Thor

Вярно, че съм забравил да пиша ..... за София става въпрос.

Привет на всички. Бихте ли препоръчали сервиз/майстор, който би могъл да помогне с ремонта на скоростния лост на един Спейс Стар. Бащата се оплаква от известно време, че не може да се включи задна скорост. "Пръстенът" на скоростния лост се вдига, но нищо не се случва, когато се опита да включи на задна скорост. Благодаря предварително за съветите.

По-скоро Outlander, но това е за друга тема! :mitsu-smiley:

Честито! :icon_thumbup: Наистина бързо ще се влюбиш в това миниванче. Направи й добро първоначално обслужване и не се притеснявай. Имах такава. Студ-мраз-жега никога, никакви грижи не ми е създавала. Два пъти прекосихме Европа без за миг да се притесня, че може да ме остави по път. Корава машина, но ... семейството се разрастна и я оставих на баща ми. Сега се оглеждам в нещо по-голямо, но нищо не ми грабва сърцето. Лека и успех.

Да разбирам ли, че сега трябва да търся оригинален касетофон/CD за колата, защото тя беше без CD! :icon_hmm: Тъкмо съм й подготвил едно Alpine-че и ..... хм.

В ляво на борд. комп-а има едно бутонче с бяла точка, но като го натискам и нищо не се получава! Може би трябва да покарам примерно 20-30км и тогава вече ще има някаква статистика и ще започне да отчита! :(

Благодаря много за пожеланията, колеги! Някой може ли да ми каже как точно да процедирам с бордовия комп.? Докато карам ми изписва моментния разход, но как мога да го накарам да ми покаже средния разход, пробег за деня, колко остава до зареждане, ср. скорост за деня, време за пътуване и т.н? Питам, защото имаме една служебна Октавия и при нея всичко е качено на едно копче на лоста за мигачите, а при Мицито ми е малко мъгляво! Например, когато работи на място двигателя ми изписва само 3 тирета "- - -"! Благодаря предварително на отзовалите се на този въпрос!)) Лека

Привет на всички колеги! От вчера вече официално съм член на отбора на "звездите" с :mitsu-smiley: Спейс Стар 1.3!)) Искам да благодаря на Светльо (Big Boss) за подкрепата и помощта, която ми оказа в търсенето и избора на колата! :bowi: По-нататък ще споделя впечатления (след като "инициализирам" колата със зимни гуми и смяна на филтри, и ремъци!)!)) Поздрави и лека на всички фенове на :mitsu-smiley: !

Преди Аудито имах Рено 19 Шамад (внос от Германия)! За 3 години и 70000км (90% от тях градско в София) не съм имал абсолютно никаква грижа с колата!!! Може да ви звучи невероятно, но е факт! Смених и само предни амортисьори, когато я взех и оттам насетне предния капак се отваряше само за смяна на масло и филтри на всеки 8000км! По окачването също не съм пипал нищо! Така, че аз лоша дума за Рено не мога да кажа! ))) Явно всичко опира до това как се е грижил предишния собственик за колата! DJ Tymbi, Galant-a e прекрасна машина, но към дадения момент не ми влиза в ценовия диапазон, така че ще си търся Каризмичка! ))) Като я видя и ми грабне сърцето няма да се колебая! ))

Колегата беше възхитен! :D))) Меко казано! :D))) МНОООГО запазена машина има Big Boss! :D))) За такъв малък мотор колата вървеше наистина прекрасно! Тиха и приятна возия (не я подценявайте)! Какво повече му трябва на човек?! Каризмата е отлична семейна кола! :D ))) Отказвам се от "бегачите", защото честно казано малко дизайнът им не ми допада! Може да са перфектни като двигател и окачване, но са някакси "ръбести"! Big Boss, ще търся читава Каризма 1.8 мотор (за предпочитане GDI)! Предпочитам и да е бензин, защото вероятността да се намери запазен дизел мисля, че е нищожна (не, че ще откажа дизела)! Ами това е! Докато намеря КОЛАТА ще си карам Б4-та! :D))) Поздрави!

Сега проверих, но не ми отваря обява за нито една Карина! )) Само един Xedos ми хвана окото, но той пък е толкова рядък автомобил, че изобщо не ми се мисли за поддръжката му! ))

Сигурен съм, че е било така! )) За съжаление наистина много рядко се срещат добре поддържани коли! Ти видя моята кола и мисълта да се кача в някоя кошница изобщо не ме блазни! ))) Едно нещо знам с абсолютна сигурност - следваща кола ще е японка! ))) Да си призная не бих отказал и някоя Карина (повечето явно са на безброй километри, защото интериора им е в ужасен вид) или Акорд (те пък са доста скъпи)! Затова си мисля, че Каризмичката най ми допада (особено след като покарах малко твоята)! ))) Затова, ако случайно чуеш за някоя такава сладурана с двигател 1.8 (по възможност) и перфектен интериор звънни да й хвърля едно око! ))) Лека! )))

От една страна (оглеждам се от поне 3 месеца и то не само Мицубишита) досега запазена кола, която да ме грабне и да си заслужава парите не съм виждал! От друга, ако задържа още малко цените на Каризмите ще паднат и вероятността да си намеря читава е по-голяма (поне така си мисля)! Е, ако изпадне нещо наистина много добро (и на подходяща цена) мисля да не се ослушвам много-много! )) Така, че засега съм в Standby-режим! Лека!

Блогодаря на Биг Бос, че ме отрезви за "бегача"! )) Засега ще се ослушвам и изчаквам за добра ("гледана") Каризма на подходяща цена и ако до есента нищо не стане най-вероятно ще отида до Германия или Австрия на "лов"! :D То се е видяло, че рано или късно ще ми трябват стикери на клуба! ))) Поздрави!

Благодаря за бързия отговор, Big Boss! Намислил съм да отида да погледна/тествам ето това: http://mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2&l...8502&f1=details Дали си заслужава и как да разбера дали всичко от скъпите части е наред? Другия вариант е това: http://mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2&l...8163&f1=details Първото е някъде в Младост 3 и мисля още утре да го разгледам! Каризмите много ми допадат, но имам чувството, че са още по-редки и от "бегачите"!)) Благодаря отново!