grizan

Един колега искаше да купува Тойота Корола Версо. Та той отвори капака да гледа , а аз ще я паля . Въртя ключа - никой нема. Човека от автоморгата( автосалона) вика натисни съединителя, ще светне една лампичка и след това пали :? . До тогава не бях чувал за такова нещо. Явно има резон ама ..... Колегата така и не я взе , че и много парички май искаха

До преди малко се рових за тубата със сегашното масло. Някой ми я беше затрупал в избата. Та намерих го - оказа се Репсол 10W40 ELITE Multivalvulas , по норми както казвате пише API SM/CF ACEA A3/B4. Като чета явно съм нацелил горе долу .

Здравейте, да попитам и аз за маслата. За спейс стар 1,3 , 2001г , кое масло е по-добро. Като производител разбрах - почти е без значение , но като вискозитет 10W40 или 5W40(30). Двигателя "уж" е на 154 000 км. Благодаря

Е поне мисля горе долу в правилната посока . По добре си виж дисковете и накладките , пък после доливай спирачна течност. Между другото има ли някакво време на което е хубаво да се подмени. И сложна ли е процедурата :?

Преди години , като взимах старата кола беше с нов акумулатор Искра - обслужваем. Минаха му двете години гаранция (съответно на 6 месеца го проверяваха), след това изкара има няма две и умря. През това време съм му мерил гъстотата на електролита , напрежението , зареждал съм си го. В крайна сметка и аз стигнах до извода, че вече не са както са били преди. Сега ползвам "Autopower" и за сега го бива!

Това е много странно - а аз си мислех че е случайно. На мен също ми се случи това. Чувам че помпата бръмчи, но не пуска вода! Не съм се задълбочил още, но ще трябва ,защото КАТ са пуснали акция Гуми и чистачки.....

Колега я си виж спирачните дискове и накладки - колко са износени. За мен не би трябвало да се долива течност в казанчето. Ако няма някакъв проблем, тя намалява защото е необходима повече сила челюстите да натискат дисковете ( така мисля аз , ако е грешно, нека някой сподели ).

Аз за това че са нов модел съм се спрял на тях. Интересното е че в пловдив от големите фирми тоз модел го намерих на едно място. На всякъде ми предлагат предният модел UG8 . Цените са с около 10 лв надолу. Та ако някой ме светне къде да ги намеря по евтино в Филибето - там съм

Здровейте отново, предлгат ми гуми goodyear ultra grip 9 за около 106 лв бр. Нов модел били, та незнам дали да ги грабвам 175/65/14 за спейс стара са.

Днес ходих да видя Викингите само информационно - 80 лв на бр с включен монтаж . Още не съм решил какви да сложа .......

Колега , от КОСЕр съм купувал рециклиран стартер за другата кола - изкара 5 години. Сега му смених четките и пак е ОК

Някой с мнение за зимни гуми Gislaved и Viking. Сега карам летни от първите и се чудя как са зимните им. А за Viking един приятел ми ги хвали. Все пак смятям да изчакам малко да отмине навалицата по гуми центровете и тогаз ще ги мисля. :)

Здравейте , отново преди време питах за водоструйка , а сега дойде времето за прахосмукачка. Искам да я ползвам за ремонтно - строителни дейности пък после за разни други машинки (шлайф , зеге , циркуляр). Спрял съм се на 3 - 1. Tarrington House WVC1600 - 95лв, метален корпус , 2 г. гаранция (Metro) торбички 3бр -8-10лв, но хартиеният филтър го нямало в продажба 2.Sparky VC1220 - 179лв, ПВЦ копрус 2+3 години гаранция , филтър 12-15 лв , торбички 3бр - 10-12лв 3. Lavor - 129лв , не можах да намера модела , за да се ровя за консумативи Някой да е ползвал някоя от трите , да има мнение за тях . Благодаря предварително

Да това е най-доброто решение. Аз съм гледал тази манипулация в руският сайт , но си мислех че става на версията със СД - а то имало и за касетофон . Сега си мисля ,че тази доработка може да я направя :mitsu-smiley:

Аз преди време си купих ФМ трансмитер с опция да изписва песничките по RDS системата на радиото. Миналата седмица го ползвах по-дълго време (ходихме с гаджето до една местност след Кръстова гора). Общо взето добре се справи. Е Звукът не е като от CD плеъра, но пред нищо е все пак по добре Аз съм се чудел може ли да се направи някаква джаджа която да излъже касетофона че има CD chancher и през line in на чейнджъра да се подаде звуков сигнал от телефон или друга джаджа.

В пловдив , при един колега от форума може да стане работата Milen_z мисля му беше профила

Здравейте, след като размених изводите на цокъла на крушката. Всичко си дойде както си му е реда. Двата габарита отпред светнаха. Общо взето съм доволен от резултата

Да , може и проблема да е в холандеца - сега слезнах до колата и взех крушката да я облседвам(така казва колегата).Та на пъпката трябва да се подаде "+" а на металният корпус "-" .Одеве докато измервах напрежението , ми направи впечатление че на металният корпус напрежението спрямо шаси е 11,9V . Не се замислих много много ,но за обикновената крушка е без значение. Утре ще обърна самият цокъл и смятам че ще се оправи!

Да колега , знам много добре. Е може и китаеца да е объркал нещо.... крушките които взех са : http://vikiwat.com/led-sofitna-lampa-16-led.html понеже типа е такъв не би трябвало да се объркат поляритета на свързване.

Здравейте , понеже ми изгоря крушката на десният преден габарит на спейса, реших да ги заменя и двата с диодни лампички. Отидох в м-на , взех си две крушки, пробвахме ги на място- работят. Слагам аз една крушка на левият габарит - свети. Другата я слагам на десният габарит - нищо . Сменям ги - работят и двете. Днес сложих обикновена крушка -свети . Измерих напрежението при включени габарити - 11,9 V . За мен е странно , ако някой се е сблъсквал с такъв проблем нека сподели . Благодаря .

Колега здравей, в пловдив има един майстор , който е слагал газ на Лансер. Виждал съм го в сайта му. На Л.с. мога да ти пратя тел. и координати

Да наистина се задават софтуерно.Ходих при майстора, уж ги променихме малко. Но като гледам май ще си търся софтуер и кабел за данни , вместо все да ходя .

Да колеги знам за какво говорите, ама уви днес колко пъти го натисках туй копче - никакъв ефект. Чувам го че си цъка нещо, ама не ще да бачка. :icon_crying:

Здравейте, откакто купих колата си има проблем с стъклото на пасажера отпред . Мислех си че е проблем в бутона и преди време си намерих един. Вчера се позанимавах да го сменя, но уви стъклото не се размърда изобщо. Все пак да кажа че работи, защото мога да го командвам от пулта на водача. Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем?

Здравейте , по отношение на темата. Ма повечето европейски коли схемата е акумулатор - предпазител- вентилатор- датчик на радиатор .Схемата им е независима от контактният ключ. Загрее ли много радиатора се включва, съответно като се охлади спира. Така е на другата кола която карам, на Опела който преди имах и т.н.......