Съгласен съм с водната помпа. Защото и при мен бавно губеше антифриз. Най лесно се разбира като огедате цялата охладитителна система, и там където се е образувало варовито отлагане с цвета на антифриза, значи е там теча. На всяка водна помпа има фабрични отвори ако текне за да не блокират лагерчетата и погледнете и там. На моето Pajero от там губеше.