lazo milev

На 0 сме, Стилиане, и моя е от Швейцария, скоро ще го чуеш като гледам на вън какно е времето

Абе само аз ли смятам, че е ултра селско да си правиш Галанта на BMW?! Смисъл, за целта си има Golf-офе... Като сте тръгнали, сложете си и като на Audi R8 под фаровете "demon eyes" или "halo" или както там се нарича. Може лесно да се направи от тези китайски светещи коледни маркучи - хем има избор на цветове... Лично мнение, разбира се, всеки има право да си прави каквото си иска...

Действайте колеги, и за бих отразил спойлер и прагове на комбито :icon_thumbup:

Просто си вземи Motul от оригиналния вносител, не виждам какъв е риска?! А на Total няма какво да се натъкваш, продава се свободно...

Ето тук на един колега

Аз съм лаик в сравнение с някои колеги тук, но ще се опитам да ти помогна със съвет, защото мисля че знам за какво става дума. Това тропане аз го имах на предния ляв носач, чуваше се точно както описваш по неравен път. На тест за амортесьори нямя как да се чуе, защото усилието е само нагоре-надолу, а при реално движение е и назад. Значи на Галанта накрая на носача, при мен беше задния, има една втулка или не знам как се нарича, един болт в гумено уплатнение. Точно като описаното тук, но при мен беше големия носач: http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=2981 Проблема беше оттам - смених носача и всичко утихна. Също така мога да ти кажа, че с ръце не можеш да го разклатиш толкова силно и с такава честота, че да се чуе. Общо взето трябва да рискуваш с нов носач. Разбира се, ако някой се съгласи да ти даде неговия за проба - най-добре. Дано съм ти бил полезен...

Да де - 100 лв. за града е много, но 50 е нормално и според мен...

Това никога не съм го разбирал... Каква е разликата дали ще сипеш 10 пъти за по 10 лева, или веднъж за 100 лева? Освен че не се разкарваш 10 пъти до бензиностанцията, не губиш 10x10 минути (поне), и не караш на ръба, така че ако изникне непредвидена ситуция, не можеш да реагираш... Типичен пример - миналата зима при снеговете, хората закъсали на петолъчката, и нямат бензин да се топлят в колата, защото са заредили да 12 лева... Лично мнение...

Страшно е! И аз ще взема да си поръчам, само че с BiaЕ‚y осветление :icon_thumbup: Един въпрос - с какво платихте, PayPal ли?

На Христо Ботев, между кръстовището със Сливница и училището има един магазин от западната страна, не знам кой номер се води, там имаше преди. Голям магазин за японски части, отпред често е паркиран един лилаво-сив Галант със светла кожа вътре.

Колега само да ти кажа, че задните говорители са някакъв извратен японски размер, трябват ти 17 см. говорители, като за да се монтират ти трябва и един такъв адаптер (може и да си го направиш, но за 14,5 ще дойде малко много): http://akamaipix.crutchfield.com/products/2002/142/h142SAC656-fp.jpg Колкото за ALPINE - превилен избор. Колегите с JVC и SONY да не се излагат, Pioneer става също, но пак ALPINE е по-добре.

Колеги, не знам за какви модули говорите, аз амам следното - от шофьорската врата мога да отварям или затварям и четирите прозореца, като задържа за секунда копчетата. На другите врати го няма този auto режим. С ключ не съм пробвал, никога дори не съм си заключвал вратите с ключ. Та предполагам, че може лесно да се направи при активиране на алармата да се прибират прозорците. 20 - 30 лева е напълно приемливо. Ако някой може да препоръча алармаджии, ще съм много благодарен :icon_thumbup: И още един въпрос - Галантът има ли режим на заключване с ключа, при който може само с ключ да се отключи, тоест дори да разбият стъклото, да не могат да отключат с палеца на влатата? На предишна кола съм имал такава екстра...

И аз ще съм малко off topic, но въпросът ми е пак по електриките: Понеже онзи ден си забравих прозореца отворен за 76ти път, се чудя възможно ли е да се върже по някакъв начин блока с управлението на прозорците с алармата, така че при заключване на централното да затваря и всички прозорци?

Колеги, Има ли разлика в моделите компресори за климатроника, и каква. Питам защото си търся, и намерих два, но с различен модел от моя. Другите им числа са еднакви - атмосфери, тип течност и т.н. Моят е: MR315567, намерил съм един MR216055, и друг, който започва с "MSC" Галант 2.0 бензин, JMBLNEA2WVZ003990 На външен вид са абсолютно еднакви, и ми се струва че едва ли има 28 различни вида за Галант? Какво ще кажете....

Мерси много, аз мислех, че само при мен го има този проблем. Бях пробвал да сваля часовника, но не стана, и реших че е хванат с болтове отдолу и трябва да се свалят 100 неща. Утре ще го избоча :icon_thumbup:

Здравей, Дали ще имаш възможност да мина да сменим филтъра на клематика, и въздушния филтър. Днес вечерта, или пък може би утре? P.S. Нещо не мога да пращам ЛС ?!

Пламене, купих си филтър, имаш ли възможност сега уикенда да мина за 15 мин да го сменим? :help:

Колега, без да проявявам неуважение, не знам в каква област си професионелист, но качеството на звука в галанта е много под задоволителното ниво. Ако го стравняваме с фабричните колонки на Опел Корса, може и да е добре, но иначе... Не се излагайте с такива изказвания, защото просто не са вярни. Задните говорители например са отвратилелни слаби тела с ХАРТИЕНИ мембрани, дори едни гворители РЕСПРОМ за 12 лева чифта да си сложиш, пак ще е много по-добре. А колкото до колегата, който каза, че това е колата с най-доброто заводско аудио, в която се е качвал - ами явно не си е качвал във Волво, Ауди, Мерцедес, Ситроен, и т.н. (разбира се в съответния клас). Хубави са ни колите, но бъдете обективни :icon_thumbup:

Колеги, Някой има ли представа къде се намира филтъра на климатлоника при Галанта? Моят 100% никога не е сменян, жегите дойдоха, и не искам да умра от алергии :icon_crying: Та искам да го сменя, ако мога сам разбира се. Ако препоръчате читав сервиз за авто климатици, също ще съм благодарен :icon_clap:

Малко е далеч от перфекното... И аз препоръчвам Тояга :icon_thumbup:

Здравейте колеги, Дойде време да сменям маслото на Галанта 2.0 16V. Въпросът ми е има ли нужда да сменям горивен филтър? Нямам представа дали е сменян изобщо :icon_blush: Също така - какво масло бихте препоръчали? Намерих една тема, но беше за дизел... Благодаря предварително за отговорите :icon_clap:

Това изобщо не е вярно, колега, моята е то Швейцария и са тръгнали веждите. Изобщо това с веждите е малко смешно, аз лично съм много разочарован. Навремето карах Астра и там го имаше този проблем, и смятах че е немислимо на Галант да му гният веждите като на Оpel, но ето че всички се оплакват :icon_thumbdown:

Ами в един сервиз където и преди съм си оправял колите. Какво би могло потенциално да стане от това?

Да добавя - смених ангренаж в понеделник, и после като си взех колата се случи това, възможно ли е да има връзка?

Добре де :rolleyes: А къде да я видиш тогава?