Mupo

И аз ще използвам темата: Днес забелязах нещо, което ме притесни: карам си аз със 150км/ч и виждам, че има кола отпред и че не мога да я изпредваря, защото в насрещното пак има кола, и натискам аз спирачките... спрях до около 100км/ч (така мисля, не съм гледал километража) и отпуснах за момент спирачката и веднага я натиснах пак (исках да я напомпя) и при това второ натискане, педала стана корав и колата не искаше да спира. Добре, че започнах да спирам по-отрано, та успях да убия скоростта и не се блъснах. Веднага след това отидох на един път, по който няма коли и изпробвах същата ситуация и спирачките се държаха по същия начин. Прибрах се, проверих дали има спирачна течност в казанчето (нали казанчето е едно малко и се намира между купето и таблото с предпазителите) - има, поогледах дали тече или е омаслено някъде около казанчето със спирачната течност или около АБС-а, ама не е. Това не ми се е случвало до сега, защото не ми се е налагало да спирам екстремно от такава скорост. Имате ли някаква идея от какво може да е това. Предварително благодаря!!!

А как ще се отрази метановата уредба на двигателя? Някъде бях чел, че газта/метана поврежда ГДИ мотора.

Разглеждам си аз в мобиле.бг и се натъкнах на тази обява http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?topmen...&f1=details Обърнете внимание на подчертаното: http://www.mypicx.com/05102009/carisma/

Честито и от мен, колега!!! Дай да видим снимки!

А какви са ви впечатленията от автоматичната антена (менте) - 32лв я видях в един магазин в Пазарджик. Дали ще хваща радиата хубаво?

Моята е отзад на десния калник, но е счупена и само чувам, че бучи моторчето, ама антена не се показва. Има ли някакъв начин да сменя само антената или трябва и моторчето барабар с целия механизъм?

Колега, mali, аз също си сложих говорители във вратите ( трилентови пайнер ), но високите не се чуват както би ми се искало, та много се замислям дали да не си сложа и едни 'пищялки' в горната част. При теб как е, пищът ли ти много в ушите или се търпи ? http://img216.imageshack.us/img216/531/pred.jpg http://img216.imageshack.us/img216/8356/zad.jpg Задните също са трилентови пайнер. Баса ми е напълно достатъчен. Туби не ми трябват.

При мен, когато температурата е под нулата и двигателя е студен, трябва да задържа стартера 1-2-3 секунди повече, отколкото обикновено и чак тогава пали. Бензина е от Лукоил. Как е при вас, колеги с ГДИ?

Здравейте колеги!!! Как да разбера кога трябва да се сменят свещите на ГДИ? Някакви симптоми има ли, оборотите ще се сменят ли, разхода ще се вдигне ли? Питам, защото си смених ремъци и ролки още когато я купих, ама свещите не съм ги пипал. Минал съм около 15000 км и работата на двигателя не се е променила, нито пък тихите обороти.Мерси!

Здравейте колеги!!! Задните амортисьори на моята Каризма (1.8 GDI, 1998г, хечбек) са изпуснали. Интересува ме ще станат ли амортисьори от Каризма 1.8 хечбег, 2002г., ама не е GDI. Имам и още 3 въпроса, които не са чак толкова важни: ще стане ли черната, задна капачка на фара, задния пепелник, както и помпичката, която подава вода към задното стъкло. Благодаря предварително!!!

Да, с чип е. Цената е нормална.

Извинявам се на колегата, грешката е моя!!!

Колега Plam, най-добре е първо да си засечеш разхода и тогава да ни го споделиш, защото доста нелогично звучи 50лв-185км и 120лв-800км, не мислиш ли?

Май само аз остана да си споделя разхода 6,3 л/100 км при малко над 1000км пробег - смесено (градско и извънградско без магистрала). 1.8 GDI 98г. Само ще добавя, че около 700-800 км съм карал на климатик. Извънградското карам с около 90 км/ч, градско - нормално 30-40-50 км/ч без да се правя на каскадьор.

Снощи като отивах за работа лампата ми премигна. Аз излях шишето, което си носех (3 литра) и сега напълних резервоара (на по-евтин бензин 2.34 :D ) и събра 52,5 литра. Лампата ми работи и няма да разглобявам таблото.

Аз съм се подготвил и съм сложил в едно шише 3 литра, возя го вече цяла седмица и очаквам да ми свърши бензина, просто искам да проверя дали ми работи тая лампа и затова ще карам докато свърши. А и друго - иска ми се да пробвам да заредя веднъж от бензиностанция ЕКО, някъде из форума четох, че един колега я препоръча. Досега зареждам само от ОМВ и не съм имал проблеми. Казаха ми, че в бензина от ОМВ има и по малко вода...

А кога ще светне? Сега вече стрелката ми показва на 0, а лампата още не светва, да не би да ми е изгоряла ?!

Здравейте, може и да прозвучи смешно, но питането ми е: има ли моята Каризма лампа за резервата на горивото? В момента е на първата точица и никаква лампа не свети. 1.8GDI 98г. Благодаря предварително

Здравейте и от мен, аз имам същият проблем с копчето на шофьорската врата!!! Ще помоля колегата silver_carisma_GDI да прикачи някакви снимки ако е възможно.

Днес най-после намерих малко време да разглобя филтъра и да го изчистя, беше адски мръсен, направо не знам как и толкова е духало. А кръгъл филтър зад тоя металния не можах да намеря, така че изчистих само металния, измих го и сега е значително по-добре. Иначе в ляво от него има друг (пак метален), който не се и пробвах да разглобявам, защото ми се видя чист.

Благодаря hilll, значи добре съм направил като не съм купил филтъра

Не, не е захванато, виси си на кабела. На него пише: SSA 521A043 12V 20A omron 2028D7

Здравейте! Днес ходих да ми преглеждат климатроника, защото ми се струва че не духа достатъчно студено. Майстора каза, че трябва да се смени филтъра и може би малко да се дозареди с фреон компресора. Отидох до Славянка и ми предложиха не 1 а два еднакви филтъра (35лв) и ми казаха, че моят модел е с два филтъра. Но понеже преди бях чел тая тема, реших да не бързам да ги взимам, а първо да се посъветвам с вас. Та... колко филтъра има моята Каризма и къде се намират. И какво е това, ограденото с червено и за какво служи. Предварително благодаря!!! Рамата е XMCLNDA2AWF110717 Ето и снимка:

Вие колеги сте добре, а на мен ми се развали лявото стъкло. По-точно развали се копчето. Аз днес го отварях.... хич не ми хареса как са го направили, можело е да се измисли и нещо много по-простичко. Счупи ми се самото копче и излезе навън (който е отварял ще знае за какво говоря) аз го махнах и сега си натискам пластмасовите П-образни профилчета, които натискат гумичката и тя дава контакт на платката. Пак ми се движи стъклото ама е без копче :-( Някой ако има някакви идеи как да се поправи това ще съм му много благодарен

Да, много е лесно, има 5-6 винтчета и е хваната на щипки, които се издърпват на вън. Действай смело и няма да се плашиш