dobri1200

Честито и от мен :specool:

Аз подочух, че това е Castrol, ама не мога да знам истина ли е или не.............. :icon_hmm:

Това масло :mitsu-smiley: същото(Diamond), което предлага и Миро ли е? Ако е същото, коя фирма се крие зад това оригинално ОЕМ масло?

Като допълнение Outlander и Pajero............ :rolleyes:

Браво! Ето, най-после, започват да се берат плодовете на труда.

За интериорно, професионално почистване мога да помогна(на територията на Плевен). http://www.snimka.bg/album.php?album_id=32...amp;pid=9830532

http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=10293 :rolleyes:

Интерсува ме цялостно КАЧЕСТВЕНО пребоядисване с качествена черна боя. За качествено боядисване, цената е между 800 и 1200лв.

Провери си гуми и джанти, за да не си изпатиш с излишни разходи. :lol:

На Божура :victory:

Колега, това ли е Галанта?

Според мен при регулиране на клапаните, компресията ще се увеличи, а отделните цилиндри ще си поизравнят стойностите.

В Русия, Ralliart-а излиза 62 000л лв. и мощност от 241к.с., а WRX-а 53 000 и мощност от 230 к.с. За мен Ralliart-а е по-добрият избор, макар да е повече пари(никой не ангажирам с мнението си).

При положение, че Субару Импреза 2.0 струва 50 000 лв., не ми е ясно как WRX-a ще е 55 000 лв.. Старата версия на WRX струва 73 000 лв., а новата с 20 000 лв. надолу!!??? :icon_angel:

Голяма глупост беше да карат последното състезание с нова кола. Сега хем се отказват, хем са дали парите за развойна дейност. Все пак това са тестове, след време ще се внедрят някои неща в масовото производство, но.......

Честито!!!!! Живи, здрави и само да ви радва..... :icon_thumbup:

Ами няма какво да направиш. Като се позатопли и поизсъхне навън, предполагам, че ще спре.

Ако колата ти е Колт 2001год., няма как да си с жило........съединителят е хидравличен.

Забелязвате ли, че на всички снимки в eurosport дават все VW? Дори сега, когато Рома печели пак тиквите са на снимката. Смятам, че би трябвало да преобладават колите на дългогодишните шампиони, а не навсякъде само VW VW VW VW VW :icon_censored:

Цялата работа добре, ама само не ми е ясно, кога Мицубиши ще успеят да направят колата конкурентна по издръжливост? На VW им трябваше доста време.... П.С. Паджерото може и да е бензин, ама с него щяха да ошляпат фашистите, а сега ще има години тестване и премахване на възникналите проблеми.

За жалост, тази година, заводският отбор на Мицубиши няма да има финиширали представители. Рома е отпаднал поради повреда.

Първа ''радостна'' новина за VW. И на тях им ''проработи'' късмета в лицето на захлупилият се Сайнц :icon_clap: Не че се радвам ама няма само :mitsu-smiley: да имат такъв късмет.

Ако смениш амортисьори и пружини(с добро качество), ще се вкараш в много интересен ценови филм. :mitsu-smiley:

X1 5W40- Мерцедес- 229.51 П.С. Миро, я кажи , какви са тези масла в РАТОЛА- Diamond. Пише, че били :mitsu-smiley: