vasetokab

Здравейте колеги, все още нямам :mitsu-smiley: , но съм голям фен на марката и скоро ще си взема Галант, ако не ми “мине котка път”. Казвам това, защото е нормално когато човек си търси автомобил, да отдели време да прочете за “+ и –“ за модела и т.н. Едва ли има кола втора употреба без някакви забележки и всичко се свежда до разумен компромис. Не е редно да се обвинява ( клевети ) човека, все едно не си имал избор, и ти е набутал ключовете насила в ръцете. Баща ми винаги е казвал “очи гледали, очи плакали”. П.П. Нормално е да се предвидят поне 20% от стойността за обслужване на автомобила. А още по-нормално е да ни придружава човек, който е "навътре" с даден модел. Сигурен съм, че ако се обърнеш с молба във форума, ще ти бъде оказано съдействие.

Честито колега. Дано :mitsu-smiley: -то ти донесе само радост и удоволствие.

Честито, много километри наслада с :mitsu-smiley: П.С. "Дай боже всеки му"

Може още да нямам :mitsu-smiley: , но ми харесват хората тук , за това бройте и мен. Колега, съжалявам за случката, но проблем който може да се реши с пари, рано или късно престава да е проблем.

Честито и безкрайно удоволствие с :mitsu-smiley: Колегата е много прав: "И умната - тази кола е коварна: мълчаливо, но непрекъснато те подканва да я настъпваш, защото усещането, че тя може повече няма да те напусне още много време!" :icon_thumbup: :mitsu-smiley:

:icon_thumbup: Честито, и много километри удоволствие с :mitsu-smiley: -то

Честио колега, :icon_thumbup: пожелавам ви много км. удоволствие с :mitsu-smiley:

Честит "самолет", много безаварийни километри с :mitsu-smiley: -то

В България цените за сега са поносими, а и имаме хора, който разбират - колегите от форума. Макар да не карам :mitsu-smiley: - за сега :rolleyes: заслужават пълно доверие, защото съчетават работата с любовта към марката, а такива хора са по-големи провесионалисти от майсторите в ЕС. П.С.Не се чудете на цените в ЕС - много е "просто": 1. Колите са много запазени. 2. Все пак говорим за :mitsu-smiley: , ако не вземат пари за редовното обслужване, ще УМРАТ ОТ ГЛАД :icon_thumbup:

Честито и много километри удоволствие с :mitsu-smiley: :icon_thumbup:

"На господата им предложих днеска да отида до техния офис лично да направим тест на колата, те отказаха" За съжаление хората са прави - всеки си има достойнство, още повече, че не са били 100% готови за покупката на :mitsu-smiley:. Аз също бих постъпил така, но с тази разлика - паля колата и отивам във някой от другите центрове на БС.

Честито колега пожелавам ти многооооо километри наслада с :mitsu-smiley:

DJ благодаря за бързия отговор - наистина има омасляване около капака на клапаните най-вероятно гарнитура. А гумичките на клапаните сигурно вече са за смяна - аз съм направил 126000 км. а кога са сменяни и дали са сменяни никой не знае. А чесно казано ме е страх да ги сменя защото като знам какви ментета продават :icon_crying: (заден лагер на главината сменям за втори - за 40 000, а останалите три са на по 126 000 от мен навъртяни а за преди това не знам кога са сменяни) Поздрави на всички фенове на :mitsu-smiley:

В началото и аз го държах така, но забелязах, че много бързо пада 3-4мм от мах. и за около 10 000 пада с още 5мм. до средата - не знам това дали не предвещава проблеми, за сега само съм доливал. Дайте съвети какво да правя. :icon_hmm: :worthy:

( Колега ти какви масла си наливал, ако не е тайна, че ти е давало такава разлика в гореното?) Ще ги изредя по спомен, но ако ти трябва по точна статистика, ще проверя по разписките и ще ги напиша: 1. като взех колата в един сервиз ми сложиха ЕЛФ 15W40 - бяха ми наляли 4л вместо 3.2 сетете се какво стана :icon_crying: добре, че бях минал само 30 км. когато разбрах 2. мой познати които ми обслужват колата ми сипаха BMW 10W40 - те си го внасят маслото е било разработка на Кастрол още като ми го сменяха ме предупредиха, че може да гори "повечко" та така направих 9 смяни от това масло ми гореше 1 - 1.2 литра 3. Мотул - дано не бъркам марката, ще се корегирам ако съм сгрешил 4. сега съм с Статоил 10W40 - след 7000 ще си покаже. Поздрави