Viper

Аз имам един малък оффтопик - като правите снимките (щом ще е със професионален фотограф) възмоно ли е да се направят, така че да са преправят в HDR формат. :icon_angel:

До колкото знам от 6A12 стават за 6A13 :icon_hmm:, четох по един руски форум, че правили такива замени по двигателите.

Могат да се монтират 17", даже имаше една обява във форума за Каризма със 17" джанти, но разхода ще ти скочи доста пък и ще затормозиш двигателя. Мисля, че размерът им беше 205/45/17 :icon_hmm:

Мерси много, аз се чудех защо не приема картата - даже и в други сайтове не я приема.

А замислял ли си се за двигател от Colt Cyborg - 185bhp на 1.6 мисля, че беше :icon_hmm: Перфектна кола :good:

Ролките са около 40 до 60 лв. според модела - за моя са 3 по 60 лв., свещите за 2.4 GDI са около 36 лв (иридиеви), накладките са някаде около 30-40 лв. Дисковете варират според марка и тн - горе долу предните са от 250 до около 320лв. Поне за това се сещам сега, ако се сетя за някоя друга информация ще пиша, а за колегите със споровете - всяка кола, ако си я подържате е хубава.

Роско и аз специално отивам за Sportback-а :good:, а за ЕВО-то - нека ме повози пък ако иска да ме залепва за седалката :D. Дайте да направим една организация за колегите от София и региона, ако искате да се "изтресем" групово :icon_blush:

Охооооо, там сме. Даже направо да се организираме колегите от София и региона, както и другите региони и да отиваме на съответните места :icon_blush:

Колеги - внимавайте с полицията там, вземат книжки без никакви предрасъдъци, мен редовно ме спират ако отида до там (но това е заради друга причина ;) ), спрат ли те - изгорял си.

Супер е колицата, със здраве да си я караш - трябваше да вземеш 3.8 ;) шегичка :giggle:

Ето една кола готова за календара след като е измита и изчистена :giggle: P.S. Черното променено и сянкaта я няма ;) :giggle:

Работя до зала Фестивална ;)

Колеги - ако има нужда от PhotoShop - насреща съм ;) "присаждам" на снимка - хора, птици, коли и каквото може още :giggle: Роско дай да я видя тази "мръсница" :giggle: - redviper@abv.bg

Можете ли да съберете снимките, които мислите да са на календара на едно място или някой да поеме ангажимента да ги събере, така че да е по-лесно да ги разгледам - така ще мога да прецена, кои могат да ги третирам и дали ще мога да "измия" колата на роско ;)

Аз мога да се заема като миналия път да ги оформя ;) За мен не е проблем - миналия път DJ-я искаше да му затворя прозореца на една снимка :giggle:

За 2008 имаше такава идея, когато направих няколко варианта и накрая нищо не стана :icon_hmm: Иначе не е проблем да се изманипулират 12-15 снимки с PhotoShop и с малко повече неща да се получи :icon_angel:

Точно около 10 ч. днес се разминахме с новичък червен Лансър на кръстовището на Слатинска и Гео Милев, поздравихме се с колегата, но признавам, че не го познавам :icon_blush:, ако е от тук (а почти съм сигурен иначе нямаше да поздрави) да се обади ;)

Е как няма да помогнем - само и само да върнем живота на един звяр на пътя :good:

За парите, които си подготвил няма да имаш проблем да намериш от търсената генерация Галант - даже мисля, че във форума се продаваше подобен и то за доста по-малко пари. http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?showtopic=6679 Няма да ти казваме, че не се чупят или са супер коли - но проста са добри и вече всичко друго зависи до "задкормилното устройство". Части се намират и не са $$$ цифра пари с много нули, просто трябва да се знае къде да се търси. Окачването и ходовата част е досто добро - като возия и комфорт си е над нивото на Сивика, а големия плюс, е че е и по-здраво и то доста. Дали са сполучливи коли - сполучливи са и то много, направо в отлично състояние може да се намери Галант въпреки тези години поради факта, че ако се грижиш за колата няма шанс да те остави на пътя. Ако искаш още информация питай. Успех :good:

:icon_clap: :icon_clap: :icon_clap: Е ти си "смъртно болен" - да ти е честита колата :icon_thumbup: Аз само от време на време наказвам по светофарите и то само ако някой много му знае устата или двигателя - макар, че ще срещнеш хора, които искат да се дърпат с тебе заради надписа или, че караш по-бързо от тях - а то просто така си върви колата :icon_angel: :plane:

Твоя Галант (както и моя и повечето 2.5 V6) е SOHC, а VR4 е DOHC. Моторът и на двата е с абривиетура 6А13 - само, че за VR4 може да го видиш и като 6A13TT. EA5A е моделът на колата - VR4 се подвизава като EC5A и EC5W.

До колкото знам няма представител в БГ и даже не се и продават тук. :icon_hmm:

Малко оффтопик: Е то има и Галант-и от Кюстендил с които да си направиш приказката ;) ама рядко кацам там - може тази седмица да кацна :plane: :giggle:

По т.1 - тръгвам веднага поради простия факт, че за бензина и то 2.5 пише в самите инструкции за експлатация на колата да се тръгва моментално, без да се изчаква. По т.2 - температурата трябва да ти е точно там - съвсем малко преди средата и застопорена като камък, и оборотите на запалване ги прави 1500 и след по малко от 20-30 сек. спадат до около 1300 и започва по плавно спадане до нормален работен режим. По т.3 - проверка на течността - моята беше спаднала и се получи такъв ефект - провери дали е тъмна и дали е спаднала (има си MIN и MAX), пробката се намира от ляво близо до мястото за пълнене на вода за чистачките, точно до преливника за антифриза - ATF DEXTRON III мисля, че беше спесификацията (ако беше наблизо щях да ти дам, че имам едни 500-600ml останали :giggle: ) За климатроника - фреона може да ти се е изпарил, направо я закарай да го замерят колко е и дали има течове.

Принципно зависи колко време ще седиш на място - ако ще е доста не ти пречи да изключиш за малко от скорост, но ако след съвсем малко ще тръгваш можеш да си останеш - все пак нали за това е автоматик.