhClZE&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=XSmL98VvAIM

А има ли вариант това да е като опция и този който му харесва да си го включва? Аз лично бих го ползвал, но ако е само заради мен - по-добре да не се прави ;)

Дидо Разбирате се с Марин, палиш колата, сутринта си там и следобяда си на линия обратно ;) Това беше избора за лявата ми главина ;) Не го мисли - всякакви други комбинации идват по-скъпо...

тоя път май се справих с линкването на филмчето http://www.vbox7.com/play:2751d2d9

Моята първа кола беше Жигула :( ама тва беше одавна ;) Избери си някое войнишко канче, ефтини части, труден волан за завиване, тежки спирачки и т.н. ;) Така ще се научиш, че после на каквато и да се качиш - няма да имаш никакви проблеми ;)

Моя също примигва при много вода, напр. ако мина през много яка локва... Преди доста време ходих при Пламен да го види и той ми каза че ECU-то било цялото във вода и това бил проблема... Бил го оправил ама продължава да си мига при много много вода :( Сега просто изчакавам да изсъхне колата и всичко е ок, а до тогава го изключвам за да не мига да ме дразни ;) По въпроса със смисъла на TCL-а - на няколко пъти ми се е включвал да ми оправи оборотите във завой - просто реших, че с мойта си скорост ще го взема, а то трябвало с по-малко ;)

http://vbox7.com/play:202724d1 ...е ужким с медия го постнах :( ама пак стои като линк :( нещо бъркам ли? Редакция от Big Boss: Бъркаш, защото не четеш поста ми 2 реда отгоре: От vbox-a избираш "Сложи в твоя сайт". След това: "Линк към това клипче" и копираш линка под него. Слагаш го в media и готово. Ето го как изглежда: http://www.vbox7.com/play:202724d1

Отзад отляво - такъв ми е спомена. Трябва да е скрит зад планка. Но проследи горивопровода и ще го намериш ;)

И мене ме пишете пак 2-на стая За детето още не се знае - ама ако има други деца може да навия жената да го вземем